Świetny , mały , niezawodny . Najtańszy w utrzymaniu . W idealnym stanie technicznym i blacharskim . Kupiony z przebiegiem faktycznym 31000km . Na mieście nie ma osoby która by nie spojrzała na niego . Białe felgi dodają uroku .
Przy samochodzie jeśli chodzi o modyfikacje nie było robione nic poważnego . Zrobione zostało jakieś tam audio,pomalowałem felgi,kupiłem Michaela Speeder'a który jest świetnym tłumikiem . Dał momentu obrotowego co czuć . Na wolnych obrotach pięknie gra . Jak się przyspiesza to nie ma żadnego wycia czy przesadzonego basu .
Spalanie rewelacyjne . Co prawda przy wciskaniu gazu(czego maluch bardzo nie lubi) i przeciąganiu na biegach 8-10l w mieście murowane , ale spokojna jazda po mieście do max 70km/h to 5l/100km - rewelka

Samochód zakupiony 08.06.2008r.

Jest to wersja G6 , która ze względu na 6-cio biegową skrzynię z krótkimi przełożeniami i sztywne zawieszenie prowadzi się i przyspiesza nieporównywalnie z innymi samochodami tej mocy .
Samochód spala w trasie 5,5l , po mieście 6,5-8l , ale średnio można rzec około 7 litrów trzeba zużyć . Z klimą + około 1l . Nieziemskie przyspieszenie - ok.1150kg , 1.6l 110KM 5 drzwi a przyspiesza w 9 sekund do setki .
Wnętrze świetnie wykończone - G6 - a'la Kubełki , sportowa mała fajera , czerwone zegary , mała manetka . Z zewnątrz super grill z przodu , pod maską rozpórka kielichów , jedyny mankament to tył ,ale jak jadę to na to nie patrzę .
Polecam jako samochód do 10-13 tyś. złotych .

Silnik to VVT-i ,zmienne fazy rozrządu ,16-to zaworowy DOHC ,benzynowy,
czterocylindrowy, rzędowy, pojemność skokowa 1598 cm3, moc maks. 81 kW (110 KM) przy 6000 obr/min, maks. moment obrotowy 150 Nm przy 3800 obr/min

Toyota Corolla VVT-I G6 - wyposażenie mniej więcej.
-ABS
-Alufelgi Toyota 14" 4x100
-central w kluczyku
-Czerwone zegary G6
-Dzielona kanapa
-4 Elektryczne szyby
-Elektryczne lusterka
-Elektryczna regulacja świateł
-Fotele kubełkowe
-Halogeny
-Klimatyzacja
-Komputer pokładowy
-4 x Poduszka powietrzna
-Podgrzewane lusterka
-Regulacja kierownicy
-Skórzana kierownica
-Sportowa manetka
-Dobrej klasy sprzęt car audio (Toyota)
-Wspomaganie kierownicy

http://www.youtube.com/user/ZdanoG6

Niesamowita moc w małej budzie . Sprzedany ze względu na duże spalanie - około 10-11 l .

280KM + QUATTRO + brak LPG !!

Maluch sprzedany w 2006roku za 170zł . Uszkodzony był układ hamulcowy i zarwany tył - rdza .

Mercedes W124 z roku 1987 przerobiony na E-klasę . Białe lampy , gładkie klamki , Fabryczny tuning lorinsera - usztywnienie i obniżenie zawieszenia . Bez jazu kapuścianego LPG

Swego czasu najmocniejszy seryjny polonez 1.6 GLE w okolicy . Zwijał się niesamowicie z każdego biegu . Dając mu w gaz do oporu czuć było bas wychodzący z pod maski . Szok . A to tylko 87KM . Spalał dużo , blacharka nie była w dobrym stanie więc został sprzedany .

W razie czego -
http://www.youtube.com/user/Zdano92 oraz
http://www.youtube.com/user/ZdanoG6