Niestety, konieczność wstawienia szyby już na samym początku miesiąca dosłownie wytrąciła z równowagi mój kwietniowy budżet na auto. W planach było wypranie tapicerki gdy tylko się ociepli na dobre, ale w tej sytuacji jakoś trzeba będzie wytrzymać bez tego luksusu. Dlatego przy okazji sobotnich zakupów pomedytowałem chwilę przy regale z chemią samochodową i kupiłem trochę środków do czyszczenia i konserwacji wnętrza: mleczko do skór Turtle Wax, piankę do podsufitki ...

Vi przeszła remont tylnego zawieszenia. Jedzie jak po szynach (ale wciąż nie tak fajnie, jak Mondeo Mk3 albo Focus). Wymienione zostały komplety wahaczy poprzecznych (drążków reakcyjnych) po obu stronach. Skończyło się dziwne bujanie przy przejeżdżaniu przez dziury, a tył już nie pływa w zakrętach. Powinno wystarczyć na kolejne 150 tys. km po polskich drogach. To jest ostatnia z rzeczy, jakie miałem zrobić po zakupie auta - wisiało jak miecz Damoklesa i w końcu trzeba było ...

Koszt: 620zł.

Gówniażeria na osiedlu dziś w nocy wybiła mi tylną szybę w Vi. More on that later.

Przyszły "klubowe" ramki i moja Vi już jest klubowiczką v40.pl całą gębą. :)

Jadąc dziś rano do pracy zdarzyło mi się coś, od czego mało nie osiwiałem. Jechałem sobie Al. Waszyngtona. Tuż przed skrzyżowaniem z Grenadierów wpakował mi się z lewego pasa przed maskę biały pasek B4 na numerach z Grodziska. Spoko, w tym miejscu to się przyzwyczaiłem - niektórzy od Kinowej śpią i budzą się dopiero przy Międzyborskiej, że na skrzyżowaniu z Grenadierów lewy pas zatykają ci, co chcą skręcić w lewo. Pasek się wpakował i pojechał prawym ...

Auto juz 3 tydzien stoi, bo nie potrafię dostać tylnej lewej lampy ;/ gdybym tylko zbil prawa nie byloby problemu, ale widocznie wszyscy sie uparli na lewe i tlucza lewe. Niestety za swoje bledy trzeba slono placic.. Nie potrafie znalezc uzywanej i pewnie skonczy sie na kupieniu nowej za 375 PLN czyba ze ktos z Was pomoze mi znalezc taka lampe do v40 polifcie. Z gory dziekuje.

Zaczynam powoli wymieniać sporą część oświetlenia na diody. Na początek pójdą światła pozycyjne (przód, tył i boki, tzw. "obrysówki"), potem deska i oświetlenie wnętrza. Przejście na diodowe kierunkowskazy wymaga wymiany przekaźników, więc to będę dłubał na końcu, a po drodze jeszcze może zrobię światła do jazdy dziennej. A co, jak szaleć to szaleć! Zamówiłem kilka rodzajów diod wchodzących w miejsce żarówek W5W, trzeba sprawdzić które gdzie ...

Dzisiaj odjechało z nowym właścicielem w środku. Pierwszy samochód którego naprawdę mi szkoda. Zadbany i doinwestowany. Ale jest już jasno określony cel: Volvo 850 T5, Pb/LPG, skrzynia automat.

Wiosna przyszła, więc czas się zająć autem. Kilka rzeczy jeszcze zostało do zrobienia: * tylne zawieszenie (drążki reakcyjne) - oj, drogo będzie... ale już czuć bujanie, więc nie ma co przeciągać, niestety (dla portfela) albo na szczęście (dla moich nerwów) będą to robić fachowcy, a nie ja * pranie tapicerki - po poprzednim właścicielu, po zimie... * wyregulowanie zawiasów i odbojników maski - jak mi się nie chce tego robić, to jest tak potwornie upierdliwa ...