"gdyby Rommell miał go w Afryce, teraz mówilibyśmy po niemiecku" :)

Nowy nabytek:) Następca Frani. Długo się zastanawiałem nad wyborem tego samochodu ale sądzę że wybór był bardzo trafiony:) Resztę wrażeń zjazdy oraz zdjęcia oczywiście w karcie tego auta:)
Szerokości wszystkim życzę:)

Wyposażenie wg książki serwisowej:))))
X0A = program sprzedaży w Niemczech
M5S = 8-cylidrowy silnik z wtryskiem pal. 4,2 ltr. litera kodowa / w autku z 6-cyl. silnikiem
B0A = zestaw komponentów bez wymagań co do warunków terenowych
C0V = stalowe koła 6J x 15, odsadzenie 45 (pięć otworów)
G0C = 5 biegowa, manualna skrzynia biegów5
H6S = opony 195/65 R 15 V
J1P = akumulator 220 A (44 Ah) - tutaj mam większy...54 Ah
M51 = 4-cylindrowy benzyniak, pojemność 1.8l/92kW, 20 zaworów
Q1A = standardowe przednie fotele
1AC = system antypoślizgowy (ABS)
1G2 = stalowe koło zapasowe ze standardowymi oponami
2PG = kierownica wyłożona pianką, 4-ramienna
3AF = zewnętrzne prawe lusterko: sferyczne, sterowane elektrycznie, podgrzewane
3BS = zewnętrzne lewe lusterko: asferyczne, sterowane elektrycznie, podgrzewane
T5Z = komponenty dla bazowego silnika, część 058.B - cokolwiek to znaczy:)
3S0 = bez relingow i uchwytow dachowych
4UE = airbag kierowcy i pasażera z przodu
0G1 = gearshift lever dzwignia zmiany biegów
8AC = radio "beta" - no nie ma, zdemontowałem i mam inne:)
8GD = 90-amperowy alternator
8RE = cztery głośniki (pasywne)
1LH = hamulce tarczowe z przodu
3FA = brak szyberdachu
1BA = standardowe zawieszenie / tłumienie
N4A = materiałowe porycie foteli
QL = kod tapicerki

Auto zastępcze otrzymane na czas naprawy Frani....

Srebrne Clio, disel 1.5 Dci.
Mój pierwszy samochód. Zaraz po zrobieniu prawa jazdy, szybki zakup. Samochód jak widać na zdjęciu, nic specjalnego. W momencie zakupu okazało się, że samochód ma zrobiony dach, różni się kolor tylnych elementów, ułamany bagnet do oleju, nie działająca pompa spryskiwacza. Kierownica wytarta jak przy przebiegu co najmniej 280 000 tyś. Na liczniku miał 190 000, ale co tam. Za tą cenę co dałem to sądzę, że było warto. Już jest po przeglądzie, w pierwszy tydzień zrobiłem 700 km i jeździ bez zarzutu:) Wymieniłem płyny, filtry i inne standardowe rzeczy, naprawiłem pompkę.

Pozdrawiam wszystkich:)

Coś więcej o mnie to proszę zajrzeć na moją stronę: http://fotoblog.e-paso.pl Zapraszam!