Kupiłem w lutym i pierwsze wrażenia z jazdy - auto dynamiczne , głośny silnik problemy z włączeniem pierwszego biegu - wszystko jak w opisach testu dziennikarzy . Po przejechanych 2000 km duże zużycie paliwa wyszło 6 litrów Po przejściu na paliwo wzbogacone silnik stał się troszkę cichszy Fajne auto do jazdy po normalnych drogach dynamiczne ciche problemy na autostradzie jak sie jedzie 120 to silnik zaczyna pracować na ok 3tys obrotow w VW przy tej szybkości jest ok 2,5 tyś obr wiec dobór przełozen ma wpływ na głosność silnika Ogólnie bardzo przyjemne auto brak jedynie spojlera na tylnej klapie więc szyba się szybko brudzi

Ciekawa wersja - spełnienie moich marzeń wersja synchro . Zimą owocował napęd na cztery koła ale w ulewie deszczu też - dlatego czołg Auto wygodne może troche za dużo pali w porównaniu z moim poprzednim Seatem Toledo 90 KM TDI ale mieści sie w normach fabrycznych Powoli zaczynam pracować nad jego ekonomią i dynamiką Parę godzin pracy dało efekt ok .3KM a mój cel to zwikszenie mocy do ok 130KM .Myślę że uda mi się to osiągnąć w wakacje kiedy będe miał trochę czasu na zabawę !

Auto zakupiłem za granicą w 2008 roku o przebiegu 323tyś.km Dymiło kopciło ale jechało Po pierwszej trasie spalanie ok.5 lit.Wymiana wtryskiwaczy - nie ma zasłony dymnej zużycie paliwa spadło do 4,6 trasa i zaczęło się zbierać Po przesiadce z Passata B3 przez 2 miesiące nie mogłem sie przyzwyczaić do pozycji za kierownicą do umieszczenia włączników i słabego przewietrzania latem Po ponad 50 tyś zrobionym tym autem do wszystkiego sie przyzwyczaiłem i zadowolony jestem z osiągnięć w zużyciu paliwa lato jazda na trasie ok 100 paliwo nie chciało się skończyć wyszło ok.4,1 ltr Jedyne problemy to elektryka problemy z alarmem centralnym zamkiem

Alfa Romeo Alfasud model którego niema na liście W całym mieście byłem rozpoznawany przez to auto Miałem ich 2 sztuki czarną a potem zielony metalik Szybkie zwinne wygodne

Wersja ARIVA wspaniałe wygodne siedzenia niesamowicie szybki jak na TD

Moj pierwszy diesel pierwsze eksperymenty z olejem jadalnym

Oszczędna pamiętam że po mieście raz mi spaliła 6na 100

Fajny robolek

Fajny klasyk fajna zabawka niesamowity silnik ROVERA najtańsza zabawka 16V

Pierwszy model na wtrysku Oplowskim wersja eksportowa W silniku polerowałem tłoki kanały

Wtedy na rajdach królowała LANCIA DELTA INTEGRALE była jej namiastką

Piękne sportowe dynamiczne ekonomiczne i ten wspaniały głos boksera!

Pierwsze auto oryginalne na częściach włoskich biegi przy kierownicy ,klamki ...Jeździło lepiej niż niż nie jedno nowsze 1500 i mało paliło

Pierwsza zabawa w motoryzacje pierwsze eksperymenty z tuningiem Mały ciasny ale własny