Opis auta? Proszę bardzo: srebrne, tzw. Burning : Car : Edition ;) Na więcej zapraszam do bardzo obszernych galerii, ale uprzedzam: nie zaczynaj oglądać jeśli nie masz wolnej godziny ;)
Od strony technicznej i wyposażenia auto wygląda tak:
Zafira A, Model: 2003, Data produkcji: 2002.12
Silnik: Z20LET 2.0 16V Turbo
Maksymalny moment obrotowy: 250 Nm @ 1950 RPM
Moc maksymalna: 200 KM @ 5600 RPM / 192 KM @ 5400 RPM
Prędkość maksymalna: 220 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s
Zużycie paliwa: Pb 13,1/7,2. Średnia ważona: 9,4 l/100km
Przełożenie przekładni głównej: 3,95
Przełożenia biegów: 1:3,58 2:2,02 3:1,35 4:0,98 5:0,79
Wymiary (dł. / sz. / wys.): 4318 / 1743 / 1636 mm
Rozstaw osi: 2693 mm
Waga: 1540 kg
Liczba miejsc: 7
Objętość bagażnika: max. 1705 l / min. 142 l
Kolor: Star Silver III 157/2AU Dwuwarstwowy Metallic
Opony: 225/45 R17 94Y / 205/55 R16 91W
Felgi: 7,5Jx17/ET47 / 6Jx16/ET39
Instalacja LPG: BRC Sequent24 od 2007.06 (86440km)

24F, N35 = Kierownica dwukolorowa skórzana Irmscher sport
A14 = Szyby przyciemniane
A23 = Szyba przednia atermiczna
A32, A33 = Szyby sterowane elektrycznie x4
AJ3, AJ4, AP0, AP1, ASF = Airbag x6 (lub jak niektórzy lubią 4 poduszki i 2 kurtyny marketingowo zaokrąglić do x10 ;) )
BOC = Wyprodukowano w Bochum
C60 = Klimatyzacja manualna
DD8 = Lusterko przyciemniane automatycznie
FX3 = ESP
JL9 = ABS
KA1 = Ogrzewane fotele
NW9 = Traction Control
U96 = 6 głośników
UV5 = Wyświetlacz wielofunkcyjny VAT3
W1Y = Kierownica wielofunkcyjna
W2E = Fotele sportowe, skórzane - Recaro
W5B = OPC :)
W6R = Wykończenie skórzane
W7B = Silnik: Brazylia
Automatyczny przełącznik świateł mijania
Ponadto tempomat, czujnik parkowania i schowek podsufitowy zamontowane we własnym zakresie, oświetlenie częściowo przerobione na LED. Kamera cofania jeszcze się montuje a w planach może światła do jazdy dziennej LED?
Z przeróżnymi perturbacjami Zafirka kupiona od pierwszego właściciela w czerwcu 2011 r. i wciąż zachwyca tak, jak zdaje się i innych użytkowników tej wersji: http://www.autocentrum.pl/oceny/opel/zafira/a/silnik-benzynowy-2.0-16v-opc-192km-2001-2006/
Dane techniczne: http://www.carinf.com/en/7a20413275.html
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=184547
http://pl.wikipedia.org/wiki/Opel_Zafira
http://pl.wikipedia.org/wiki/Opel_Performance_Center

Description: Opel Zafira Astra OPC VXR GSI GSE Z20LET Z20LER 192KM 200KM Vauxhall Holden HSV Nabira Subaru Traviq Burn Burning Car Design Art Artwork Effect Fire Smoke Flame Wallpaper Stock Adobe Photoshop Tuning Płonące Ogień Płomienie

Bordo ;)

Opis auta? Proszę bardzo: niebieskie ;)

A dokładniej piękny Blue Midnight, który znalazł już nowego przyjaciela...

Rok produkcji: 1997
Data rejestracji: 03/1997
Przegląd: 03/2012
Ubezpieczenie: 09/2012
Przebieg w km: 112 242 km
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 54 KM (40 kW)
Pojemność skokowa: 1108 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Kolor: niebieski-metallic
Liczba drzwi: 2/3
Kraj pochodzenia: Polska
Kraj aktualnej rejestracji: Polska

Dodatkowe wyposażenie:
el. szyby, centralny zamek, autoalarm, radio / CD, immobiliser, welurowa tapicerka, blokada skrzyni biegów

Dodatkowe informacje:
serwisowany w ASO, bezwypadkowy
VIN ZFA17600000780006

Opis pojazdu:

Naprawdę niezawodny Fiata Punto 55SX 1100ccm przez ostatnich 12 lat używany wyłącznie przez niepalącą kobietę.
Jego zalety to:
- Niski przebieg - tylko 112 tys. km - bez żadnego majstrowania.
- Druga właścicielka, auto kupione od przyjaciela więc jego historia jest doskonale znana - żadnych niespodzianek.
- Rzetelnie i na bieżąco serwisowany przez dobrego kolegę, fachowca z ASO Fiata.
- Z drobnymi wyjątkami (tylko jeśli je zalecił mechanik) serwisowany za pomocą oryginalnych części.
- Bezwypadkowy - jedyna "przygoda", to przytrzaśnięcie bramą elektryczną, ale dzięki rysom na bokach auto nie budziło zainteresowania amatorów cudzej własności ;)
- Wciąż świetnie wyglądający lakier i blachy zaskakująco odporne na korozję.
- Blokada skrzyni biegów Multlock.
- Porządne radio Alpine z kieszenią - dawno nie używane, więc może wymagać jakiejś konserwacji.
- Centralny zamek.
- Autoalarm, 2 piloty.
- Immobiliser.
- Elektryczne szyby przednie.
- Tylne szyby uchylne.
- Wszystkie szyby oryginalne i oznakowane
- 2 oryginalne klucze + klucz Master.
- Wyprodukowany we Włoszech (żadne Tychy czy Bielsko-Biała gdzie przeważnie były robione Punto na Polskę)
- Kupione w polskim salonie.
- Profesjonalnie wymieniony próg po stronie pasażera (2011).
- Wymieniona nagrzewnica (2011).
- Wymienione przewody hamulcowe - na drogie, ale najlepsze i najbardziej niezawodne: miedziane (2010).
- Kiepski i drogi oryginalny alternator wymieniony po awarii w 2008 roku na bardziej niezawodny - też oryginał fiata, ale z innego modelu auta - nie pamiętam już jakiego.
- Książka serwisowa.
- Odpalanie w zimie bez najmniejszych problemów.
- Zawsze jeździł na oleju Mobil1, ostatnia wymiana w lutym 2011, przy 111,6 tys. km.
- Bezawaryjny - przy odrobinie dbałości auto z pewnością odwdzięczy się wieloma dalszymi kilometrami niezawodnej jazdy.
- Zadbany, od użytkowniczki - nie z komisu ani od handlarza.

A drobne niedoskonałości:
- Uszkodzony zamek od strony kierowcy - nie przeszkadza bo centralny zamek otwiera drzwi z pilota, ewentualnie można otworzyć kluczykiem od strony pasażera.
- Niewielkie uszkodzenie przedniej szyby - od 2008 roku sobie jest, ale nie przeszkadza i nic się z nim nie dzieje.
- Niewielkie odpryski lakieru na masce, ciut większy przy silniku tylnej wycieraczki ale jest on od ~10 lat i nie ma skłonności do rozprzestrzeniania się. Pod względem jakości lakieru i blach bardzo pozytywnie zaskakuje to auto nawet osoby sceptycznie nastawione do tej marki.
- Zgubiona antenka dachowa - nie było motywacji by ją założyć, bo na moich dystansach ~5-15 km radio od lat się nie przydawało.
- Drobne zarysowania na bokach w wyniku przytrzaśnięcia bramą automatyczną. Strona pasażera naprawiona w tym roku przy okazji wymiany skorodowanego progu. Drugi próg nie wymagał wymiany, więc i ryski na boku zostały.

Jeśli szukasz auta do jeżdżenia a nie do naprawiania, to jest doskonała propozycja - do tego Punto wsiadasz i jedziesz bez niespodzianek - póki co nie wymaga żadnych inwestycji i nic tu nie ma do ukrycia.

Auto ekonomiczne, doskonałe do jazdy po mieście, łatwe do zaparkowania i wyjątkowo przestronne. Zapewnia komfort nawet dla wysokiego kierowcy lub pasażera (~200 cm wzrostu) lepszy niż wiele znacznie większych aut z kombi i minivanami włącznie.