SILNIK:
3,5-litra V6 VTEC
295 KM (przy 6,2 tys. obr./min.)
351 Nm (przy 5 tys. obr./min)
5-biegowa sekwencyjna przekładnia Sequential SportShift z trybem pracy automatycznej

WYPOSAŻENIE:

+ SH-AWD: napęd na 4 koła inteligentnie rozdzielający napęd nie tylko między osie, ale również między poszczególne koła. Na zakręcie większa moc przekazywana jest na zewnętrzne koło niż na wewnętrzne
+ ANC - system wyciszania wnętrza analizuje hałas we wnętrzu rejestrowany za pomocą mikrofonów umieszczonych w suficie i kompensuje go dźwiękiem w przeciwnej fazie z głośników
+ ACC - adaptacyjny tempomat
+ ASR - system antypoślizgowy
+ EBD - system rozdzielający siłę hamowania
+ LKAS - system utrzymywania na pasie ruchu
+ VBA - system wspomagania nagłego hamowania
+ CMBS - Collision Mitigation Brake Syste
+ skrętne reflektory Bi-ksenonowe
+ dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
+ aktywne zagłówki
+ fabryczna nawigacja Hondy
+ skórzana tapicerka
+ elektrycznie regulowane fotele w 8 płaszczyznach
+ przednie fotele podgrzewane i wentylowane
+ elektrycznie składane zagłówki tylnych siedzeń
+ elektrycznie składane lusterka
+ roleta przeciwsłoneczna tylna oraz boczne
+ czujnik deszczu i zmierzchu
+ system audio firmy BOSE
+ kamera cofania
+ szyberdach

Zdjęcia zrobione na szybko. Ze względu na okres świąteczny nie było jeszcze czasu na jakąś małą sesję zdjęciową :)

Alfa Romeo Mito 1.4Tb 155hp
Wersja wyposażenia: Distinctive

Masa: 1145 kg
Moment Obrotowy Nm - Obr./min 230 / 3000
Przyspieszenie 0-100 km/h - 7,9 s.
Średnie spalanie : 9,7l/100 km

---> pakiet Sport Distinctive 1:
światła przeciwmgielne,
sportowy zderzak tylny,
felgi 17" wzór Sport 2,
wykończenie sportowe zegarów,
spoiler tylny

---> pakiet Widoczność
czujnik zmierzchu
czujnik deszczu
lusterko fotochromatyczne samościemniające się
światła dzienne DLR
xenon

+System VDC (ESP + ASR + DST)
+Samoblokujący mechanizm różnicowy Electronic Q2
+System wspomagania siły hamowania HBA
+Hill Holder
+system Blue&Me
+klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
+przyciski sterowania na kierownicy dla radia i telefonu
+listwa progowa aluminiowa
+kolor NERO ETNA
+Opony zimowe: Pirelli Sottozero Serie 2 215/45 R17
+Opony letnie: Michelin Pilot Exalto 215/45 R17

Od siebie:
Ciekawy, oryginalny samochód, wzbudzający zainteresowanie na ulicy. Dosyć przyjemnie się nim jeździ, choć ze względu na zbyt twarde zawieszenie może powodować dyskomfort na polskich drogach. Auto nie jest może jakimś demonem prędkości, ale ze względu na dosyć małą masę i całkiem słuszną moc swoje potrafi i nie jednemu utarło już nosa :)
Polecam wszystkim lubiącym włoski design i po 3 latach użytkowania z radością potwierdzam, iż mit o awaryjności Alf można uznać za obalony. Auto poza regularnymi przeglądami właściwie nie widziało jeszcze mechanika. ;)