Przyszedł kwiecień i tradycyjnie przywędrował z nim nowy samochód. Po blisko 6 miesiącach oczekiwania (sic!-auto zamówione w październiku 2015r.) wybór padł na nowy model BMW X1.
Po doświadczeniach z Hyundaiem, nie chciałem długiego, niskiego auta. Ważne było, by nowy posiadał automatyczna skrzynie biegów, otwierany, przeszklony dach, napęd 4x4 i nienajslabszy silnik.
Za jakiś czas rozszerzę cześć dotycząca specyfikacji.


pierwszy raz , automat, naped 4x4 i szyber dach..
O reszcie potem.

Update 3.(23.3.2016 r.)
Dziś, po kilku perypetiach sprzedałem samochód.
Wspominam go mile, choć nie kupiłbym Hyundaia ponownie.
Auto komfortowe, ale niestety w ostatnim czasie występowało zbyt wiele wad technicznych.
Pęknięty trzpień prawego przedniego koła.
Wibracje kierownicy przy hamowaniu. Wadliwe tarcze hamulcowe.
Wymiana kamery cofania- niebieski ekran.
Kontrola napełnienia baku paliwowego, nie wskazywała pełnego zatankowania paliwem.

Update 2.
Przyszła pora na szczegółowe rozpisanie zawartości w/w przedmiotu.
Samochód jest w wersji wyposażenia Style-Premium, co znaczy ze na pokładzie ma:

BEZPIECZEŃSTWO:
-9 poduszek bezpieczeństwa,
-ESC/VSM; systemy kontroli trakcji i stabilizacji pojazdu,
-HAC; system kontroli pojazdu,
-ABS z asystentem hamowania,
-Elektryczny hamulec ręczny,
-Blokada drzwi tylnych,
-Światła LED do jazdy dziennej,
-Automatyczne światła awaryjne,

KOMFORT:
-Elektryczne wspomaganie kierownicy,
-Przednie i tylne szyby elektryczne,
-Elektryczna regulacja siedzenia kierowcy (10 kierunków),
-Gniazdko 12V (z przodu i z tylu),
-Podświetlane lusterka,
-Kluczyk zbliżeniowy START/STOP,
-Dwustrefowa klimatyzacja elektroniczna,
-Chłodzony schowek po stronie pasażera,
-Czujnik deszczu,
-System odszraniania przedniej szyby,
-Bluetooth,
-Tempomat,
-Podgrzewana kierownica,
-Podgrzewane siedzenia przednie,
-Nawigacja z kamera cofania,
-Czujniki parkowania z przodu i z tylu,

AUDIO:
-Audio RDS/CD/MP3 + 6 głośników,
-Zdalne sterowanie w kierownicy,
-Podłączenie AUX i USB,

WNĘTRZE:
-Podłokietnik przedni i tylni,
-Dzielone oparcie tylnego siedzenia,
-Roleta przestrzeni bagażowej,
-Pionowa siatka oddzielająca przestrzeń bagażowa,
-Komputer pokładowy,
-Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów,
-Lusterko wsteczne fotochromatyczne,
-Skórzana tapicerka,
-Ozdobna listwa progowa,
-Kolorowy wyświetlacz TFT,

Z ZEWNĄTRZ:
-Kola 17 "
-Aluminiowe obręcze kol,
-Dojazdowe kolo zapasowe,
-Statyczne doświetlenie zakrętów,
-Przednie światła przeciwmgielne,
-Elektrycznie podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia ze zintegrowanymi kierunkowskazami,
-Chromowane klamki zewnętrzne,
-Elektrycznie podgrzewana szyba przednia,
-Przyciemnione tylne szyby, szyby atermiczne,
-Elektrycznie składane lusterka.

Update 1.
Po długim okresie oczekiwania nareszcie dopłynął z Korei.
18 września 2012 po załatwieniu formalności otrzymałem kluczyki.
:-)
Pierwsze wrażenia sa bardzo pozytywne. Z drugiej strony, jakie mogą być po Lanci Y?! ;-)

Update 0.
Zamówiony!
Oficjalna data zamówienia: 20.V.2012, teraz pozostaje cierpliwie czekać ...

To jest moje pierwsze auto, głównie do nauki jazdy.
Z pierwszych wrażeń: sporo miejsca dla kierowcy i pasażera obok.
Natomiast jazda na tylnich siedzeniach nie należy do przyjemności.

W środku gustownie wykończony. Niestety jest mało miejsca w schowkach. Samochód jest zwrotny i łatwy w prowadzeniu.
Mieszkam w górzystym terenie i silnik świetnie sobie radzi w tych warunkach.
Kabina dobrze wyciszona, przy większych prędkościach (130 km/h) można swobodnie rozmawiać.

Reasumując, samochód przyzwoity ale strasznie brzydki z zewnątrz. Sam nie pojmuje dlaczego wybrałem ten kolor?! ;-)
Lepiej prezentuje się cały czarny.

A propos wyposażenia:
Model: Lancia Ypsilon MY09 1.4 16V
Pakiet: ORO
Kolor zewnętrzny: Rosso Guttuso Mica
Kolor wewnątrz: Logos GT Nero
Opcje:
-Vehicle dynamic control
-Airbag lateraux
-Radio CD/MP3 Bose
-Światła przeciwmgielne

A.D. VII. 2012
Powoli zbliża się czas rozstania. "Psia Krew" szuka domu ! ;-)