Wersja Platinum z automatyczną przekładnią Lineartronic (CVT). Doposażona w przyciemniane szyby, drugi komplet felg aluminiowych (17") z oponami zimowymi Pirelli Scorpion Winter (225/60/17) i czujnikami ciśnienia.

Auto dostałem w ramach wymiany gwarancyjnej za Skoda 105.
Dlaczego w wykazie aut brak tego modelu?

Wymiana w ramach gwarancji na Skoda 120.

Proste bez bajerów auto, znakomite do jazdy po rozchrzanionych polskich drogach i w zimie.

WYPOSAŻENIE

MULTIMEDIA: złącze RCA analogowe, radioodtwarzacz CD MP3 140W, 8 głośników, Bluetooth, Arkamys (http://www.arkamys.com), system nawigacji Carminat TomTom

WYGLĄD WNĘTRZA I KOMFORT: tapicerka materiałowo-skórzana ciemnografitowa, karta Renault Hands Free, tylne szyby elektryczne z systemem zapobiegającym przycięciu palców, fotele przednie regulowane na wysokość manualnie, kierownica skórzana

WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE: elektryczne lusterka wsteczne, podgrzewane i składane elektrycznie, czujnik deszczu i światła, reflektory przeciwmgłowe, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, funkcja reflektorów kierunkowych z dynamicznym korektorem kąta pochylenia wiązki (MBL), fotochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne, reflektory bi-ksenonowe, spryskiwacze reflektorów

PROWADZENIE POJAZDU: regulator ogranicznik prędkości, wspomaganie parkowania z tyłu, komunikaty na tablicy rozdzielczej w języku polskim, automatyczny hamulec postojowy

OGRZEWANIE I WENTYLACJA: dwustrefowa, wielofunkcyjna klimatyzacja automatyczna

BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE I BIERNE: system ASR + ESP, zamek centralny

WYGLĄD ZEWNĘTRZNY: obręcze kół ze stopu metali lekkich 17 cali, lakier metalizowany, podwójna końcówka układu wydechowego

Bardzo lubiłem to auto, mimo niewielkich gabarytów było wewnątrz przestrzenne i wygodne jak na tą klasę. A po złożeniu tylnych siedzeń można było przewieźć przedmioty o sporych gabarytach. Przejechałem 135tys.km - nigdy mnie nie zawiodło. Dwa razy nawet wybrałem się z przyczepą na wakacje raz austriackie Alpy a innym razem do Chorwacji. Sam się dziwiłem jakim cudem 60KM silnik radził sobie w takich warunkach, a jednak bez problemu. Ten niewielki silniczek potrafił spokojnie rozpędzić i utrzymać prędkość do 170km/godz.

10 lat bezawaryjnej eksploatacji, z tym że wszystkie przeglądy wykonywane były w ASO w terminie. Silnik i zawieszenie znakomite. Wysoki komfort podróżowania. W chwili sprzedaży Mondeo był w bardzo dobrym stanie.
Byłem z tego autka w swoim czasie bardzo zadowolony. Jednak mam zasadę każde kolejne auto musi być innego producenta.

Auto spodobało mi się od pierwszej chwili gdy przekroczyłem próg salonu samochodowego. Gdy do niego wsiadłem już nie miałem wątpliwości, że to Audi musi być moje.

Moja żona była razem ze mną, powiedziała - kupujemy!

Przejechałem już ponad 45tys.km po różnych drogach, nadal jestem z auta zadowolony. Choć muszę jednak przyznać, że Audi A4 S-Line jest raczej budowany z myślą o użytkowaniu po znacznie lepszych drogach niż mamy w Polsce. W czasie wakacji, gdy mam do dyspozycji równiutkie nawierzchnie jest super!

Informacje techniczne - katalogowe:
- Audi A4 Limuzyna 2.0 TDI 6 biegów
- Maksymalna moc w kW(KM) przy obr./min.: 103(140)/4000
- Maksymalny moment w Nm przy obr./min.: 320/1750-2500
- Prędkość maksymalna w km/h: 212
- Przyspieszenie do 0-100km/h w sek.: 9,7
- Zużycie paliwa w l/100km miejskie/poza miastem/średnie: 7,9/4,7/5,9

Wyposażenie standardowe:
- ABS z EBV, ESP
- elektryczna regulacja zasiegu reflektorów
- Elektrycznie opuszczane szyby - przód
- Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
- Ogrzewane dysze spryskiwaczy
- Immobiliser
- Klimatyzacja elektroniczna
- Lampki do czytania przód i tył
- Regulacja wysokości fotela kierowcy
- Obręcze ze stopów lekkich 7Jx16 z oponami 205/55 R16
- Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
- Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne
- Radioodtwarza CD Concert II
- Podłokietnik z przodu
- Pełnowymiarowe koło zapasowe
- 10 głosników i antena w tylnej szybie
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Dywaniki welurowe z przodu
- Reflektory przeciwmgielne zintegrowane w zderzaku
- Czujnik kontroli zapiecia pasów bezpieczeństwa

Wyposażenie dodatkowe - pakiet Sport Line
- Pakiet sportowy S-Line exterieur
- Alufelgi 7Jx16 (15 szprychowe)
- Sportowe siedzenia z przodu
- Ogrzewane siedzenia przednie
- Sportowa kierownica skórzana 3-ramienna
- Manualna regulacja wysokości fotela pasażera
- Tapicerka tkaninowa Strato
- Reflektory ksenonowe

Wyposażenie dodatkowe - pakiet Komfort
- Składane oparcie tylnej kanapy
- Elektryczne szyby z tyłu
- Autoalarm
- Czujniki parkowania z tyłu
- Tempomat
- Przygotowanie do montażu telefonu GSM (bluetooth)
- FIS z kolorowym wyświetlaczem
- Lakier metalizowany

Pozostałe wyposażenie
- Dywanik welurowe w części tylnej
- Śruby zabezpieczeniowe przed kradzieżą
- Pakiet czerń audi exclusive
- Automatyczny układ unoszenia pokrywy bagażnika

Dodatkowe wyposażenie przestrzeni bagażowej
- Pakiet schowek
- Dywaniki gumowe
- Bagażnik na narty