Poprzedni wpis dotyczył konieczności wymiany prawego wahacza i przy okazji prawego łącznika. Zakupione części to wahacz DELPHI i łącznik SWAG. Dzisiaj części zostały wymienione i od razu jest cicho i przyjemnie. Oczywiście zbieżność została sprawdzona i odrobinkę skorygowana, a więc jest prawidłowo. Jak wspominałem poprzednio, lewa strona jest stabilna, więc nie było konieczności robienia czegokolwiek przy tejże. Oby nowe części przejechały przynajmniej tyle co te ...

Jest sobie wiosenna aura, są kałuże ...(po deszczu) i są dziury w tych kałużach. Pewnie stało się tak, że wpadłem w rzeczoną dziurę, ale i tak po 130kkm trzeba było z kosztami się liczyć, bo wahacz miał "swój" przebieg, ale po wjechaniu w rzeczoną "kałużę", a w niej wyrwę zaczęło mi stukać z przodu z prawej strony. Po wizycie w serwisie widać wyraźnie, że prawy przegub wahacza ma już dość. Im szybciej to zrobię, tym lepiej choćby dla opon, więc zaraz na ...

Nadszedł czas, więc podjechałem na stację diagnostyczną i bez jakichkolwiek zastrzeżeń auto dostało pozwolenie na kolejny rok turlania się po drogach.

Mam kontrolę (nie nie mam kontroli, ale mam wgląd) na temperatury na stokach północnych i południowych w 3wsi...Jest tak, że w strefie zacienionej jest raptem +7, ale już w strefie nasłonecznionej jest +15...co więcej to fakt, że nawet prognozy pogody nie mówią nic o ew. nadmiarze śniegu....tu na wybrzeżu. Decyzja ...na razie ....słuszna

...popełniłem wymianę laczków z zimowych 15" na letnie 16" Przód Uniroyal RainExpert, tył stare dobre Michelin Energy. Jak zasypie 3wieś śniegiem, to po prostu użyję komunikacji miejskiej...

Jakoś tak się złożyło, że zerwała się linka klamki wewnętrznej od strony kierowcy. Nie dochodzę czy była to wina słabości materiału, czy ja zbyt gwałtownie próbowałem otworzyć drzwi od wewnątrz. Pękło kolanko linki i już. Nie miałem możliwości otwierania moich (kierowcy) drzwi normalnie. Musiało wyglądać zabawnie, jak stawiam auto na parkingu....otwieram okno i klamką zewnętrzną otwieram sobie drzwi. Mam to już za sobą. Oczywiście sprawa kosztów. FIAT w takich ...

Jakoś tak dziwnie się składa, że FIAT w odniesieniu do modelu BRAVO dał małą plamę. Łączniki stabilizatora są niestety marnej jakości i na naszych polskich drogach nie wytrzymują roku...przy moich przebiegach, (które szokujące przecież nie są...20-24kkm). Ale nic to wczoraj po raz kolejny został wymieniony łącznik na nowy w ramach gwarancji. Koszt żaden, czas wykonania do pół godziny. I znowu jest OK i gwarancja na wymieniony element na rok.

Jak pisałem wcześniej, tak też się stało. Chłodnica wymieniona i wszystko działa sprawnie. Będąc osobą w większości czasu towarzyszącą przy wymianie utwierdziłem się w przekonaniu, że po pierwsze sam bym to zrobił, ale nie w warunkach jakimi dysponuję (a w zasadzie jakie powinny być, a jakich nie mam...dach nad głową i przede wszystkim podnośnik)Poniższe zdjęcia pokazują jak (niestety) dużo trzeba zdemontować, aby wyjąć chłodnicę, która nie jest nawet ...

Stała się fatalna rzecz w aucie. Otóż zaczęła przeciekać chłodnica układu chłodzenia silnika (piszę tak, bo jest tam jeszcze chłodnica klimy i intercooler). Dolewając płyn do zb. spryskiwaczy sprawdzam również poziom oleju w silniku, poziom płynu hamulcowego no i poziom płynu w zb. wyrównawczym układu chłodzenia. Dwa dni temu okazało się, że ubyło sporo i wentylator jak i osłona silnika zachlapana jest płynem. Na początku szukałem przecieku na wężach (wszystkich ...

Już zimy nie będzie (przynajmniej tu nad morzem) więc po wymyciu auta oczywiście wosk wosk i jeszcze więcej wosku. Oczywiście jutro zmieniam w aucie obuwie na letnie (Uniroyal Rain Expert 205/55/16 + na tył Michelin Energy- ostatni sezon) Oczywiście sprzątanie wnętrza...(też jutro) i będzie OK. Jak widać jeszcze na zimowych laczkach, ale już nie długo...do jutra.

Trzeba od czasu do czasu pojechać w "plener", aby sprawdzić, czy kolejny raz nie włamano się do "hacjendy", oraz, czy w związku z tym nie trzeba będzie wiosną kolejnych narzędzi zakupić. Tym razem nie było źle zarówno jeżeli chodzi o złodziei, a również ze względu na śnieg. JEST ZIMA, musi (i jest) BYĆ ŚNIEG. Jak zawsze (może i monotonnie) są foty z rekonesansu.

Jako, że jest połowa trzeciej dekady stycznia, więc normalnym jest, że jest zimno (temperatury w nocy poniżej -15 st. celsjusza)Dzięki Bogu w moim pojeździe akumulator (od nowego czyli prawie 5lat) daje radę i odpalił rano bez problemów. Pojeździłem tam, gdzie musiałem i po powrocie do domu widzę młodego człowieka, który najpierw odśnieżył samochód, potem odskrobał szyby, a dopiero próbował uruchomić silnik swojej niebieskiej Hondy, Nic z tego nie wyszło, wiec ...

Kiedyś już pisałem o tym, że uwielbiam zimę. Jako, że tegoroczna nadeszła w dn. św. Mikołaja to czas, aby zacząć zdjęcia kolekcjonować. Dzisiejszy wypad w teren podyktowany był przede wszystkim koniecznością sprawdzenia jak "posiadłość" przetrwała huraganowe podmuchy...Nie jest źle, a przy okazji jest kilka fotek

Jak większość współczesnych aut tak i BRAVO ma coś takiego jak osłonę komory silnika. W Bravo składa się ona z 3 elementów i małego czwartego...o czym będzie. Ta mała jak ją nazwałem czwarta część jest nie jak podstawowe trzy z plastiku, a z cienkiej karbowanej blachy aluminiowej i osłania tzw. "plecionkę" Tam po prostu jest wyższa temperatura i plastik mógłby popłynąć. Po 4 latach od narodzin, blaszka aluminiowa uległa sparceniu i tu pojawił się problemik...NIE ...

Ponownie zbliża się zima i to (podobno) wielkimi krokami. Zmieniłem więc laczki z letnich 205/55/16 Michelin ENERGY na zimowe Fulda KRISTALL MONTERO 3 195/65/15 Decyzję o zmianie opon przyspieszył kapeć, jaki mnie się trafił wczoraj wieczorem. Dobrze, że padło na najgorszą z opon, która i tak była do "odstrzału" Siedzi sobie w niej gwóźdź i już tak zostanie. Kupię (bo taki był plan) dwie nowe letnie opony i będzie na wiosnę OK. Oczywiście na zapasie jest letnia, ale co ...