Mercedes Benz CLK 230 kompressor cabrio
( granatowy, miękki dach, składany elektrycznie )

wersja ELEGANCE w pakiecie SPORT
( wykończenia karbon )

fabrycznie obniżone zawieszenie

Samochód kupiłem w październiku 2015 r i rozpocząłem proces renowacji który objął prace blacharskie, lakiernicze, konserwację, naprawę zużytych elementów zawieszenia i hamulców oraz całkowitą przeróbkę wnętrza ( skóra i alkantara z oznaczeniami AMG).
Prace pochłonęły 18 tys zł ale ich efekt jest zaskakujący.
Uzyskałem piękny 18 letni kabriolet w niemal fabrycznym stanie wizualnym i technicznym.

wyposażenie:

- ksenon

- klimatronik dwustrefowy

- podgrzewane fotele

- tempomat

- pełna elektryka z pamięciami foteli itd...

Udana alternatywa w zamian za sprzedany motocykl :)

Dawno nie miałem samochodu który tak by szokował wyglądem ... Troje drzwi plus pokrywa bagażnika wystarczy żeby wzbudzić niedowierzanie na twarzach współobywateli :)

Przyszedł czas na oszczędność... VAT i takie tam :). Wybrałem wersję w podstawowym wyposażeniu gdyż mam zamiar nadać temu pick up-owi indywidualizmu. Orurowania, alu, zabudowa skrzyni, tapicerka wnetrza itd... ma byc indywidualne !!! Taki plan :) , z postępu prac zrobię mam nadzieję fajną dokumentację. Pozdr Andy.

Przyszedł czas na objeżdżenie audi a4 w oryginalnym pakiecie S line, czarny metalic, sportowa charakterystyka zawieszenia, świetny dźwięk silnika 1,8 turbo, piękne alu 19" ... po prostu AUDI

Przy tak obszernej historii motoryzacyjnej jakiej doświadczyłem, myślałem że nie ma samochodu który by mnie zaskoczył ... a jednak się zdziwiłem. Disco III V8 HSE zaskoczył mnie jakością wykonania, wyposażeniem, mocą, kulturą pracy silnika, możliwościami zawieszenia, trakcją i nagłośnieniem. Zobaczymy jak będzie z awaryjnością gdyż zastanawiam się nad zostawieniem go na dłuższy czas pod domem :)

Przez całe życie marzyłem o Porsche 911 ... uważam je za kwintesencję sportowej motoryzacji. Mając 43 lata kupiłem moją pierwszą perłę w koronie ... 15 letnią carrerę 4 ... w stanie wręcz numizmatycznym. Wsiadłem za kierownice i ... zakochałem się bez pamięci w dźwięku silnika, emocjom związanym z przekraczaniem prędkości 200 km/h tak jakby to było 120 km/h ( chodź nie raz jeździłem innymi samochodami czy motocyklami ponad 250 km/h)i kształtom bogini piękności rodem z olimpu. Wszystkim fanom 4 kółek życzę tak dostojnych wrażeń każdego dnia... a wiecie dlaczego tak błogo się czuję? bo tak naprawdę wydałem swoje ostatnie pieniądze licząc że będzie lepiej spełniając swoje dziecięce marzenia. ( nie doceni tego uczucia ten kto za przeproszeniem "sra" kasą ) ale wszystkim życzę takich wrażeń. :)

Piekny, mocny i klasyczny Ford Explorer 4x4 ... pomimo bardzo duzej ilosci posiadania przeze mnie przeroznych samochodow jestem zachwycony trakcja i kultura jazdy tej terenowki o walorach suv-a.

No cóż przyszedł czas na francuską myśl techniczną, na parkingu przed moim domem staną elegancki, flagowy Peugeot o oznaczeniu 607 ... ostatni wypust tego modelu z 2010r. Wyposażony w silnik diesla o pojemności 2000 cm3, mocy 136KM i większości bajerów jakie możemy spotkać w luksusowych limuzynach innych marek. Niespełna 3 letni egzemplarz można kupić za bardzo przyzwoite pieniądze. Tak więc vive la France :). Na razie fotki z komisu a niebawem znane Wam z moich zdjęć w otoczeniu mojej chałupki.

Mój pierwszy ML i od razu z mocarnym dieslem V8... 250 KM potrafi wystrzelić ten samochód do przodu jak strzała. Opinie co do awaryjności są podzielone, chcę się przekonać na własnej skórze. Niebawem foty :)

Moj nowiutki nabytek ... dzisiaj przywieziony do domu, jak tylko zrobię fajniejsze fotki to zamieszczę ... pozdrawiam - Andy :)

Mój domek na kółkach, kupiłem go od pierwszego właściciela z Niemiec ... siedem miejsc do spania, łazienka, prysznic, ogrzewanie, chłodzenie kto co woli. Biorąc pod uwagę moc 130 KM naprawdę daje radę :) pomimo swoich nie najmniejszych gabarytów. Nie jest to tania zabawka ale warto czasem zacisnąć pasa żeby móc poczuć tą wolność i wędrować gdzie człowieka oczy poniosą.

No nie jest to w prawdzie samochód ale motocykl ... którym objechałem Włochy, Austrie, Chorwację, Montenegro, Albanię, Grecję, Serbie, Bułgarię Rumunię, Węgry i Słowację o Polsce nie wspominając :).

Mój ulubiony samochodzik ... dopieszczany sukcesywnie :)
Szkoda że nie mam fotek z lata na czarnych alusach ... wygląda śliczota :)

lubiłem tą terenówkę

PIERWSZA siódemka

moja pierwsza BM-ka ... co o niej myślę? SENTYMENT

o taka tam c klasa

audi jak audi ... ale quattro i V6 dawały radę

moje pierwsze E38

wygoda, wygoda i jeszcze raz wygoda

już pisałem ... uwielbiam BMW a E38 było i jest moim samochodem kultowym

konkretny Amerykanin

stary ale jary

kultowy samochód

lubiłem go ... taki ponton

baaardzo sympatyczny SUV

trochę za słaby silnik jak do masy samochodu ... 3 litrowy diesel byłby ok :)

no nie miał tego czegoś, wygodny, klasyczny ale ...

audio, silnik, zawieszenie, wygłuszenie ... perfecto

uwielbiam BMW ... tak jak i inne marki :)

poza monstrualnym wyglądem szału nie było

wygląd, moc ... ja pierniczę ale miałem nim zabawę

Kolor zaskakiwał

Ten samochód miał to coś :)

Potężny wręcz kultowy, amerykański pickup, zależało mi właśnie na tym nadwoziu. Jak dla mnie cudo ... ulubiony "pijak" z moich wielu samochodów :)