Dzisiaj na trasie jak w tytule sprawdziłem: a) V-max: 172 km/h (dwie osoby dorosłe w samochodzie, Pb95) b) średnie spalanie w jedną stronę przy jeździe na poziomie 150-170 km/h 7,2 l c) średnie spalanie w drodze powrotnej z założeniem eco drivingu przy prędkościach 130 - 145 km/h 5,2 l. Ogólnie wynik spalania w wariancie C bardzo przyzwoity. Jak kolejny raz będę lecieć autostradą zatankuję najmocniejszego racinga i sprawdzę, czy poprawi się prędkość maksymalna.

Ponieważ coraz bardziej doskwiera mi lichy dźwięk w Kijance przymierzam się do zmiany głośników i dorzucenia wzmacniacza. Zainteresowanym polecam wątek z brytyjskiego forum: http://www.kiaownersclub.co.uk/forum/modified-sound-system-and-door-damping_topic9127_page1.html

Z efektu przyciemniania jestem naprawdę zadowolony. Kia nabrała nieco szlachetności i przede wszystkim nie nagrzewa się tak bardzo w środku. Koszt 500 zł, ok. 4 godziny trwał montaż.

O TUNINGU RIO SŁÓW KILKA CZ. 1/2 Konfrontując ze sobą różne fora poświęcone nowemu Rio zauważyłem sporą dysproporcje tematyczną między Polską a resztą świata. My dyskutujemy najczęściej o dość przyziemnych rzeczach związanych z praktyczną stroną użytkowania naszych Kijanek, a np. Amerykanie odbierają z salonu swoją XL-kę, a w garażu mają już 1001 modów wdrażanych w tempie godnym wyścigu zbrojeń z czasów zimnej wojny. Dla wszystkich, którym tęskno do ...

Bardzo denerwowała mnie różnica między ledami a światłami mijania. Chodzi oczywiście o barwę. Poszperałem, poczytałem i zdecydowałem się na żarówki OSRAM Cool Blue Hyper. Jest to wersja bez homologacji dająca niby światło zbliżone do 5000K. Z barwą jest to oczywiście ściema ale ok. 4300K może i wyciąga. Generalnie światełka wyglądają o niebo lepiej, a i droga jest nieco "żywiej" doświetlona. Przez to, że nie mają homologacji ich cena jest bardzo niska (ok. 30 zł ...

Jako wierny fan i wieloletni użytkownik samochodów amerykańskich byłem pełen obaw podejmując decyzję o zakupie samochodu: a. małego b. z mikroskopijnym silnikiem c. europejskiego. Wybór padł na Rio, ponieważ w tym segmencie Kia oferuje moim zdaniem najlepszy stosunek zaawansowania technologicznego (w tym wyposażenia) do ceny oraz bardzo przyzwoitą linię nadwozia. Na plus zasługiwała również możliwość wyboru brązowego wnętrza, które choć trochę miało przypominać ...