Tak jak pisałem w poście - wymieniłem na te platynowo irydowo (dodałem zdjęcie starych). Z początku bylo ok. Teraz mam problemy z aku i trudno powiedzieć. Auto ogulnie ciężko pali. Walcze z diagnozą. Dziś reklamacja aku. Wpis z 12.01 Co sądzicie o zastosowaniu świec WR 6 KI 33 S Platin-Ir z firmy Bosch. Mają cienki (0.6mm) platynowo-irydowy rdzeń. Podobno są dużo lepsze niż zwykłe świece. 4 x wieksza żywotność, łatwiejszy rozruch w zmine dni itd. Ktoś tego ...

zgłosiłem szkodę do tow. ubezpieczeniowego. wczoraj z wizytą był "likwidator szkód" wycena szkody to 640 zł. szkoda że litr lakieru 514 zł Jutro długo oczekiwana wizyta u lakiernika. Naprawa uszkodzonych części potrwa około 3 dni. koszt + - 700zł. no i na przyszłość trzeba będzie rozejrzeć się za garażem bo jak widać na załączonych zdjęciach komuś się nie podoba lakier w kolorze OFFROAD GRAY ;-) koszt naprawy to 1150 zł netto

Za prawie 4 lata urzytkowania wymienilem kolejno: Hamulce przod i tyl, koncowke drazka, 1 wahacz gorny, swiece i czyszczenie turbo, 1wahacz gorny, po 3 latach jazdy wymienilem rozrzad oraz pompe i wszystkie paski jakie tylko byly plus lozysko klimy. Za konsultacja mechanika w tym chlodnice bo grozila przeciekiem. To zrobilem zanim sie zarejestrowalem teraz licznik pokazuje 235tys i zobacze co dalej sie bedzie dzialo.

Ostatnio mi nie odpalał na benzynie. Wymieniłem pompę paliwa. Trochę pojeździł, ale się dziwnie zachowywał. W końcu przestał odpalać znów na benzynie. Wymienili mi w serwisie wtrysk i wyregulowali gaz bo palił ponad 13 litrów. Teraz mi spalił poniżej 12l i dziwnie się dusi. Wciskam pedał gazu, a auto się przydusza. Cofam stope i dodaje delikatnie gazu auto przyspiesza, przy przekroczeniu pewnej głębokości znowu się dusi. Delikatnie cofam noge i auto znowu przyspiesza. Da ...

Wymiana oleju przy przebiegu 333888 km

Ostatnio zastanawiam się na zakupem czegoś nowszego i przystałem na dwóch modelach: LT 35 2.8 MAX 6 osobowy (cena około 35.000) lub Opel Movano 3.0 CDTI 140 koników pełne wyposarzenie i w dodatku 5 osobowy (cena około 28.000) Cóż > a co kupić

Pewnego kwietniowego dnia mój "muł roboczy", odmówił posłuszeństwa. Po prostu przestał "wysprzęglać" biegi. Na pierwszy ogień poszedł hydrauliczny wysprzęglik i odpowietrzanie skrzyni, ale zdało się to "psu na budę". Zaszła konieczność wyciągnięcia skrzyni, co w dieslu nie jest takie proste jak w benzynie. Przymierzałem się o tego długo. W końcu zwaliło się na głowę tyle pracy że zmuszony byłem oddać samochód do warsztatu. Przy okazji wymieniono kompletne ...

Nie pisałem o tym wcześniej. z Wiadomych Powodów. Nie działało zamykanie klapy bagażnika. A dziś omeg się pochwalić. Po dość trudnym dniu(Zapraszam na moto bloga) poszedłem pogrzebać przy Autku. Naprawie poddał się zamek tylnej klapy. Nie zatrzaskiwała się i nie dało się kluczyka przekręcić. Jak zawsze pomocne było WD40 PLUS ołówek budowlany. Po kąpieli w WD40 wszystko zaczęło pracować. zostało wszystko sumiennie oczyszczane następnie wysuszone. ...

Jako, że minione święta upłynęły pod znakiem opadów deszczu, kolędowanie po rodzinie wymagało od kierowców używania wycieraczek. Podczas jednego z takich przejazdów dostrzegłem na czołowej szybie liczne ślady nieprawidłowej pracy wycieraka. Wprawdzie pozostające smugi nie były zbyt obszerne, ale ich mnogość istotnie obniżała komfort jazdy, zwłaszcza po zmroku. Szacując wiek gumowych piór na około 6-7 lat, od razu pomyślałem o zastąpieniu ich fabrycznie ...

mija już czwarty rok bez golfa.Mimo że szczerze nie lubię volkswagenów to żal po sprzedaży został:(. Sprzedałem go za 2900zł a kupiony był za 3500zł z systemem audio. Mimo bezobsługowego silnika i dobrej mechaniki golfik miał jak się okazało jedną poważną wadę:był zgnity i to porządnie. Mimo remontu blach po roku znowu się zaczeła się sielanka. Wymieniłem progi,klapę bagażnika i coś jeszcze. Chociaż był jaki był byłem podniecony zawsze gdy nim jechałem nieważne ...