Avka wkrótce idzie pod okleinę, jakieś rady jak przygotować pod to karoserię ? Zna ktoś może speców od okleiny i druku w Małopolsce ?

Do moich "FEJVRET" hejterów :D Na trasie z Czernichowa do Krakowa, przy prędkości średniej około 65-75km/h autko pokazało mi po przejechaniu całego odcinka taki bajerek :D No HEJTY :D Dosrajcie mi, czekam :D

Avka już po regeneracji reflektorów, wrażenia niesamowite. Przyznam, że nie widziałem nigdy jak świecą nowe xenony (widok kierowcy). Na A4 "spierdalał" mi każdy spod kół :D Nawet zastanawiam się, czy długie nie świecą gorzej ^^ Nie ukrywam radości bo regeneracja "made my day". Koszt 500zł z nowymi deklami, polerka i uszczelnienie + przekładka z anglika na europejską wkładkę 100zł.

A taka przypadłość się zdarzyła, że w trakcie przeglądu oświetlenia w autku rozładowałem akumulator. Dziwne, wystarczyło mu ok 30 min, by nie odpalił już autka. Ciekawostka, na akumulatorze widniało zielone oczko, co powinno świadczyć o jego nie najgorszym stanie, po odłączeniu akumulatora i odstawieniu go na kilka minut, obok auta, "oczko" zrobiło się czarne :) Nowy nabytek kosztował 245zł Bosch 74Ah 680A G74R Bosch Gigawat.

Dzisiaj Na przód zarzucone zostały 2 nóweczki Fuldy Kristall HP2 225/55/16, ciekawe jak to się spisze. Cena za oponę 277.99 Ktoś używa i jest w stanie wyrazić swoją opinię ? :) Hamowanie na mokrej nawierzchni wydaje mi się nie najlepsze.

Jestem po pierwszej, ponad 200km przejażdżce w trybie mieszanym. Trasa rozpoczęła się z NOWEJ HUTY, kierunek Czernichów - Zatorland - Liszki - Czernichów - NOWA HUTA. Komputer przed regeneracją wtrysków wskazywał poziom zużycia paliwa w trybie mieszanym 6.5l/100km natomiast ku mojemu zdziwieniu spalanie w średnio ekonomicznej jeździe z kilkoma przytupnięciami i redukcjami - komputer wskazał ... UWAGA ! :) ... 5.8l. Jestem pod wielkim wrażeniem i jest to chyba mój pierwszy ...

Tym wpisem kończę o naprawach mehaniczno- elektrycznych. Autko ma już wsadzoną nową pompę sprzęgła i wymienione części skrzypiącego/ klekoczącego pedała. Tym samym poprzednia praca związana z dwumasą i sprzęgłem jest już oficjalnie zamknięta. Fuszera poprzedniego właściciela spowodowała dodatkowy koszt ok 100zł. AGR został wyczyszczony a pojazd sprawia wrażenie "zakupionego w salonie". Wszystko wydaje się być nowe jak z fabryki. Całkowity koszt ...

Jest to ostatnia rzecz jaka była do zrobienia w tematyce mechaniki, z elektroniką nie ma najmniejszych problemów, więc nie trzeba się brudzić :) Po naprawie sprzęgła i dwumasy, autko śmiga super! Denerwujące okazało się używanie sprzęgła, które albo lekko skrzypiało albo bardzo delikatnie stukało/przeskakiwało. Po naprawach związanych z robotą sprzęgła, pedał zaczął się zapadać. Biegi można było zmieniać po wciśnięciu sprzęgła na około 3cm :) ...

No jak to po zakupie nowej bryki, trzeba było "depnąć"... Kończyło się to zakopceniem aut stojących za mną "granatem dymnym". Byłem uświadomiony o tej usterce przy zakupie pojazdu, za co dziękuję sprzedającemu. Po odesłaniu mnie z dwóch warsztatów "Ślusarczyk" i "Węgrzyn&Węgrzyn" do serwisu Toyoty na ul. Makuszyńskiego w Krakowie, mechanik momentalnie zdiagnozował problem. W poprzednich warsztatach obstawiano za AGR'em i przepływomierzem natomiast w serwisie Toyoty ...

Po 4 dniach od zakupu pojazdu, w trakcie wrzucenia jedynki, usłyszałem dziwny dźwięk, tak jakby kamyczek latający gdzieś pod silnikiem. Po wciśnięciu sprzęgła, dziwny dźwięk ustał, natomiast autko po przejechaniu około 30km zaczęło się delikatnie trząść na postoju i nie przechodziło przez około 2 dni. Po dwóch dniach ustąpiło. Kolejny raz sytuacja powtórzyła się 3 dni później. Po odwiedzeniu warsztatu w Krakowie "Ślusarczyk" otrzymałem info o dwumasie i ...