Niestety podejrzewałem to już od dawna że koniec jest bliski. Z dniem dzisiejszym ogłaszam że rezygnuje z aplikacji Autocentrum do rejestracji wpisów tankowania na Android gdyż jest już nie używalna. Przechodzę na aplikację fuelio. Mimo że sumiennie od 3 lat wpisywałem każde tankowanie to nerwy mi puściły. Potencjalnych klientów na moje auto niestety przepraszam, ale od dnia dzisiejszego wpisy będą nieaktualne.... Szkoda ale wygląda na to że strona autocentrum umiera :-(

Mimo upływu lat - pomyślicie że jestem czubem ... tęsknie za moim pierwszym autem... Czasem zastanawiam się czy jeszcze jeździ czy skończył w hucie. Mulcia jest fajna ale jednak łezka się w oku kręci

Dzisiaj zabrałem się za wymianę kierownicy na multifunkcyjną Na zdjęciu stary zwijak airbag (biała złączka sygnału dźwiekowego) Nowa kierownica na miejscu - nie obyło się bez problemów... W moim aucie jednak był brak instalacji pod kierownicę, ale interesujące kable były w tej wtyczuni przy bezpiecznikach pod schowkiem (Lewa strona kierownicy, prawa strona kierownicy, masa kierownicy) Efekt końcowy, kierownica na miejscu... Więc jak wyglada ...

A więc w końcu mogę się podzielić wynikiem moich starań w celu uruchomienia webasto w multidelfinku. Lista zakupów: 1. Pilot Webasto niby do VW - okazało się że to jest eberspacher 131zł (niestety wydatek niepotrzebny) 2. Centralka Webasto T91 VW - 155zł 3. Wtyczka Webasto VW - 24 zł 4. Pilot Webasto do centralki T91 - 125zł 4. Bateria do pilota mega dziwna - 20 zł 5. Akumulator :-) 340zł Więc w piątek dostałem cały komplet tzn. Nowa centralka T91 ...

Po ostatnim rozładowaniu aku (zapomniałem wyłączyć świateł na postoju słuchając radyjka) postanowiłem zainstalować światła DRL - jazda dzienna. Widziałem u swojego teścia wynalazek z allegro za 100 zł i stwierdziłem że wolę jednak dołożyć kilka groszy i zainstalować coś markowego. Znalazłem dobrze kojarzącą się na polskim rynku markę Osram i ich PX4 - 2 lampy po 4 diody o mocy 14W. Moc obiecuje wiele i faktycznie świecą ładnie :-) Z kilku metrów nie widać że to ...

No i niestety skończyło się. Jesteśmy już w domku z tego wspaniałego zlotu. Poznaliśmy mnóstwo fajnych ludzi. W przyszłym roku mam nadzieje że spotkamy się w nie mniej licznym gronie. No i najważniejsze - od dziś jestem pełnoprawnym członkiem klubu fiata multipla :-)

No i walki z autkiem dzień kolejny. Jutro dodam jakieś zdjecia :-) Dziś odebrałem autko od mechanika (musiał usunąć usterki znalezione na przeglądzie)A więc były 2 x linka ręcznego. Wahacz prawy przedni oraz gumy stabilizatora (w multipli to ulubiony temat mechaników - bardzo nie chciało się mu robić tego - ale musiałem go przycisnąć) Niestety znów 600 zł ubyło z portfela :-( No i dzisiaj miałem małą szkołę z oklejania folią. Skończyłem późno i zdjęć nie ...

Po tygodniu oczekiwania na autko w końcu odebrałem mojego delfinka od lakiernika. Małe poprawki lakiernicze przodu (zderzak, błotniki lewy i prawy, lewe drzwi oraz tylne prawe nadkole). W portfelu ubyło jakieś 1500 zł

Dziś przy okazji wymiany oleju oraz opon na letnie postanowiłem poszukać rudej na podwoziu. Oczywiście jest ale nie w ilościach hurtowych na szczęście :-) Gdyby ruda była warta tyle co złoto to raczej nie stałbym się nagle bogaty :-P. No ale jeśli mój multidelfin ma doczekać żółtych blach (jeszcze tylko 7 lat) to trzeba coś zacząć myśleć o konserwacji :-)

No dawno nic nie wpisywałem, bo nie było na to czasu w moim napiętym harmonogramie. Od dziś zabrałem się na poważnie za moją mulcie w sensie wizualnym. Na początek wizyta u blacharza magika który wyciąga wgniotki bez malowania. Niestety niektóre wgniecenia nie były możliwe do opanowania na szczęście na elementach które i tak miały być malowane :-) Na razie ubyło 250 zł z portfela :-( I mała fotorelacja

Dziś Multidelfin w końcu znalazł się u mechanika na wykręcenie zerwanej świecy żarowej. Przy tym wszystkim okazało się że poprzedni mechanik spaprał robotę i nie dokręcił świec (notabene wybrał za długie, które i tak musiałem wymienić na krótsze). Koszta operacji rosną :-(

No i dziś znalazłem trochę czasu by coś zrobić z moim kochanym potworkiem. Na początek poszły łączniki stabilizatora, wymieniłem dwa żeby się nie mazać przed zimą :-) I tu sukces - lewy łącznik wyrąbany na maksa, a prawy tylko średnio. Po tak dobrze zapowiadającym się początku postanowiłem wymienić termostat. Już witałem się z gąską gdy okazało się że termostat który trzymam w ręce nieznacznie się różni, ale na tyle dużo że nie uda mi się go zamontować - ...

Do koszyka poszły Łączniki stabilizatora 2szt - bo stuka, nowy termostat - podejmę w tym tygodniu próbę samodzielnej wymiany :-) oraz dolna osłona komory silnika - może szybciej franca zacznie się nagrzewać :-). Zobaczymy czy uda mi się to wszystko jakoś zamontować. Będzie mini fotorelacja z moich bojów. No i portfel uboższy o jakieś 300 zł

Dziś rano 2 stopnie w plusie i z ciekawością postanowiłem sprawdzić jak będzie działać dogrzewacz zamontowany w mojej mulci. Odpalam silnik, czekam chwilkę i nic ... Żadnej reakcji, silnik zimny, w środku zimno i ja też zimny. Wychodzę zerknąć pod autko na webasto a one też nic. Nie działa. Zdążyłem jedynie sprawdzić że elektronika ma zasilanie. W weekend spróbuję zewrzeć włącznik termiczny dla świetego spokoju że sprawdziłem najprostsze przyczyny

Tym razem trasa Cieszyn - Ostrowiec Świętokrzyski i oczywiście kolejny wydatek. Wymiana tylnej prawej piasty i 210 zł mniej w portfelu :-( (Piastę lewą wymieniałem jakiś miesiąc wcześniej)