Wersja Comfortline

* Aluminiowe felgi 6,5J x 16 'Montreal' ET 42 – Generation II - zima
* Aluminiowe felgi 6,5J x 16 'BBS-MEHRTEILIG' ET 42 - lato
* opony 205/55 R 16 91W
* 5-cio biegowa ręczna skrzynia
* Koło kierownicy sportowe (skóra)
* Tarcze hamulcowe 232x9 mm 15” – napęd przód
* ABS, 4 poduszki powietrza,

– dodatkowo do wyposażenia Basis
Wewnętrzne:
* siedzenie pasażera z możliwością regulacji wysokości;
* składane siedzenia przednie „Easy Entry”;
* kieszeń na tylnej części oparcia przednich siedzeń;
* składane oparcie tylnej kanapy 1/3 i 2/3;
* podłokietnik ze schowkiem z tylnej kanapie;
* dwa uchwyty mocujące kubki z tyłu;
* dywaniki z przodu i z tyłu.

Bezpieczeństwo:
* synchroniczne, elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ze szkłem w odcieniu niebieskim;

Elektryczne i funkcjonalne:
* centralny zamek z blokadą wewnętrzną;
* elektrycznie obsługiwane szyby z zabezpieczeniem przed zakleszczeniem dłoni;
* dwutonowy sygnał dźwiękowy;
* gniazdko zasilające 12V w bagażniku;
* opóźnione wyłączanie oświetlenia wewnętrznego;
* Klimatyzacja;
* Zestaw audio 8 punktowy, głośniki Philips, radio Blaupunkt GAMMA V z systemem Gala, zmieniarka Blaupunkt 10 CD.

Miał mi posłużyć do podwożenia butli z gazem przez jedną zimę a jeździłem nim 4 lata. Strasznie korodowało nadwozie, dziury w progach bo urwał się uchwyt na lewarek, przypadkiem podnośnikiem zrobiłem mu dziurę pod siedzeniem, 2 razy robiłem zwrotnicę z lewej strony, złapałem mnóstwo kapci, wywaliło mi uszczelniacze jak wlałem pełny stan oleju, palił w zimie 6/100 a w lecie 8/100 bo większość paliwa odparowywało dziurami. Mimo wszystko mile go wspominam, a jak oddzieliła się na torach kolejowych karoseria od podłogi to nadwozie poszło na złom a silnik sprzedałem i jeździł w innym jeszcze 3 lata.

Silnik:
RP, wtrysk "Bosch Mono-Jetronic", świece BERU 4-ro elektrodowe.

Nadwozie:
3 drzwiowy, granatowy Metalik, przód typ Jetta (z obniżającą owiewką), szyby termoizolacyjne, szyberdach metalowy, owiewka nad tylną szybą.

Wnętrze:
Kierownica OBA - 3-ramienna sportowa obszyta skórą, fotele kubełkowe - kierowcy regulacja wysokości, dywaniki kolor czarny, komputer pokładowy MFA, drewniana gałka zmiany biegów, 6-cio drożny zestaw głośnikowy.

Podwozie:
Obniżone zawieszenie, alufelgi BBS 6' opony 15x185x55, hamulce wszystkie koła tarczowe przód wentylowany tył z korektorem siły hamowania.

Wydech:
SprintSport (od nowości) basowy, 2 rurkowy wzmacniany, końcówki chromowane.