Trzeba na przegląd jechać, już widzę ten rachunek :/

Słówko o tym, dlaczego warto zainteresować się badaniem technicznym, tzw. "przeglądem rejestracyjnym". Każdy go robi co jakiś czas, większość co roku. Jest to kłopotliwy obowiązek, ale skoro już to badanie się wykonuje, to może warto skorzystać z tego, że i tak płacimy diagnoście za obejrzenie auta i poprosić go o dodatkowe sprawdzenie paru rzeczy (za drobną opłatą lub może nawet za free)? Kilka dni temu byłem w SKP na badaniu technicznym. Zapytałem, czy ...

Przy okazji przeglądu technicznego w OSKP zdemontowałem kratę i Vi jest już "nienormalną osobówką". Nienormalną, bo czteromiejscową - koszt montażu pasa środkowego o mało mnie nie zabił, więc skończyło się na tym, że wciąż mam 4 miejsca w aucie, ale wreszcie mogę złożyć tylną kanapę. Ilość miejsc siedzących nie robi mi wielkiej różnicy, bo i tak więcej niż 2 osoby nie dadzą rady ze mną podróżować (no, ewentualnie małe dziecko - ale naprawdę małe). ;)

Standardowa usterka. Zimne luty na płytce. Koszt naprawy 400zł w Volvotech

Sytuacja jak w jakimś filmie - parking wzdłuż drogi, wysiadam, chcę wyjąc z tylnego fotela dziecko a autobus przejeżdżający obok mnie zahacza o moje drzwi. Na szczęście nie urywa ich, mi też nic się nie staje. W szoku i złości wypakowuję rodzinkę i jadę za baranem, który nie wie nawet że mnie zahaczył. Po kilku kilometrach w końcu go wyprzedzam i zatrzymuję na przystanku. Oczywiście pyskówka, dzwonię po policję. Ci przyjeżdżają i ... kolejna niespodzianka - to moja ...

Jak się cieszę, że mam poliftowe V40... Przepaliła się żarówka w tylnej obrysówce, więc przysiadłem do wymiany. Trochę trzeba było podłubać nożem, żeby lampa wyszła ze zderzaka, ale jak już wyszła, to było z górki. Instrukcja wiele nie pomogła, bo w S/V40 obrysówki są wymienne "na skos z obrotem o 180" - gdybym postępował zgodnie z instrukcją, to urwałbym plastikowy ząbek, który trzyma klosz w zderzaku. Na szczęście wiedziałem o tej "skośnej wymienności" i ...

No i stało się. Skrzynia zaliczyła padaczkę. Trasa Wrocław - Szczecin - Wrocław ok. 750km w 7,5 godz. Średnia prędkość według komputera 110 km/h. Rozsypała się tuż przed domem. Został mi tylko 3 bieg, nawet wstecznego nie miałem. Została wymieniona na nową bo nie opłacało się naprawiać. 6500zł w plecy:-(

Mili państwo w Norauto wymienili mi termostat i poinformowali, że muszę dolać sobie płynu chłodniczego. Wziąłem z półki litrową butelkę i... wlałem całą. Drugiej weszła połowa, ale wieczorem jak się układ odpowietrzył, to wlałem jeszcze szklankę. Oj, niedobrze, niedobrze. We wtorek jadę sprawdzić, czy nie ma spalin w układzie chłodzenia i jak się ma kompresja.

Przegoniłem dziś Vi, żeby sprawdzić, jak się ma ogrzewanie po wymianie termostatu. W trakcie przejażdżki wybiły "imieniny licznika": 190190. W sumie duperel. :-) Uświadomiłem sobie właśnie, że w miesiąc od zakupu przejechałem 3 tys. km. Może powinieniem jednak kupić sobie diesla, a nie turbopetrola? :-D

Podjechałem dzisiaj na parking podziemny i ustawiłem Vi w takiej okolicy, żeby było ciepło. Po paru godzinach, uzbrojony w zestawik kluczy-haczyków (takich, jakie są w IKEA do skręcania mebli, tylko torxów), zszedłem do garażu, żeby wymienić termostat. Generalnie to bułeczka z masełeczkiem - odkręcić 2 śrubki, zdjąć osłonę, odkręcić kolejne 2 śrubki, zdjąć rurę, wyjąć stary termostat, włożyć nowy termostat, przykręcić w odwrotnej kolejności. I co? Odkręciłem ...