Szósty wóz w karierze i w prywatnej flocie aut posiadanych. Powrót po ponad dekadzie do auta benzynowego.
Faktyczny następca granatowej BMW, wzięty w rozliczeniu, ze względu na znaną historię od początku jego faktycznego istnienia. Od nowości do Lutego '24 użytkowany przez jedną osobę - mojego własnego dziadka :)

Seat Cordoba Sedan - faktyczna generacja to: I FL, 1.4 60KM

Rok prod.: 04.2001
Pochodzenie: salon Polska (nieistniejący już dealer Seata w Lublinie przy ul. Unickiej 3)
Kolor: bordowy
Rodzaj paliwa: etylina
Kupiony: 07 Luty 2024
Stan licznika:
- przy zakupie: 91280km

Wyposażenie:
praktycznie ABC - Absolutny Brak Czegokolwiek ;) aczkolwiek ma podstawowe wyposażenie tj.:

- ABS
- Wspomaganie kierownicy
- 2 poduszki powietrzne
- Hak

Opis w rozbudowie, zdjęcia w późniejszym terminie...

Piąte auto, w osobistej flocie aut posiadanych ;)

Po udanej współpracy i wspólnie pokonanych kilometrach poprzednią BMW, oraz trochę zmuszony przez sytuacje z wprowadzeniem Strefy Czystego transportu w Warszawie, (gdyż siedziba firmy w której pracuje, akurat znajduje się w obrębie SCT, podjąłem decyzję o kupnie nowego auta. Generalnie rzecz biorąc, gdy go kupiłem, jeszcze (przez 2 dni) posiadałem moją poprzednią BMW, więc przez chwilę byłem w posiadaniu 2 szt. BMW :P (którą notabene, pojechałem zakupić tą). W trakcie poszukiwań następcy E91, szukałem tylko i wyłącznie auta tej marki, aczkolwiek przez chwilę rozmyślałem nad zakupem Nissana Qashqai z fabryczną instalacją LPG, ale jednak nie pasował mi. Kryterium które obrałem przy zakupie nowego auta do codziennej jazdy: nie starsze niż 2010r. Pod uwagę brałem ten sam model jak poprzednik, czyli seria 3 (e91), lecz w wersji po face liftingu, model X1, nowsza seria 3 F30/31 oraz seria 5 (e60/61 i F10/11). Wybór wypadł na generacje nowszą, względem poprzednika, czyli F31 z 2013r.

O tym egzemplarzu:

BMW F31 316d Touring, 2.0 Twin Turbo Diesel 116KM (85kW)

ROK PRODUKCJI: 2013

PRZEBIEG:
-przy zakupie: 273987 km

KOLOR: Czarny metallic

RODZAJ PALIWA: Olej Napędowy

KRAJ POCHODZENIA: Belgia
(sprowadzony 02.02.2024)

KUPIONE: 05 Luty 2024r.





Opis jeszcze "in progress", zdj. też pojawią się niebawem...

BMW E91 TOURING 320d o mocy 177KM* model przedliftowy


Czwarty samochód w mojej karierze motoryzacyjnej, a jako że zawsze pisałem w opisach poprzednich aut, że jest w czymś pierwszy..., więc tradycji stanie się zadość: pierwsze auto z napędem na tylną oś :P

"Przypadki chodzą po ludziach", byłem nastawiony na zakup kolejnej, młodszej od poprzednika Audi A4 lub A6, Mercedesa W204 albo Hondy Accord gen. VIII ku której skłaniałem się najbardziej... Przyznaję szczerze, zupełnie nie brałem pod uwagę takiego samochodu jaki finalnie kupiłem. :D
Aczkolwiek stan techniczny, historia serwisowa, stan blacharski (chodzi o korozje, później okaże się, że blacharka jest nieco zmęczona i zaniedbana przez właściciela z Belgii) oraz cena, "przemówiło" ZA.

Co nieco o tym egzemplarzu:

ROK PRODUKCJI: 2007 (wg. VIN dokładna data produkcji 06.12.2007)
(aczkolwiek jak to stare porzekadło handlarskie głosi: produkcja: Grudzień 2007, pierwsza rejestracja: Styczeń 2008 xD)

PRZEBIEG:
-przy zakupie: 283300 km
-w dniu sprzedaży:315800 km

KOLOR: Granatowy metallic (Monacoblau A35)

RODZAJ PALIWA: Olej Napędowy

KRAJ POCHODZENIA: Belgia
(sprowadzony 10.01.2022)

KUPIONE: 23 Styczeń 2022r.

SPRZEDANE: 7 Luty 2024r.

Wyposażenie:

-K I E R U N K O W S K A Z Y ! ! ! ! ! ! :P
-nawigacja
-manualna, 6-cio biegowa skrzynia biegów
-skórzana tapicerka oraz podgrzewane fotele
-klimatyzacja 2-strefowa
-czujniki parkowania
-tempomat
-multifunkcyjna kierownica obszyta skórą
-alufelgi (2 kpl. - 17" letnie i 16" zimowe)
-czujnik zmierzchu
-funkcja start-stop
-sensor deszczu
-bluetooth oraz zestaw głośnomówiący
-el.szyby x4
-el.lusterka, wsteczne foto-chromatyczne

oraz wiele innych...




*W oficjalnej dokumentacji widnieje 163KM (120kW), rozkodowując po VIN moc wynosi 177KM (130kW)

** Auto sprzedane zostało w rodzinie, tak więc tęsknota za autem nieduża, z pewnością będę wiedział co się z moją Beemką dzieję i na jak długo pozostanie w rodzinie. Czas pokażę, a jeśli portal nadal będzie istniał, na pewno o tym tutaj wspomnę.

Od czegoś trzeba było zacząć, więc trafiło się to... A że początki bywają ciężkie i trudne, człowiek młody i głupi, to powiedzenia: Co Cię nie zabije, to Cię wzmocni oraz Człowiek uczy się na błędach, pasują się tu idealnie :)

ALFA ROMEO 156 Sedan 1.6 16v Twin Spark 88 kW (120 KM)


Moje pierwsze w życiu auto.


ROK PRODUKCJI: 1999

PRZEBIEG:
^przy zakupie: 186 976 km
^przy sprzedaży: 198 600 km

KOLOR: Czarny

RODZAJ PALIWA: Etylina

KRAJ POCHODZENIA: Polska

KUPIONE: 21 Listopad 2010r.

SPRZEDANE: 4 Marzec 2012r.


WYPOSAŻENIE:

- ABS
- 2x AIRBAG i blokada poduszki pasażera
- Wspomaganie kierownicy
- 2x El. szyby
- El. lusterka
- Immobilizer
- Podłokietnik tylny
- Niebieskie obicia siedzeń
- Regulacja wysokości fotela kierowcy
- Halogeny
- Regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach
- Radiomagnetofon ALPINE
- Oryginalne nagłośnienie Alfy
- Centralny zamek
- Auto alarm z odcięciem zapłonu

AUDI A4 B5 AVANT, model po face-liftingu


Silnik wysokoprężny turbodoładowany na tzw. "pompowtryskach", pojemność 1896ccm3, o mocy 85kW (116KM)


Drugie auto, pierwsze z silnikiem diesla.***


ZAKUPIONY: 14.08.2012

PRZEBIEG:
-Przy zakupie: 205713km

RODZAJ PALIWA: Olej Napędowy

KOLOR: Srebrny metallic

KRAJ POCHODZENIA: Szwajcaria

WYPOSAŻENIE:

* Climatronic

* 4x AIRBAG

* ABS

* Tempomat

* 4x Elektryczne szyby

* Elektryczne lusterka

* Auto alarm

* Immobilizer

* Radiomagnetofon

* Oryginalne aluminiowe felgi AUDI

* Centralny zamek otwierany za pomocą pilota

* Drewniane zdobienie środka

* Kubełkowe fotele przednie

* Relingi dachowe

* Regulacja kierownicy w 2-óch płaszczyznach (+ kierownica S-line)

* Podłokietnik (przód i tył)

* Wspomaganie kierownicy

* Reflektory soczewkowe

* Xenonowe żarówki

* Halogeny


***POST SCRIPTUM:

SAMOCHÓD NADAL JEST W NASZEJ RODZINNEJ FLOCIE, GŁÓWNYM UŻYTKOWNIKIEM NA CODZIEŃ JEST MÓJ OJCIEC I NIC NIE ZAPOWIADA BY AUTO MIAŁO ZMIENIĆ WŁAŚCICIELI.

STARUSZEK JEST JUŻ DOBRZE PO 20-STCE, TRZYMA SIĘ DZIELNIE JAK NA SWOJE LATA I PRZEBIEG, I TAKŻE CIĄGLE POTRAFI ZASKOCZYĆ SWOIM WIGOREM. :)
STAŁ SIĘ "DAILY" AUTEM, NA PODJAZDY "W KOŁO KOMINA" GŁOWNIE DO PRACY, NA ZAKUPY, DO LEKARZA PO MIEŚCIE I PO ZA, A TAKŻE DO PRZEWIEZIENIA CZEGOŚ CIĘŻSZEGO ORAZ DO CIĄGNIĘCIA PRZYCZEPY. NIEMNIEJ DALSZA TRASA NADAL NIE JEST MU JESZCZE STRASZNA.

NA PRZEŁOMIE LAT 2020/'21r., "DZIADEK" PRZESZEDŁ KAPITALNY REMONT BLACHARSKO-LAKIERNICZY WRAZ Z KONSERWACJĄ PODWOZIA I WYMIANĄ DEKORÓW ZEWNĘTRZNYCH KAROSERII.

AUDI A4 B7 AVANT


Trzeci pojazd w karierze kierowcy, który przejąłem od rodziców po zakończeniu studiów.
Kolejne Audi w nadwoziu avant z silnikiem diesla, choć tym razem pierwsze ze skrzynią automatyczną :)


Rok produkcji 2005
Silnik: 2.0 TDI 140kM (1968cm3, 103kW)
7-biegowa skrzynia biegów automatyczna typu CVT, tzw. *Multitronic*
Kolor: czarny metallic
Sprowadzone z Niemiec w 2015r.
Kupiony w Lipcu 2016r
Przejęty w Październiku 2017r.
Sprzedany w Styczniu 2022
Stan licznika przy zakupie: 256200km
---||--- przy przejęciu: 281000km
---||--- przy sprzedaży: 353000km

Wyposażenie:
- ABS
- ESP
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wspomaganie kierownicy
- Kierownica multi-funkcyjna
- Centralny zamek (2 klucze typu "scyzoryk")
- 2x El. szyby
- Korbotronik w tylnych szybach ;)
- El. i podgrzewanie lusterka
- Światła do jazdy dziennej DRL
- 8x AIRBAG
- Podgrzewane siedzenia
- Podłokietnik przód i tył
- Tempomat (dołożony, fabrycznie nie było)
- Climatronic dwustrefowy
- Zmieniarka płyt CD
- Immobilizer fabryczny
- El. regulacja pozycji lędźwi przednich
- Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
- Lampy bi-xenonowe samopoziomujące ze spryskiwaczami
- Halogeny
- Alufelgi AUDI 16" na lato a także 16" na zimę (felgi i dekielki po małym modzie: pryśnięte na odpie@*&# plasti dipem koloru czarny mat)
- Radio CD/MP3 Nawigacja z funkcją Bluetooth
- Oryginalne nagłośnienie z subwoofer'em AUDI
- Hak wbity w dowód