W te wakacje również wybraliśmy się do Chorwacji.Tym razem Istria okolice Puli .Cztery osoby plus pełny bagażnik.2600 km z okładem.Rudzielec znów miło zaskoczył niskim zużyciem benzyny.W/g komputera 6.1l/100km ,realnie z wyliczeń 6,5l. Jazda zgodnie z przepisami .Czechy,Austria,Słowenia i Chorwacja prędkości autostradowe dopuszczalne.W Polsce: A2 ,S1 i A1 do granicy z Czechami również zgodnie z prędkością dopuszczalną +10. Nawet gdyby spalił średnio litr więcej byłbym ...

Nadszedł czas,którego z niepokojem oczekuje każdy posiadacz auta ,które liczy sobie więcej niż 10 wiosen.Z duszą na ramieniu udałem się na stację kontroli pojazdów,bo niby wszystko jest ok ,ale nigdy nie wiadomo do końca co może wyjść w trakcie badania.Dodam , że fiacik nie był specjalnie przygotowywany na tę okoliczność . UF .Przeszedł przegląd z marszu . Na rok mamy z bańki .Teraz muszę zadbać ,żeby za rok również nie było problemów. Szerokości wszystkim ...

Staruszek doczekał się małego remontu.Bujało nim jak łódką na jeziorze.Jazda niczym w Cadillacu tylko dużo mniej stabilna. .Diagnoza oczywista - amortyzatory.Więc żeby się nie rozdrabniać do wymiany poszły wszystkie cztery.Koniec z amerykańską jazdą,zrobiło się twardo ale bezpiecznie .

Przyszła wiosna ,więc pora zmienić oponki na letnie.Kupiłem drugie felgi żeby szybciej zmieniać koła i łatwiej je przechowywać.Niestety pojawił się problem.Pomimo wyważenia kół ,przy większych prędkościach wyczuwalne były drgania na kierownicy które przenosiły się na nadwozie. Kolega podpowiedział mi ,żeby spróbować zoptymalizować koła .Poszperałem w internecie i znalazłem w pobliżu warsztat robiący takie usługi. Panowie szybko i sprawnie wykonali niezbędne ...

Minął rok od kiedy jeżdżę 60-ką.W tym czasie pokonałem 15 tys.km.Latem była Chorwacja a zimą nasze piękne polskie Tatry.Był też pierwszy przegląd po roku eksploatacji.Mogę stwierdzić ,że auto bardzo przyjemnie się prowadzi .W czasie jazdy w kabinie jest bardzo cicho.Przy prędkości 150km/h obrotomierz wskazuje 2,5 tys.obr/min, co ma duże znaczenie dla zużycia paliwa ,a to jest bardzo zadowalające.Po 15 tys.średnio wychodzi mi 7 l/100.Dla zainteresowanych wszystkie koszty ...

W wielu publikacjach w pismach motoryzacyjnych zalecają ,żeby do silników benzynowych z wtryskiem bezpośrednim co pewien czas zatankować paliwo o wyższej liczbie oktanowej.Prawdopodobnie w ten sposób unika się osadzania nagaru.Zatankowałem 98 .Mam wrażenie ,że silnik pracuje odrobinę głośniej, gorzej zbiera się od wolnych obrotów i więcej pali,a powinno być odwrotnie. Wniosek jest taki ,że albo trzeba tankować paliwo zalecane przez producenta,albo zamiast 98 było mniej niż ...

Witam . Wreszcie miałem okazję podróżować w pięknym korku i sprawdzić ile naprawdę pali duży rudzielec.Jazda 10km/2h. Jedynka ,5m,hamulec,1-parę metrów-stop.Wyłączony "start-stop". Wyszło 11 l/100km . Po przejechaniu kolejnych 20km w normalnym ruchu miejskim spadło do 8,5l . Myślę ,że jak na benzynę nie jest źle.Pozdrawiam.

Na razie mały rudzielec sprawuje się bez zastrzeżeń.Trochę dużo pije,ale jeździ przeważnie na krótkich odcinkach więc ma takie prawo.Średnio ok.8l .Odcinki krótkie a robi się coraz zimniej.

Witam.Dla czego Volvo?Kiedyś mieliśmy 340D. Bardzo powolne ale ekonomiczne i nie było z nim żadnych poważnych problemów.Od tamtej pory chorowałem na volvo.Nowe były poza zasięgiem.Szukałem 240 lub 850 ale tych zadbanych nikt się nie pozbywa a szrot mi nie potrzebny.Ryzyko ,że sprowadzony będzie zarżnięty ,kręcony albo bity jest jak 99:1,więc pomyślałem o nowym. Mogłem pozwolić sobie na zakup auta średniej klasy.Oglądałem Avensis,Insignię,i40,Mondeo.Niestety ,wszystkie ...