MODY POD MASKĄ: Sportowa wkładka filtra powietrza firmy Simota,
Wymieniono wszystkie załączniki na AAN S4 ,Turbina hybryda Holset, Kolektor AAN , Wtryskiwacze Bosch Motorsport 440cc / 3bar, Wałki rozrządu 7a Kute korbowody Rury Samco cooler-większy kaloryfer, Aluminiowe koło zamachowe
ZAWIESZENIE:
bylo:Stelaże regulowane H & R Sprężyny H & R Kute wahacze przednie jest:Gwintowany zawias firmy KW model InoxV1
UKŁAD HAMULCOWY:
bylo:Brembo zaciski z audi A8 ,tarcze i wąż wzmocniony z S6
jest: SWAP zacisków z Porsche Cayenne tarcze Focus RS 324x30mm

NADWOZIE: Oryginalne reflektory soczewkowe firmy Hella, , oryginalne ciemne lampy firmy Seima

WNĘTRZE: Climatronik+el.szyby i lusterka. Zmiany to nowa tapicerka z kratką Colour Edition, czarna podsufitka, czarne plastiki wnętrza, kierownica Audi Sport
AUDIO:
bylo: Alpine iDA-X301 , Głośnik niskotonowy Dragster DWP-256 Velas wzmacniacz vc-1108d niestety exwlasciciel zatrzymal sobie
jest: Radio Clarion plus głośniki Magnat w miejscu oryginalnych głośników

Specyfikacja modelu:
MARKA/MODEL: Audi 80 B3
SILNIK: 1.8s JN 90KM
NADWOZIE: Sedan
ROCZNIK: 1990
KOLOR: LY9Z Panthero-Effect (Schwarz)
PRZEBIEG:: 148tys km
Wyposazenie fabryczne:
szyberdach
halogeny
fotel kierowcy z regulacją wysokości
lakier metalizowany
ABS
centralny zamek
wspomaganie
lampka nad silnikiem
podłokietnik w kanapie
Modyfikacje:
-LPG
-dolożenie chromowanej koncówki tlumika
-zmiana butli gazu z cylindra na koło
-zmiana rozrządu
-kapitalka silnika
-białe kierunkowskazy
-radyjko+glosniki Hertz
-przyciemnione lampy tyl
-grill Kamei z dodanym znaczkiem na zmiane z ori
-Alufele
-orange painting alu/emblems