1987 FSM Polski Fiat 126p Bis

Moje oczko w głowie, typowy zabytek na weekendowe przejażdżki i zloty zabytków.

2012 Fiat Bravo Estiva+ 1.4 16v
Kolor nadwozia: Czarny Intrepido
Tapicerka: INOX Beżowy
Felgi: Felgi ze stopów lekkich 17", opony 225/45/17

Wyposażenie standardowe
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Poduszki powietrzne boczne
ESP + ASR/MSR + HBA + Hill Holder
Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa
Blue&Me: polski język do systemu Blue&Me
Radioodtwarzacz CD z MP3, system nagłośnienia Hi-Fi 40W, 4 głośniki, 2 głośniki wysokotonowe

Wyposażenie dodatkowe
Elektrycznie sterowane szyby tylne
Zestaw owiewek HEKO

1,4 16V seria K16 MPI, czyli tzw. RoverPower :)
Została zdjęta blokada przepustnicy, w środku bursztynowa gałka, fotele i kanapa Inter Groclin Standard, obniżony przód.

Auto z 'biednej wersji' wzbogacone o wiele dodatków/elementów z bogatszych i lepiej wyposażonych modeli, a doposażył ją i zmodyfikował jeszcze poprzedni właściciel. Od siebie dokładałem głównie zalewanie benzyny i czyszczenie auta :) przykry wypadek pokrzyżował plany lekkich modyfikacji.
Modyfikacje - alufelgi 15" z mazdy mx3, zrobiony nowy wydech zakończony tłumikiem KM 2x76mm, centralny zamek z alarmem, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, półkubełkowe fotele z kanapą oraz tapicerką z modelu GT, podłokietnik z mx3, dywaniki z logo Mazda.

Jak dotąd najstarsze auto które posiadałem.
Mam nadzieję, że kiedyś uda się kupić jeszcze starszego Maluszka.

Bardzo krótka historia - był u mnie zaledwie tydzień, po czym został sprzedany.

Mój drugi Fiacik poddany delikatnym modyfikacjom.
Były plany na zmianę silnika na 1.1 z cc sporting, ale zabrakło podwykonawcy.

Jeśli chodzi o modyfikacje to m.in.
- rurka dolotu z silnika 600ccm
- przerobiony układ wydechowy
- zawieszenie obniżone i utwardzone, z przodu sklepany resor, tył obcięty o półtora zwoju
- oryginalne 12" alufelgi dedykowane do Małego Fiata
- chromowane wycieraczki
- ciemne tylne szyby
- wycięte co drugie żeberko w tylnej klapie
- lotka HEKO nad tylną szybą
- białe kierunkowskazy boczne i biało-czerwone tylne klosze
- podłokietniki na drzwiach od Poloneza
- chromowane korbki szyb od Poloneza
- short shifter
- gałka zmiany biegów D&W

Od tego białego Malucha wszystko się zaczęło - gdy tylko pojeździłem nim kilka godzin, wiedziałem, że jestem po prostu chory na Maluchy : )
Kupiony za bardzo małe pieniądze jakoś na początku kwietnia 2008. Na nim nauczyłem się Maluchowskich podstaw, głównie dotyczących jego budowy itp. Sprzedany na początku wakacji z bardzo głupiego/śmiesznego powodu - kończyło się ubezpieczenie a nie miałem za bardzo pieniędzy aby zapłacić za OC. Mimo iż sporo brakowało mu do ideału, bardzo miło wspominam tego Malca.