I stało się pierwsza awaria jezeli można uznać ją za wielką to raczej nie ale się zdenerwowałem uszkodził się czujnik ilości paliwa cały czas pokazywał ok 1/3 zbiornika a ty pech wracam z pracy i 3 kilometry przed domem autko staneło ile było nerwów wskaźnik pokazuje że paliwo jest a nie pali. Po zatankowaniu do końca wskaźnik nadal pokazuje 1/3 domyśliłem się że niema paliwa gdy przeliczyłem kilometru według licznika już powinien nie jeździc i nie jeździł narazie ...

Niedawno była okazja lepszej drogi Vmax- 196 km/h

akumulator z oryginalnymi nakręcanymi końcuwkami raz w miesiącu od drgań na drodze końcuwka na masie się odkręca jak narazie brak jakiś innych usterek. oczywiście jeśli można nazwać to usterką jak dolewam płyn do spryskiwacza to sprawdzam dokręcam i jest ok. jak dlamnie to nie usterka ale są kierowcy którzy za usterki awarie i wielkie koszty i wady auto uważają wymiana płynów filtrów pasków itp. a to tylko normalna eksploatacja.