Po mojej kochanej White Lady przyrzekłem sobie, że wrócę do Audi...no i wczoraj wróciłem :) Audi A6 C5 2.8 benzyna no i nareszcie w quattro :) Rewelacyjny wóz i super wyposażony. Stan jak na rocznik igła :) Niebawem napiszę więcej...

Czas na zmiany... kupione 09.04.2014 o godzinie 21. Auto igła. Serwisowane, bez korozji, jedyny mankament to paląca się kontrolka ABS. Stan rewelka poza tym abs,em. Wyposażenie wszystko oprócz skóry. Świetne auto.
Cechy zewnętrzne:

*ABS
*ASR
*Airbag kierowcy i pasażera
*El. podnoszenie szyb, przód i tył
*Immobilizer
*Klimatyzacja automatyczna
*Lakier metalik
*Lusterka prawe i lewe ust. elektr.
*Radio-Magnetofon
*System audio Infinity, 6 głośników, subwoofer oraz wzmacniacz
*Skrzynia automatyczna
*Szyby barwione
*Tempomat
*Tylne oparcie składane, dzielone
*Wspomaganie układu kierowniczego
*Skórzane fotele, elektryczne, podgrzewane oraz z pamięciami
*Drewniane wykończenie
*Zamek centralny
*Światła przeciwmgielne
*Alufelgi 19' lato
*Alufelgi 17' zima
*Podświetlane "słoneczniki"
*Doświetlanie drogi do domu
*Reflektory soczewkowe
*Automatyczne załączanie świateł mijania
*Fabryczna instalacja DRL - Daytime Running Lamp Światła do jazdy dziennej
*Lusterko wsteczne fotochromatyczne
*Xenon
*LPG sekwencja
*antynapad załączany automatycznie po przekroczeniu 25 km/h
* radio stacja multimedialna, wysuwany ekran 7'
* kamera cofania
* czujniki cofania



Dane techniczne CHRYSLER 300M 2.7 Sedan, 1999
Marka: CHRYSLER
Model: 300M 2.7
Liczba miejsc: 5 - miejscowy
Pojemność skokowa silnika: 2 736 cm?
Liczba drzwi: 4 - drzwiowy
Moc [KM]: 202 KM
Moc [kW] 149 KW
Liczba cylindrów: 6 cylindrów
Moment obrotowy [Nm]: 258 Nm
Liczba zaworów/cylinder: 4 zawory
Rodzaj katalizatora: Katalizator (3-drożny)
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj układu napędowego: Napęd przedni
Liczba biegów do przodu: 4 biegi
Rozstaw osi: 2 870 mm
Masa własna: 1 640 kg
Długość nadwozia: 5024 mm
Szerokość (bez lusterek): 1 920 mm
Wysokość 1422 mm
Min. poj. bagażnika: 530 L

Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silnik 1.8 90 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni / AWD
Długość 4575 mm
Szerokość 1704 mm
Wysokość 1427 mm
Rozstaw osi 2625 mm
Masa własna 1160 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 495-820 l

Większość pewnie go pamięta. Auto, które pomimo wielu wad bardzo mile wspominam.

Informacje ogólne:
Rok produkcji 1991
Marka Audi
Model 100 C4 (4A,C4)
Motor 2.0 AAE (101 KM)
Typ nadwozia Sedan
Drzwi 4
Miejsc 5
Kolor alpinweiss.


Długość 4790 mm
Szerokość 1775 mm
Wysokość 1430 mm
Rozstaw osi 2685 mm
Waga 1325 kg
Maks. waga 1875 kg

Silnik, skrzynia biegów
Motor 1984 cm3
Motor moc kW 66 kW
Motor moc KM 90 KM
Moment obrotowy 146.6/3000 N*m/rot.
Cylinder treści 4
Średnica cylindra 825 mm
Ilość zaworów cylindra 2
Ilość biegów 5
Paliwo Pb95/98
Pojemność zbiornika paliwa 80 litrów



Dodatkowe wyposażenie:
*auto alarm
*immobilizer
*centralny zamek z pilota
*system anty napadowy, opcja automatycznego zamykania drzwi po ruszeniu autem
*system bezpieczeństwa Procon Ten
*blokada skrzyni biegów
*wspomaganie kierownicy
*automatyczny włącznik świateł mijania
*roleta tylnej szyby
*reg. wysokość fotela kierowcy
*tylni podłokietnik
*CB radio
*radio CD
*oryginalne kierunki USA
*oryginalne aluminiowe felgi Audi 15' A4 edition na lato oraz ori felgi 15" z Audi V8 na zimę
*długie zegary z systemem AC
*soczewkowe lampy z modelu S4
*lampy tylne blenda S4
*instalacja LPG
*wymieniony silnik z przebiegiem nieco ponad 100 tysięcy kilometrów.
*kluczyk scyzoryk
*ori skórzany i otwierany podłokietnik kierowcy
*dekory drewno
*kierownica trójramienna z S4
*elektryczne i podgrzewane lusterka z A6 C4
*fotele skóra/alcantara, podgrzewane


Na przełomie lat 80. i 90. do produkcji wprowadzono kolejne wcielenie
"setki", znane pod oznaczeniem fabrycznym C4. Tym razem skutecznie połączono nowoczesność i tradycję, dzięki czemu Audi dołączyło do najwyższej półki klasy średniej wyższej, stając się równorzędnym konkurentem Mercedesa i BMW. W tym modelu po raz pierwszy do rzędowych silników cztero- i pięciocylindrowych dodano jednostki V6; znalazło się również miejsce dla doskonałych turbodiesli z wtryskiem bezpośrednim - 2.5 TDI. Wczesnym latem 1994 roku rodzina Audi przeszła modernizację i otrzymała oznaczenie A6. Zmiana nazwy była przy tym zabiegiem raczej formalnym, jak że ostatnia "setka" i pierwsza "aszóstka" stanowiły niemal tę samą konstrukcję.