W minioną sobotę byłem z kolegą w Citroenie na przeglądzie jego dostawczaka. Zabrałem się z nim bo pomyślałem, że przy okazji obejrzę sobie nowego Cactusa C4 tak ostatnio reklamowanego w tv. Niestety testowy C4 gdzieś wybył z kierownikiem i musiałem się zadowolić stacjonarnym obejrzeniem tego modelu w salonie. Pierwsze wrażenie gdy usiadłem wewnątrz to ogrom plastyku i tanich materiałów wykończeniowych. Fakt, że nie była to najwyższa opcja wyposażenia ale mimo wszystko ...

Do ostatniej chwili nowe Renault Magane i Golf 7 toczyli zażarty bój abym zasiadł za kierownicą jednego z nich. Podobnie było ze sprzedażą mojego i30. Chętnych było sporo ale w końcu moja „Czarna Mamba” pojechała aż na Wybrzeże i sądzę, że dalej będzie w dobrych rękach. A wracając do mojego wyboru to jak zapewne zorientowaliście się po moim nowym avatarze, że „minimalnie na punkty” wygrała Meganka. Zadecydowała niższa cena. Kupiłem wersję GT-Line w kolorze ...

Czas leci szybko i moja „Czarna mamba” (i30) właśnie skończyła 5 lat od momentu zakupu. Kończę też (nareszcie) spłacać zaciągnięty kredyt. Czas więc najwyższy aby podjąć decyzję czy auto sprzedać czy też eksploatować go dalej ? W przypadku aut koreańskich w „doktrynie” przeważa pogląd aby sprzedawać ze względu na znaczną utratę wartości. Poszedłem więc za tą opinią i przystąpiłem do wyboru odpowiedniego modelu. Podstawowe kryteria mojego wyboru były ...

No więc doczekaliśmy się w polskich salonach Opla premiery i jazd testowych nowej Astry. Korzystając z publicznego zaproszenia udałem się i ja do salonu będąc ogromnie ciekaw czy zachwyty dziennikarzy motoryzacyjnych i marketingowców Opla są odzwierciedleniem obiektywnej prawdy o tym aucie. Ale na samym początku mnie i innych przybyłych spotkał spory zawód. Do jazd testowych przeznaczona była Astra z turbodoładowanym trzycylindrowym silniczkiem 1.0 o mocy 105 KM i 5-biegową ...

Toyota w ten weekend szeroko otworzyła swoje drzwi aby zaprezentować nowego Avensisa albo jak niektórzy mówią po gruntownym lifcie. Udałem się więc i ja do salonu Toyoty i popijając kawę obejrzałem sobie dokładnie Avensisa zarówno z zewnątrz jak i w środku. Trzeba przyznać, że zwłaszcza środek robi wrażenie; świetny nowy kokpit z 8-calowym wyświetlaczem, nowa kierownica z wszystkimi niezbędnymi przyciskami i doskonale „leżąca” w dłoniach. Poza tym dobre fotele, ...

Byliśmy z kolegą już nawet wstępnie umówieni w Toyocie na testową jazdę Aurisem hybrydą ale pokazanie na salonie w Genewie nowego Aurisa (lift) spowodowało, że tę próbę przełożyliśmy na lato, gdy już będzie on dostępny w salonach. Zamiast tego wybraliśmy salon Mazdy aby przejechać się sedanami Mazdą 3 i Mazdą 6. Chcieliśmy głównie sprawdzić czy rzeczywiście wymienione auta należą do najgłośniejszych w swoich klasach – o czym można przeczytać na ...

Było trochę ładnej pogody więc z pomocą kolegi dokończyłem wygłuszania swojego i30. Po poprzedniej akcji wygłuszania zostały mi do zrobienia bagażnik i jego boki oraz tylne nadkola. Materiał taki jak poprzednio czyli mata butylowa bitumiczna jako podkład i na to pianka mata kauczukowa. Jako, że przednie nadkola miałem wyłożone tylko butylem nałożyłem na niego dodatkowo kauczukową matę piankę. Poza tym założyłem używaną podbitkę maski silnika z i30 crdi, którą ...

Zgodnie z zapowiedzią odbyliśmy z kolegą godzinną jazdę testową kolejnym sedanem - Toyotą Corollą z silnikiem 1.6 132 KM. Rzecz jasna nie będę pisał o wyglądzie, ergonomii, materiałach, desce rozdzielczej itd. itp. bo o tym wszyscy mogą sobie poczytać w necie. My z kolegą skupiliśmy się na trzech rzeczach: zawieszeniu, silniku i wyciszeniu. Naturalnym punktem odniesienia będzie VW Jetta, którego „ujeżdżaliśmy” pod koniec stycznia (mój poprzedni wpis w ...

Może Zachar robić swoje testy mogę i ja. Są bardzo subiektywne ale przynajmniej nie sponsorowane. A tak na poważnie to kolega, miłośnik sedanów, poprosił mnie abym z nim pojechał do salonu VW aby przejechać się testową Jettą po liftingu. Dzięki wypełnieniu przeze mnie stosownego kwestionariusza mógł dwa razy dłużej testować auto bowiem ja (za zgodą sprzedawcy) oddałem mu swój czas i wygodnie usiadłem obok kierowcy. Testowa Jetta była w najbogatszej wersji ...

Trochę się wahałem z tym wygłuszeniem mojego i30 bo nie byłem do końca pewien na co stać faceta, który ma to zrobić a co się z tym wiąże czy skutek jego pracy będzie pozytywny. Jednak po ostatniej podróży po A2 postanowiłem zaryzykować tym bardziej, że moja żona kilkakrotnie podczas jazdy zapytała czy nie da się się z tym hałasem coś zrobić. Odstawiłem auto do warsztatu i po dwóch pełnych dniach dzisiaj go odebrałem pełen niepewności. Zresztą pracownik także ...

Komentarze i wpisy, które pojawiły się po moim ostatnim motoblogu „Auta 100 KM - problemy z halasem skłoniły mnie do dokładniejszego zajęcia się tym problemem w moim aucie. Kilka dni temu pokonywałem A2 trasę do Konina i postanowiłem to wykorzystać. Profesjonalnym decybelomierzem zmierzyłem hałas przy prędkości 140 km/h, który wyniósł 81,3 dBC. Następnie przez kilka sekund z tą samą prędkością jechałem „na luzie”. Wynik pomiaru 79,7 dBC. A więc ...

Prawie od 2 lat jestem „szczęśliwym posiadaczem” Hyundaia i30 1.4 100 KM i przejechałem nim ponad 20 tys.km. Generalnie uważam je za udane auto o ciekawym designu, niezłym wykończeniu i wyposażeniu. Mimo to ponownie tego auta z TYM silnikiem nie kupiłbym. Wszystko z powodu nadmiernego hałasu jaki panuje w aucie po przekroczeniu prędkości 120 km/h. Do tej prędkości wszystko jest OK. Prawdziwy problem zaczyna się od prędkości 140 km/h. Jadąc prawie nie słychać ...

Co jakiś czas na różnych forach dyskusyjnych pojawiają się gorące debaty na temat dodatków do olejów silnikowych czyli tzw. ulepszaczy. Choć producenci olejów silnikowych dowodzą, że ich produkty maja wszystko co trzeba to jednak jest wcale nie mała grupa użytkowników, którzy regularnie dolewają do swoich silników różne ceramiki, powery, slicki, teflony czy magnetyzery. Krytycy tych specyfików śmieją się i mówią, że choć w niczym nie pomagają to jednak oddziaływują ...