Korzystając z wolnej soboty i całkiem przyzwoitego słoneczka, postanowiłem coś ruszyć w Golfie. Na pierwszy ogień poszły tylne hamulce. Raz, że tylne tarcze były w opłakanym stanie (vide: zdjęcia), a dwa, że brak hamulca ręcznego w połączeniu z automatem doprowadzał mnie do szewskiej pasji. Z lewej strony wymieniłem tarcze i klocki (wkręcanie tłoczka w VW to masakra!), z prawej, prócz oczywiście tarczy i klocków, doszedł jeszcze nowy zacisk, bo stary już... był ...

Samochód, mojego chrupka, nabyłem oczywiście z polisą OC, która to była opłacona w połowie, tzn. pierwsza rata tak, druga jeszcze nie (dla ścisłości: składka za cały rok wynosiła 762 PLN, zostało zapłacone połowę, czyli 381 PLN, okres ubezpieczenia 30.08.2019 - 29.08.2020). Jako uczciwy obywatel zgłosiłem do ubezpieczyciela fakt nabycia samochodu, nieśmiało licząc, że najzwyczajniej w świecie polisa zostanie na mnie przepisana, a mnie pozostanie do zapłaty druga rata. ...

W życiu każdego dorosłego mężczyzny przychodzi niestety ten moment, w którym samochód służbowy (darmowóz!) trzeba oddać i rozejrzeć się z czymś własnym. I generującym koszty. Ale własnym, co można dopieścić i cieszyć się z efektów własnej pracy. Ten moment to koniec listopada - zapewne ostatniego dnia miesiąca będę zmuszony wykonać ostatni przejazd moją Yariską do Marek pod Warszawą by zdać samochód. Ale tutaj chciałem nie o tym. Dzięki łaskawości ...

Mój stary dobry Golf który jest u mnie już ponad 10 lat nie odchodzi na emeryturę. O jego wielkości i wyższości nad konkurencją niech świadczy że przez te lata spotkały mnie chyba dwie awarie czy usterki, nie wkładałem w auto żadnych wielkich pieniążków a obecnie ma przejechane ok 190 tys. km (bez potrzeby korekty licznika). Do tego jeden z moich kolegów jak i mój „nadworny” mechanik już dwa razy pytali czy nie chce sprzedać swojego 1.9 TDI bo oferują sumę tak ...

Cóż, czas płynie szybko. Kolejny rok z moim najlepszym przyjacielem przeminął, zamknąłem go z przebiegiem ok 65 tys. km, auto przeszło kolejny TUV bez problemów, bez najmniejszych usterek. Po wstępnych wyliczeniach przypuszczam że gdyby nie zimował to poza tym i że miałby gorszy stan lakieru, ogumienia to przebieg zapewne przekroczyłby już 100 tys. km. No i pewnie musiałbym wymieniać hamulce oraz przy 120 tys. km czyli za rok, myśleć o wymianie rozrządu. Przy ...

Dawno nic nie pisałem bo niewiele się działo. Moje GTD mam już 4 sezon i jest dopieszczone według mnie perfekcyjnie. Wymieniłem kilka drobiazgów (żarówki na LED, gdzie ich poskąpili, emblemat GTD przerobiłem na czerwony, zakupiłem nakrętki na wentyle) Szczegóły w blogu poniżej https://www.autowcentrum.pl/blog/post/wiosna-w-gtd-ledy-ceramika-i-kilka-drobiazgow,35255/ Do tego uszyłem pokrowce z oryginalnego materiału Volkswagen Clark, bo zdarza mi się jeździć w ...

W związku z wpisem na 5-lecie Traktora dotyczącego powiększającej się rdzy na klapie i związanego z tym faktem, że po zimie zrobiła się w niej dziura, przez którą można zaglądać do bagażnika ojciec postanowił zainwestować w auto i kupił nowa klapę. No w końcu Traktor zasłużył, wiernie i bezawaryjnie pełni funkcję trzeciego i awaryjnego auta w rodzinie. Teraz np jako jedyne auto stoi na zimowkach oczekując na zapowiadane przez najbliższe dni ochlodzenie połączone z ...

Pod tym dziwacznym tytułem opiszę moje doświadczenia z ceramiką Mr. Fix, od ponad roku popularna w Polsce. Owszem nie jest w moim stylu kupowanie tanich, byle jakich i nie markowych rzeczy ale mam konto na Aliexpress, oraz działam na forum „kosmetykaaut.pl”. Temat powłok jest bardzo popularny, produkty te tanieją i są bardzo dobra alternatywą dla wosków które nie mają możliwości aby utrzymać się na lakierze auta dłużej niż 3 miesiące bo po prostu się zmyją. A ...

Kolejny sezon uważam za otwarty. Nadeszła kalendarzowa wiosna, zmieniliśmy czas, wielu z nas założyło opony letnie. Zatem możemy mówić jak motocykliści i właściciele youngtimerów o otwarciu nowego sezonu. Mój Golf GTD ma obecnie przebieg 52 tys. km przebiegu i gdyby nie odpoczynek zimowy miałby pewnie 82 tys. jak nie więcej, a oczywistym jest fakt że na cenę auta używanego w Niemczech największy wpływ ma przebieg a nie wiek (zakładając u mnie jego idealny stan ...

Czas ucieka. Mija szósty rok jak zakupiłem urządzenie RNS 510 do starego Golfa 5. Na dzisiaj niestety multimedialny kombajn volkswagena produkowany w latach 2008-2015 jest już przestarzały co objawia się nieco wolnym działaniem. Za to sama obsługa, prostota, wielkość ekranu (akceptowalne 6,5 cala) oraz wygląd graficzny to pierwsza klasa. Widać to głównie przy porównaniu z wszelkiej maści podróbkami z kraju środka które to urządzenia są fatalne jeśli chodzi o ...