Wreszcie :) Wydmuchało uszczelkę zespołu wtryskowego :) I wychodzi tu święta prawda, iż dwa razy na tej samej uszczelce skręcać tego nie można, nawet jeśli jest dobra. Czyściłem ostatnio regulator wolnych obrotów i smarowałem go (nic się nie działo, po prostu był brudny i mnie to denerwowało że taki usyfiony), aby ułatwić sobie zadanie wymontowałem cały wtrysk z samochodu. No i złożyłem na starej uszczelce, mam więc efekty. Auto było jezdne i normalnie ...

Spotkana w drodze z pracy do domu :) Tak, ona, to kobieta to auto prowadziła!

Przed zimą wydmuchało uszczelkę pod głowicą, o czym informowałem. Dodaję zdjęcia z jej wymiany dopiero teraz gdyż je wreszcie odnalazłem. Zakupiłem uszczelkę firmy Goetze, najdroższą jaka była do tego silnika. Zapłaciłem 150 zł, ale nie żałuję. Oprócz niej potrzebna była uszczelka pod dwururkę, oraz pod pokrywę zaworów (profilaktycznie). Procedura jest standardowa. Spuściłem płyny ustrojowe oraz odłączyłem aku. Odkręciłem obudowę filtra powietrza od ...

dziś podczas jazdy zniknął odczyt zegarka. Okazało się że spaliła się żaróweczka podświetlająca wyświetlacz LCD. Jednak od dawna nie działała też połowa innych odpowiedzialnych za podświetlanie m.in. panelu nagrzewnicy, zestawu wskaźników, korektora położenia świateł itp. Postanowiłem więc wymienić wszystkie przepalone żarówki. Efekty są widoczne na zdjęciach. Co do zestawu wskaźników to świecą jak najbardziej równomiernie, po prostu tak to widzi aparat. ...

Witam po długiej przerwie zimowej, nie udzielałem się przez ten czas zbytnio tutaj. Poldek przeszedł odświeżenie :D - Nowy akumulator 70 Ah, 680 A (według EN) - Nowy (nie regenerowany) alternator Magneti-Marelli 100 Amperowy z regulatorem napięcia na 14.5 V. - Nowe radio CD-MP3 Sony - Antena Lemm Magnum od CB w miejsce fabrycznej radiowej - Rozebrałem całe wnętrze i przeczyściłem oraz poprawiłem wszystkie połączenia elektryczne przy okazji. Nie było to konieczne, ...

Po wymianie uszczelki pod głowicą silnik cały był w emulsji (płyn chłodzący + olej). Jako iż minęło już 1000 km od wymiany UPG, trzeba było ponownie wymienić olej. Polonez dostał pełny syntetyk Mobila. Zapłaciłem 190 zł za olej, ale nie żałuję. W ramach pakietu zimowego wymieniłem: Filtr powietrza, filtr oleju, filtr paliwa (przy baku), olej w silniku, skrzyni oraz moście (wszystko mobil, do silnika syntetyk), płyn chłodniczy Dynagel (płukałem układ chłodzenia ...

Tak więc w Poldku pojawiła się klima, jak to widać na zdjęciu. Sprężarka VW, chłodnica od Hondy - jako wiatrak zastosowałem drugi wentylator silnika. Oryginalny jest panel i wymiennik klimatyzacji za schowkiem. Zaadoptowałem też filtr przeciwpyłkowy - Filtron, modelu nie pamiętam. Działa super, myślałem iż to nonsens montować to na zimę - jednak sens był, bo zaparowanie z szyby przedniej i bocznych znika momentalnie! W połączeniu z podgrzewanymi fotelami, elektrycznymi ...

Aktualnie czekamy z Poldkiem na kasę, wymiana będzie jak będą środki. Razem z płynem, olejem, filtrem.