Wyposażenie samochodu:

8 poduszek powietrznych
ABS
ESP
BAS
czujnik zmierzchu
czujnik deszczu
wspomaganie kierownicy
centralny zamek
alarm + pilot
klimatyzacja automatyczna 2 - strefowa
tempomat
el. szyby
el. lusterka
sterowanie radia przy kier,
komputer pokładowy
automatyczna skrzynia biegów

Do tej pory auto spisuje się dobrze. Z awarii to:
zepsuty wtryskiwacz, koszt używanego 200 zł + wymiana i diagnostyka 150 zł i najlepsze ...sam ze swojej winy zalałem moduł sterowania całym autem, koszt modułu 200 zł (cena nowego w serwisie 2700 zł)- zaprogramowanie i diagnostyka 300 zł. Przy przebiegu 313080 km zalożono nowe opony Pirelli Cinturato P7 205/55 R16, a przy 313120 km wymieniono klocki hamulcowe przód firmy TRW. Dodatkowo zerwało się sprzęgło od sprężarki klimatyzacji.

Opony Letnie założone przy przebiegu 313 080 km, Opony zimowe założone przy przebiegu 338 468 km. Zrobiony przebieg na oponach letnich: 25 388 km.


WYMIANY OLEJU (mobil 10W40):

1. 300 500 km
2. 315 500 km
3. 330 500 km
4. 345 500 km

Samochód kupiony w kwietniu 2014 roku sprawował się przez ten krótki czas który go miałem rewelacyjnie niestety spalanie na poziomie 10-12 litrów na trasie i 12-17 litrów w mieście było dla mnie za wysokie. Gdyby nie to z pewnością nie sprzedałbym go tak szybko bo jest bardzo wygodnym, komfortowym, bezpiecznym samochodem. Wyposażenie nawet jak na wersję podstawową z lat 98' całkiem porządne, a więc: 4 poduszki powietrzne, klimatyzacja automatyczna 2 strefowa, podgrzewane fotele przednie, podgrzewane lusterka, el. regulowane fotele, el. ster. szyby i lusterka, ABS, ASR, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, szyberdach...i pewnie o czymś zapomniałem

Auto zakupiłem w maju 2012 roku z przebiegiem 216 000 i jak na razie samochód sprawuje się bardzo dobrze. Z napraw koniecznych była potrzeba wymiany amortyzatora przedniego. W samochodzie zalany jest olej Valvoline 5W40. Wyposażenie jest maksymalne jakie można było sobie życzyć.

Nawigacja
6 poduszek powietrznych
automatyczna klimatyzacja
skórzana tapicerka
2 x elektryczne szyby
elektryczne lusterka
czujnik zmierzchu
czujnik deszczu
TV
ABS
ASR
skórzana kierownica
komputer pokładowy
immobilizer
wspomaganie kierownicy
tempomat
sterowanie radia przy kierownicy
alarm
domykanie szyb z kluczyka
centralny zamek
2 x podłokietnik
aluminiowe felgi 17" 225/45

jednym słowem fuul OPCJA

Auto po profesjonalnym tuningu silnika, zwiększona moc na 135 KM, spory moment obrotowy pozwala na spokojne wyprzedzanie nawet bez redukcji biegu.

WYPOSAŻENIE:

4 x airbag
ABS
podgrzewane fotele
centralny zamek + pilot
4 x el. szyby
el. lusterka
el. składane lusterka
podgrzewane lusterka
sensor deszczu
lusterko fotochromatyczne
automatyczna klimatyzacja
welurowa tapicerka
skórzana kierownica
ogrzewanie postojowe - Webasto
komputer pokładowy
wspomaganie kierownicy
alarm
immobilizer
halogeny
2 x podłokietnik
Radio CD - Pioneer

W samochodzie zostało wymienione: łożysko prawe przednie - 200 zł, klocki hamulcowe przód/tył - 300 zł, nowy akumulator - 300 zł, filtr kabinowy - 20 zł, filtr powietrza - 30 zł, czyszczone łopatki w turbinie - 400 zł, wymieniona kompletny rozrząd - 800 zł, zawór przepływu paliwa - 100 zł, nowy czynnik chłodzący do klimatyzacji - 150 zł. Teraz tylko pozostało śmigać. Łączny koszt wszystkich tych części wraz z wymianami to ok 2500 zł więc uważam, że tragedii nie ma, za to auto jest pewne:)

Autko zakupiłem 25.11.2010 r. Stan techniczny i wizualny świetny. Samochód zaraz po zakupie został sprawdzony w serwisie i nie ma się czego przyczepić. Przebieg oryginalny. Niestety samochód został rozbity 19.12.2010 r. (nie z mojej winy) gość, wjechał na mój pas i doszło do czołowego zderzenia.

WYPOSAŻENIE:

4 x airbag
klimatyzacja
ABS
kontrola trakcji (TCS)
elektryczne szyby
elektryczne lusterka
podgrzewane lusterka
halogeny
immobilizer
elektrycznie składane lusterka
welurowa tapicerka
centralny zamek + pilot
alarm
aluminiowe felgi "letnie" 17" (opony 225/45)
aluminiowe felgi "zimowe" 15" (opony 195/65)

Świetne autko, nie miałem z nim żadnych kłopotów (niestety nie mam jego zdjeć). Silnik 1,0 może i słaby, może i nieekonomiczny (powyżej 100 km/h), może i stare auto, może i bez wypasu ALE MOJE PIERWSZE i mam najwiekszy sentyment do niego.

WYPOSAŻENIE:

2 x airbag
centralny zamek
alarm
immobilizer

Auto zakupiłem 17.11.2008 r. na giełdzie...wizualnie auto świetnie wyglądało, mechanicznie też nie wyglądało na zajechane...wiec przeszliśmy do sporządzania umowy. Pierwsze 2 miesiące jeździło bardzo dobrze. W lutym natomiast zaczął gasnąć (pod górke), wymieniłem pompe paliwa, która miała jakieś nieszczelności i łapała powietrze. Kolejna awaria za miesiąc, palił na 3 gary, wymieniłem wiec cewke, przewody. Tydzień po, zauważyłem, straszne zużycie paliwa w granicach nawet 14 l/100 km - pojechałem do mechanika/elektryka podłączył na kompa i nic nie wykazało (0 błedów, awarii), ale dalej tyle palił, pojechałem do serwisu Renault tam również po podpieciu na kompa nic nie wyszło, ale kłopot pozostał. Pojechałem wiec do "wiejskiego warsztaciuku - SONDA LAMBDA. Kolejne dzień mijał mi z nią dobrze, aż do czasu kiedy chciałem włączyć ogrzewania...klapa! nie działa. Miedzy czasie padło wiele drobnych rzeczy, których miałem dość i samochód sprzedałem.

WYPOSAŻENIE:

ABS
el.szyby
2 x airbag
centralny zamek + pilot
immobilizer
welurowa tapicerka
halogeny

Samochód jak na razie sprawuje się bardzo poprawnie, posiadam Go od 23.10.2009 r. Zainstalowałem w nim instalacje LPG (sekwencja) i średnie zużycie paliwa oscyluje w granicach 9-11 l/100km, lecz wpisy paliwowe pokazują troszkę większe, ponieważ spisuje przebieg z licznika, a ten trochę mi przekłamuje tj. licznik pokazuje, że przejechałem np. 400 km na pełnym zbiorniku, a w rzeczywistości przejechałem 450 km. Co do przebiegu to z pewnością ma trochę przekręcony "do tyłu", ponieważ ostatni wpis w znalezionej przy zakładaniu instalacji gazowej książce serwisowej, auto w 2006 roku miało 179 000 km i w tym samym roku przyjechało do Polski z Holandii i jeździło tu u kogoś przez 3 lata, zanim trafiło w moje ręce :).

WYPOSAŻENIE:

4 x airbag (sprawne)
Climatronik (aut. klimatyzacja)
ABS
Welurowa tapicerka
El. lusterka
El. szyby
Podgrzewane lusterka
Prawe lusterko zew. ruchome góra/dół podczas cofania
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
Immobilizer
El. regulacja wysokości lamp
Dzielona kanapa
Alarm
Automatyczne domykanie(otwieranie) szyb z kluczyka
16" felgi aluminiowe, opony 205/55 R16
Regulacja kierownicy pion,poziom/przód,tył
Regulacja fotela pasażera i kierowcy we wszystkich płaszczyzanch
2x podłokietnik
Zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia
2 uchwyty mocujące kubki z tyłu
2 uchwyty mocujące kubki z przodu
gniazdo zasilające 12 V w bagażniku
trzecie światło "STOP"