A więc tak autko kupiłem w 2009 roku gdzieś pod koniec lutego .
Było to Bravo w wersji SX czysty standard .
Wyposażenie na początku po kupieniu auta ;
-Wspomaganie kierownicy
-ABS
-El Szyby
-El i podgrzewane lusterka
-Klimatyzacja manualna
-Św przeciwmgielne przód i tył .

Obecnie to co wyżej plus :
-Lampy soczewkowe z xenonem
-Skórzana kierownica z wersji GT
-Kompletna skórzana tapicerka z wersji GT po lifcie
-Podgrzewane przednie fotele
-Światła obrysowe w przednich drzwiach pochodzące od Jaguara
-Lusterka el sterowane podgrzewane z kierunkowskazami
-Alufelgi
-Instalacja audio

#Silnik w opcji Oryginalnej nic nie grzebane i nie będzie grzebane .
Rozrząd ;Pasek firmy Contitech , rolka prowadząca SKF i napinacz SKF oraz zestaw pasków do osprzętu wymieniony przy przebiegu 160 tys km .
Filtr powietrza i kabinowy wymieniony przy przebiegu 160 tys km
Olej druga wymiana w czasie mojego posiadania , zalany został Mobil One super 2000 10w/40 , wymieniony przy przebiegu 160 tys km
Świece zostały wymienione na nowe firmy NGK przy przebiegu 158 tys km
#Zawieszenie , nowe wahacze(NK) , nowe łączniki stabilizatora(NK) i końcówki drążków kierowniczych(NK) wymienione przy przebiegu 160 tys km .
4ry nowe amortyzatory firmy Kayaba plus do tego sprężyny progresywne -35 mm firmy Weitec
2wie nowe poduszki amortyzatorów firmy NK również wymienione przy przebiegu 160 tys km
#Hamulce 19.07.2012 przy przebiegu 169 tys km wymienione .
Nowe tarcze z przodu firmy Mikoda wersja GT , zaciski po regeneracji , nowe klocki hamulcowe firmy ATE oraz przewody elastyczne .
Swap z seryjnych hamulców bębnowych na hamulce tarczowe od wersji hgt , tarcze hamulcowe mikoda gt , klocki ate , zaciski po regeneracji i przewody elastyczne firmy ferrodo
#Wnętrze pojazdu
Całkowite wygłuszenie podłogi , nadkoli drzwi i bagażnika taśma dekarską firmy tytan , oraz zastosowanie na podłogę maty z włókien .
Montaż skórzanej tapicerki od Fiata Bravo wersji GT po lifcie
Montaż skórzanej kierownicy od wersji GT
Montaż alu ramek na zegary
Założenie instalacji pod wzmacniacz
Założenie instalacji do lampek obrysowych zamontowanych w krańcach drzwi , lampki pochodzą od Jaguara .
Nowe dywaniki , szyte na wymiar
Zmiana podświetlenia na biały zimny Led w podsufitce ,schowku , bagażniku i światełkach obrysowych
Oryginalne unikatowe Radio CD w wersji AD182H4
#Wygląd zewnętrzny
Przednie lampy soczewkowe
Zamontowany xenon na światła mijania i drogowe
Zamontowane postojówki pomarańczowe
Założona Skórzana Bra na maskę
Boczne kierunkowskazy Dymione z żarówkami 4xled
Lusterka typ M3 całkowita elektryka plus kierunkowskazy
Przyciemnione 3 tylne szyby folią ,,20"
Lotka na tylnej klapie
Pościągane napisy z karoserii
Przyklejony Emblemat ,,BRAVO'' na tylną klapę od wersji Bravo II Activ.
Tłumik końcowy firmy WM Sport Owal .
Alufelgi 17 cali firmy SMOOR z oponkami Pirelli 195/40/17
****PLANY****
Zakupiona rozpórka firmy OMP czeka na montaż
Poszukuje Tunelu środkowego z podłokietnikiem od Fiata Marea
Zakupiony i czeka na montaż , zderzak oryginalny z wersji Abarth
Zakupione i czekają na montaż progi od Fiata Bravo hgt .

I to chyba wszystko na temat mojego Bravo , pewnie parę info pominąłem , ale cóż modyfikacji i zmian było bardzo bardzo dużo i szykuje się jeszcze więcej
W obecnej chwili na dzień dzisiejszy w modyfikację i wymiany zawieszeń itd wszystko co wyżej opisałem wydałem około 10 tys zł