Dopadla i mnie przypadlosc zwiazana z wyjącym 5. biegiem. Mechanik zajmujacy sie tylko naprawami skrzyń biegow powiedzial, ze te skrzynie tak maja Typ M 32. (montowane sa podobno jeszcze w roznych modelach Fiata, Alfy Romeo róznych modeli Opla. Awaria zauwazona przeze mnie na obecnym etapie pozwolila mi oszczedzic konsekwencji jakie moze nieść przesuwanie terminu naprawy takiej skrzyni (Najpiewr wyja łozyska, później sie rozsypuja psujac walki biegu 5. i 6. W najgorszym przypadku ...

Zdjecie w mojej Yarisce, po zamontowaniu szczek hamulcowych. Szczegolnie przydatne jak mamy zamontowac spowrotem wszystkie sprezynki prawidlowo, i oczywisce mechanizm samoregulacji, ktory reguluje sie prawidlowo, jesli go prawdilowo zalozymy i sam w sobie jest sprawny. ;-)

Rewizja 1 Okazuje sie jednak ( w dogrywce niejako), że po prawie 10 miesiacach, iż to nie ten wezyk byl źrodłem wycieku, a Oring na kroćcu znajdujacym sie bezposrednio nad wezykiem!!! Króciec sluży do zasilania chlodniczki spalin zamontowanej bezposrednio na kolektorem wydechowym (patrz noawe załączone zdjecia). A teraz troche fabuly; Okazuje sie zeby dojsc do tego jednoge Oringu ktory w ASO kosztuje troche ponad 5 zlotych trzeba zdemontowac to p...ą chlodniczkę i jak sie ...

-28 st.C wg mojej komorki... -21st.C wg Ariski -18.5 wg mojej Astry ... czyżby sie zaciął? Juz sam nie wiem, ktory mi dzis faktyczna temperture podawał. Niemniej jednak wszysktie postanowilem sobie odnotowac. :-)

-28 st.C wg mojej komorki... -18.5 wg mojej Astry ... czyżby sie zaciął? -21st.C wg Ariski... Juz sam nie wiem, ktory mi dzis faktyczna temperture podawał. Niemniej jednak wszysktie postanowilem sobie odnotowac. :-)

postanowilem jeszcze jeden fakt z zycia mojej Astry "odnotowac"... Nie no prawda jest taka ze bardziej chce tym wpisem pomoc komus jak sobie poradzic z odrywajaca sie powłoką chromu na lewarku zmiany biegów. Sprawe wlasciwe zalatwilem klejem sekundowym, natomiast wiecej "zabawy" bylo z odpowiednim zabezpieczeniem lewarka tak zeby klej nie rozlał sie, poniewaz po wyschnięciu klej pozostawia taka chropowata i matowa powierzchnie. Ja jednak wole zeby chrom na moim lewarku pozostal ...

Kolejna historyjka "godna polecenia" oops! przepraszam mialo byc godna opisania ;-) , mianowicie doczekalem sie i w mojej Astrze zapchanego zaworu recyrkulacji spalin, lub mowiac bardziej skrotowa awarii zaworu EGR. Objawy byly nastepujace: -wzglednie wydluzony czas zapalania na zimnym, -brak mozliwosci "wejscia na obroty" przy zimnym -brak mocy na zimnym (przynajmniej w dolnym zakresie obrotów), -szarpie podczas proby przespieszania szczegolnie na zimnym. Natomiast jak juz sie ...

... I dopadla mnie awaria, ktora badz co badz przydazy sie kazdemu uzytkownikowi Astry czyli: - nie dzialajacy centralny zamek lub, - nie dzialajaca elektryczna szyba (tylne drzwi), - czy brak sygnalu o otwartych tylnych drzwiach. Przyczyna jest przelamana wiazka kablowa! I teraz jak to naprawic? Ja SPROBOWALEM metody bez lutowania, bez sztukowania, bez wymiany wtyczki i wiazki kablowej. Dlaczego? Z racji mojego ponad dwudziestoletniego doswiadczenia w sporadycznych naprawach ...

Opisuję kolejna przypadłość odnotowana w mojej "super bezawaryjnej asterce"... Pośmiać by się można z tej bezawaryjności. Robię to tylko po to żeby inni Astro-użytkownicy mieli łatwiej. A co... stać mnie ;-) Chodzi mianowicie o dziwne odgłosy, które coraz bardziej zaczęły mnie irytować... a chodzi o dźwięki/odgłosy dochodzące po uruchomieniu zimnego silnika. Mechanicy rożnej maści zaczęli mnie również straszyć, ze to może kolo dwu-masowe... albo turbina zaczyna ...

Tak jak kiedys sfotografowalem i zapisalem -20 st. C tak teraz uwazam, nic sie nie stanie, a wrecz trzeba zapisac te bardzo wysoką temperaturę jaka zanotowal moj termometr podczas jazdy!

Hmm... jeden amortyzator 73% sprawności, a drugi 10%... Co sie stalo ze ten jeden zaczął cieknąc? Nie wiem nie bede sie dokotryzował; dlaczego?. No to poszedłem i kupiłem amortyzatory KYB nr części: 344445. W pełni zadowolony. :-] Jednak moje zadowolenie troche osłabło jak to ten zamiennik okazał sie o ok. 25mm krótszy od oryginału. A otwór dolnego ucha mocującego za duży o ok. 1mm. (w oryginale śruba w dolnym uchu po prostu pasuje). To juz nie wiem czy nie dołożyc ...

Rew.2 Pomiary trwaja, wiec jak okaze sie, ze te moje hipotezy sie nie beda potwierdzac to na pewno to napisze albo sami zaobserwujecie. Wystarczy tylko zagladac na moje statystyki spalania. Rew.1 (No dobra... dokladnie to 0,41L/100km :] ) "Musze to zapisac bo fakt, iz moja Astra pali mniej dzieki DRL lub jak kto woli DL jest potwierdzony dowodami dzieki statystykom spalania. :) Nalezaloby wspomniec o tym, ze alterantor nie jest tak zuzywany, zarowki we wszystkich swiatlach + choinka ...

Rozpoczynam montaz swiatel do jazdy dziennej. Wybralem Philipsa DayLight 4 Rozwiązania LED 12820WLEDX1. Wkrotce zdjecia, wkrotce dalsze notatki, spostrzezenia z montazu... Czesc I zdjec. CDN

Raz, ze to moj dziennik pokladowy i to ja decyduje co wpisywac, co jest istotnym wydarzeniem w historii mojego auta. po drugie Odebralem telefony od kolegow ktorzy maja Diesle i nie udalo im sie odpalic auta przy tym minus dwudziesto stopniowym mrozie. Po trzecie ten zapis to dowod dla mnie i... ewentualnego... kupca ze kondycja silnika na pewno nie jest zla. Po czwarte, to ze sie swieci rezerwa tez moze byc posrednim dowodem na to, ze tankowane paliwo nie jest zlej jakosci (nic sie z ...

REV.1 problem został rozwiazany. :) Winny byl czujnik cisnienia paliwa w pompie wtryskowej. (Jak poszedlem do serwisu Opla to sprzedawca tylko zapytal: "jaki to typ silnika Diesla?" I jak uslyszal, ze to DTR/DTJ to od razu powiedzial mi, ze to ten felerny czujnik!! (NIE zawór EGR!, ani zapowietrzanie sie!) Podobno te czujniki psuły się i bedą się psuć... Szkoda tylko ze jak sie Opel ficjalnie przyznaje ze to wina czujników to nie wymieniaja ich na Gwarancje?! KOSZTOWALO mnie to 650zl! ...