Cała czarna, mocna 150kM ,Titanium.Cicha i gibka.Już wkrótce pokaże, co i jak potrafi.Oby się nie psuła...
FORD FOCUS 1.6 Ecoboost 150 KM M6 ASS Titanium 5DR 83 500 zł.(zapłaciłem 74 500zł)
02. Wposażenie standardowe (wybrane elementy):
Inteligentny System Bezpieczeństwa (IPS) ?
? Poduszki czołowe i boczne dla kierowcy i pasażera z przodu
? Boczne kurtyny powietrzne chroniące osoby w 1. i 2. rzędzie siedzeń
Klimatyzacja automatyczna ? dwustrefowa, z automatyczną regulacją temperatury (DEATC) ?
Radioodtwarzacz Sony CD/MP3 ? kolorowy wyświetlacz 4.2", rozbudowany panel sterowania, 9 głośników Premium, Ford
SYNC (zestaw głośnomówiący z Bluetooth? i rozbudowaną funkcją sterowania głosem - bez jęz. polskiego oraz funkcją
wzywania pomocy),
?
Gniazdo USB/iPod? AUX-IN, zdalne sterowanie na kierownicy ?
System ABS ? z układem podziału siły hamowania (EBD), elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) ? z układem
kontroli trakcji (TA), układem wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) oraz układem poprawiającym stabilność na
zakrętach (TVC)
?
? Światła awaryjnego hamowania ? pulsujące światła stop, włączające się automatycznie podczas gwałtownego hamowania
Przycisk rozrusznika ? Ford Power ?
? Centralny zamek ? sterowany pilotem
Układ kierowniczy ? ze wspomaganiem elektro-hydraulicznym (HPAS) (standard z silnikami benzynowymi 1.6 85KM i 105KM
oraz z 1.6 125KM PowerShift),
?
Układ kierowniczy ? ze wspomaganiem elektrycznym (EPAS) - pozostałe wersje silinkowe, ?
Ford Eco Mode ? system informujący kierowcę o ekonomice jazdy ?
Komputer pokładowy ?
System Auto-Start-Stop - (standard z silnikami EcoBoost) ?
Elektrycznie sterowane szyby przednich i tylnych drzwi, opuszczane i podnoszone jednym naciśnięciem przycisku, z
czujnikami przeszkody, z funkcją całkowitego otwierania i zamykania wszystkich szyb
?
przednie światła przeciwmgielne, ?
Przednia szyba ? podgrzewana (Quickclear) i podgrzewane dysze spryskiwaczy ?
? Kierownica ? 4-ramienna, wykończona skórą
Lusterka boczne ? sterowane i podgrzewane elektrycznie, obudowy lakierowane w kolorze nadwozia, z zintegrowanymi
kierunkowskazami
?
? Wewnętrzne klamki drzwi ? wykończenie chromowane
Dywaniki podłogowe ? welurowe, z przodu i z tyłu (bez logo) ?
? Uchwyt dźwigni zmiany biegów ? wykończony skórą
Nakładki na progi przednich drzwi ? z aluminiowym wykończeniem, z logo ?Ford? ?
Kolumna kierownicy ? z regulacją pochylenia i odległości ?
Tempomat ? zawiera opcję regulowanego układu ograniczania prędkości (ASLD) ?
Konsola środkowa Premium ? z podłokietnikiem, zamykanym schowkiem, schowkiem na płyty CD, dodatkowym gniazdkiem
12V i dźwignią hamulca ręcznego w kształcie 'Z'
?
Oświetlenie wnętrza ? lampki sufitowe LED, lampka oświetlająca wnękę na nogi z przodu, lampki do czytania w pierwszym i
drugim rzędzie siedzeń
?
Przednie fotele ? styl sportowy ?
Fotel kierowcy regulacja podparcia odcinka lędźwiowego i regulacja położenia w płaszczyznach: góra-dół oraz przód-tył ?
? Tylna kanapa ? składana, dzielona w proporcji 60:40
Tylna kanapa ? składany podłokietnik na środku, z 2. uchwytami na kubki ?
Gniazdko zasilania 12V ? tylko wersja kombi ?
? Przednie światła przeciwmgielne
? Tylny spojler (tylko w wersji 5 dr) ? lakierowany w kolorze nadwozia
System bezkorkowego wlewu paliwa ? Ford easy Fuel ?
Reflektory ? światła mijania włączające się automatycznie po włączeniu zapłonu, ?
Tylne światła ? w technologii LED (oprócz wersji 4 dr) ?
Felgi aluminiowe ? 16", ?
? Zestaw naprawczy ogumienia
Roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową ? tylko kombi ?
? Wykończenie górnej linii drzwi ? w kolorze polerowanego aluminium
? Dolna krata wlotu powietrza ? lakierowana, w kolorze gloss black, górna dodatkowo z chromowanym wykończeniem
03. Wybrane opcje:
? Pakiet Easy Driver 1 ? czujniki parkowania z tyłu, elektrycznie składane lusterka boczne

To był pierwszy pojazd ,który dał mi poczucie wolności-pięknie się prowadził po polnej drodze,a ile kurzu przy tym!!Burczał jak rasowy bokser...Smiszny był,ot co!

Mondi to extra wózek-wygodny,duży.Ale najważniejsze to silnik-aksamitny ,cichy,mocny.Super!Na podróże jest doskonały i ma 6 biegów.Jak na razie poruszam się tylko autostradami i same plusy-na dotarciu więc jeżdże delikatnie:kręcę do max.3- 3,5 tys .obrotów i robiłem w trasie co około 2 godziny przerwy na ochłodzenie silnika.Poza tym uważam żeby nie gasić silnika od razu po jeździe -około 2 minuty mnie nie zbawią na uspokojenie obrotów i schłodzenie sprężarki.Wyposażenie Titanium czyli extra.

Czarnego kupiliśmy bo był ładny-czarny!,dobrze wyposażony-titanium i po okazyjnej cenie-końcówka mk.II. Jest świetny ale nie ma 6 biegu i trochę głośny ...Poza tym super na drodze-doskonale się trzyma drogi i jest zwrotny-a podgrzewana przednia szyba to super patent,który już sprawdził się w Fusiu..

bardzo wygodny w mieście ale w trasie niestety już nie.Przejechałem nim 20 tys. km i mogę powiedzieć ,że przy sprzedaży serce mi zadrżało-było nam dobrze razem a moja żona bardzo się też z nim związała...Niestety potrzeba duzego wózka zmusiła nas do pożegnania go-na pewno będzie dobrze słuzył następnemu kierowcy ,bo to dobry pojazd.

niezawodna jak Toyota ale gniła jak Łada...Kochana była-uratowała mnie i moja córkę podczas kraksy na Zakopiance.Była ze mna od urodzenia córki aż do jej 13 urodzin.Niech spoczywa w spokoju-jej części żyją w innych Felciach!