Lakierowanie błotnika lewego z tyłu i tylnego zderzaka - otarcie o słup parkingowy. Koszt 1179,45 PLN, pokryty a AC

Jak wyżej, mikro ognisko korozji od strony wewnętrznej błotnika; ASO Carter Toyota, koszt 615 PLN

Wymiana akumulatora w ASO Carter Toyota Gdańsk; 440,30 PLN

Jak wyżej, świece komplet NGK; koszt: 200 PLN, z czego materiały ok 100PLN

Wymiana cewki zapłonu na 2gim cylindrze, na cewkę dobrej marki Delphi. Koszt: 180PLN część + 100PLN robocizna

Wszyscy myją auta i zmieniają opony na letnie to i ja też. Od kilku dni przymierzałem się do wymiany opon i felg na letnie ale jakoś czas nie pozwalał. Ostatnie dni sprzyjają takim pracą. Efekt oceńcie sami.

Musiałem wymienić uszczelki na świecach, bo pociły się olejem. Jak szaleć, to szaleć i przewody też wymieniłem... W sumie przewody były ok, ale są nowe NGK. A co one wytrzymały?! 17 lat i 340 tys?! Szkoda gadać...

No cóż, w 2015 trzeba będzie przesiąść się z hybrydy na wodór, nie ma wyjścia.... :) http://moto.onet.pl/toyota-laczy-terazniejszosc-z-przyszloscia/2ddr7

W czasie użytkowania hybrydy Aurisa TS HS , często spotykam się z pytaniami a po co ci ta hybryda a jak się zepsuje to kto ci ją naprawi, czego se nie kupiłeś disla albo lpg.... i takie tam... Przez ostatnie lata użytkowałem Golfa IV lpg i jakoś to chodziło. Średnio palił 10 litrów gazu w miescie plus 1-3 litry benzyny na 100 km. Na trasie gazu do 8 litrów na 100 Hybryda już to przebija, bo większosc jeżdzę w miescie Na disla bym wogóle sie nie przesiadł bo ...

Nalałem wczoraj do pełna. Średnie spalanie po przejechaniu 94 km w dwa dni po mieście wyniosło 4 litry /100km. Na zimówkach. Temperatura powietrza wynosilła dzisiaj kilkanaście stopni. Jak bedzie jeszcze cieplej to może uda sie zejsc do 3,7l/100. baterie lubią temp. powyzej 20 stopni. Zaczynam coraz bardziej lubić to autko. :)