W lutym po raz pierwszy ingerowałem w stan zawieszenia samochodu.Prawie 8 lat eksploatacji i 130 tyś km na liczniku. Nieźle jak na Renault Megane. Stwierdzono luzy na tulejach lewego i prawego wahacza oraz lekki luz na sworzniu, o dziwo z lewej strony oraz pourywane gumy odbojów amortyzatorów.Zdecydowałem się na wymianę całych wahaczy oraz odbojów, a nie poszczególnych ich elementów. Wahacze oryginalne, odboje również markowe Monroe. Po tych zabiegach i zrobieniu geometrii ...

Podroż do Fazany na Istrii. Start - Wrocław 16.09.2017 - trasa przebiega przez: Czechy,Austrię,Słowenię i Chorwację. Podroż 976km trwała 13h. Kilka postojów oraz bardzo kiepska pogoda w Austrii oraz Słowenii. Nie będę się rozpisywał o pobycie bo to blog samochodu. Więc samochód ponownie zawiózł nas komfortowo i bez problemowo do/po i z powrotem. 2280km w sumie przejechane ,średnia wyszła 6,2l/100km oraz udało się na jednym baku zatankowanym na Orlenie w Międzylesiu (57l) ...

Mega własnie skończyła 7 lat trzeba było zrobić przegląd tech. Przegląd wypadł b.dobrze. Jedana uwaga to przepalona żarówka prawego stopu, wymieniona od razu podczas przeglądu. Diagnosta potwierdził prawidłowy stan tech. zawieszenia, hamulców oraz oświetlenia. Przy okazji porównanie filtrów i ich stan po 16mies.

Przegląd kolejny w samochodzie i przyszła pora na wymianę tarcz a przy okazji i wymiana klocków.Tym razem kupiłem zestaw Brembo(firma wydaje się ok i cena wypośrodkowana), skusiłem się. Zobaczmy jak będzie, przy okazji wyszedł wyciek z uszczelniacza półosi przy skrzyni, który trzeba było zrobić. Jak na 116kkm mogę powiedzieć, że z samochodem nic się nie dzieje i mogę polecić "Jakość Renault".

Wymiana szyby bez komplikacji.Zastosowałem szybę AGC Automotiv, była tańsza od Saint Gobain a jest również akustyczna oraz przystosowana do czujnika deszczu, który jest na wyposażeniu samochodu.

W lutym po feriach pisałem o uderzeniu kamieniem w szybę i lekkim pęknięciu. Przez jakiś czas pęknięcie nie powiększało się, ale niestety przyszła wiosna i różnica temperatur zrobiła swoje.Pęknięcie powiększa się coraz bardziej i wymiana szyby jest nie nieunikniona. Szkoda, szyba oryginalna i powstał niepotrzebny wydatek.

Po 6 latach i 102kkm użytkowania, przyszedł czas na wymianę rozrządu oraz paska akcesoriów. Ze względu na zalecenia mechanika rozrząd został wymieniony w oparciu o części oryginalne(pasek,napinacz,rolka)oraz pompa wody, więc i pasek akcesoriów wraz z napinaczem też wymieniłem na oryginał.Przy okazji wymiana płynu chłodniczego na Prestone oraz olej Elf 5W40 SXR wraz z filtrem. Po wymianie samochód nie piszczy przy odpalaniu, winą był właśnie napinacz paska akcesoriów ...

Wjazd na ferie do Szklarskiej udany.Przez dwa dni halny z porywami do 90km/h, dużo deszczu i mało śniegu. My jednak spędziliśmy czas wesoło odwiedzając również Czechów i niestety w drodze do Harrachova kamyk bęc w szybę i pękła. Pękniecie się nie powiększa i mam wrażenie, że nie bedzie trzeba jej wymieniać.Po powrocie z ferii, czeka Megane duży przegląd z wymianą rozrządu.

Po 5 latach i przejechanych ok 88kkm, Mega bez problemu przeszła przegląd tech. Hamulce, amortyzatory oraz oświetlenie bez uwag. Stan zawieszenie nie budzi niepokoju, wszystkie elementy-metalowo gumowe są w dobrym stanie. Oby tak dalej. Samochód jest "ok" pod każdym względem.

Mega jeździła bez problemów 2 lata , a tu nagle wywala błąd AIRBAG. Po chwili zgasła kontrolka, ale po kilku kilometrach znowu. Od pewnego czasu pojawia się nieregularnie i mnie wkurza. Pojechałem do ASO, ale oni od razu chcą wymieniać całą wiązkę pod siedzeniem, nie sprawdzając dokładnie o co chodzi. Oczywiście koszt za kilka kabelków to 987PLN + 250PLN za robociznę.Odjechałem szybko od naciągaczy. Czeka mnie wizyta u elektronika bo zabawa w "choinkę" na desce ...

10 stycznia sprzedałem Hondę. Służyła mi 3 lata, dając wiele radości z jazdy i niezawodności. Przejechałem CIVICiem 45tyś km, zawsze wsiadałem do niej z uśmiechem. Super auto. Ostatni taki samuraj :-)

Od pewnego czasu w samochodzie coraz bardziej huczało podczas jazdy - im szybciej tym głośniej oraz bardziej jak skręcało się w lewo.Na samym początku myślałem że to może opony, ale zmiana na zimę tylko potwierdziło diagnozę. Diagnoza mechanika - łożysko koła i skoro prawe huczy mocno to i lewe nie jest w najlepszym stanie. Decyzja przy okazji wymiany dwóch łożysk, wymienię olej będzie z głowy w tym roku. Po wymianie - jak ręką odjąć. Cisza i spokój.

Kolejne kilometry przejechane, kolejne miejsca odwiedzone.Samochód musi przejść wymianę oleju i filtrów oraz trzeba sprawdzić tego co nie widać czyli auto w górę i kontrola. Renault mówi o czynności co 30kkm ja robię co 15kkm. Do wymiany niestandardowej doszedł mi filtr ON. Nie jest on tani ale przy 70kkm i w czwartym roku eksploatacji powinno być ok.Co prawda trzeba było zdemontować lampę oraz koło z częścią nadkola, ale wtedy bez najmniejszych problemów spokojnie i ...

Przebieg 60tyś i klocki z pierwszego montażu poszły na wymianę. Tyle mniej więcej wytrzymały mi w poprzedniej renówce od nowości. Była to Megane kombi 1,9dti. W Oplu po ok 70kkm ,a w Focus'ie przy 53kkm. wymieniałem.Czyli ~60tyś to u mnie standard. Tarcze powinny wytrzymać bez problemu drugi komplet oryginalnych klocków założonych na wymianę. Po 4 latach eksploracji wymieniłem również płyn hamulcowy. Zabezpieczyłem również miejsce w podwoziu po uderzeniu w kamie ...

Każdy chciałby oddychać jak najlepszym powietrzem. Więc trzeba zadbać o układ klimatyzacji w samochodzie W tym roku poddałem klimatyzację gruntownemu przeglądowi - sprawdzono i uzupełniono czynnik(minimalne ilości) stan ok - wyczyszczono ultradźwiękow układ parownika - wymiana filtra kabiny Skomplikowanie czynności dostępu do filtra wymyślało chyba stado "wysoko wyspecjalizowanych i wykwalifikowanych inż. budowy maszyn kosmicznych"