Po bardzo długich poszukiwaniach udało mi się nareszcie znaleźć następcę mojej poprzedniej omegi , która uległa zniszczeniu w wypadku :(. Auto znalazłem i osobiście sprowadziłem z gór niemieckich. Było to auto właściciela klubu Opla. Samochód mim już 10lat jest w perfekcyjnym stanie technicznym. Absolutnie bez korozji, wnętrze utrzymane perfekcyjnie. Jedyną modyfikacją jaką przeprowadził poprzedni właściciel było założenie sportowego zawieszenia, które zdecydowanie poprawiło trakcję auta. Zestaw składa się z 4 amortyzatorów KONI z regulacją twardości oraz zestawu sprężyn progresywnych H&R które obniżyły auto o 35mm. Oczywiście jak to w niemczech , auto po tej modyfikacji przeszło staranny przegląd oraz geometrię całego zawieszenia. Nastawy otrzymałem na papierze wraz z autem, aby przy konieczności wymiany czegoś w zawieszeniu można było do nich wrócić. Autko posiada 6 cylindrowy silnik w układzie V o pojemności 3.2 litra i mocy 218KM. oraz momencie 300Nm. We wnętrzu znajduje się kilka detali firmy irmscher takich jak np. aluminiowe blokady drzwi czy aluminiowa osłona seketora skrzyni biegów. Na zewnątrz zamontowane są również firmy Irmscher tylne lampy dymione (bardzo rzadkie). Ponieważ mam warsztat samochodowy i zajmuję się głownie omegami, postanowiłem zamontować dyferencjał z ograniczonym poślizgiem (szperę). Teraz jazda zimą jest bezcenna :). Seryjnie auto jest wyposażone w sprzęt audio z kolorową nawigacją, zmieniarką płyt CD, telefonem GSM. Skórzane wnętrze , fotele z podgrzewaniem (przód), sportową skórzaną kierownicę, czujnik deszczu, solarną niebieską szybę czołową, automatyczną skrzynię biegów, oryginalne 17 calowe koła opla oraz 15 calowe na zimę, spryskiwacz reflektorów, reflektory ksenonowe, i wiele innych o których teraz nie pamiętam :). Pozdrawiam serdecznie.

Wspaniała Omega B MV6. Bardzo bogate wyposażenie i komfort jazdy oferowany przez ten model, sprawia że jazda tym samochodem nawet 1000km nonstop nie stanowi problemu. Bardzo mocny 211konny silnik w układzie V - 6 cylindrowy, automatyczna skrzynia 4L30E z trybem do jazdy zimą oraz trybem jazdy sportowej, xenonowe reflektory z poziomowaniem, spryskiwacze leflektorów, ABS, kontrola trakcji, automatyczna klimatyzacja 2 strefowa z czujnikiem nasłonecznienia oraz temperatury otoczenia, wielofunkcyjna skórzana kierownica (sterowanie radiem oraz zmieniarką CD) rególowana w 3 stopniach, fabryczna nawigacja PHILIPS CarIn z aktualną na 2011r. mapą Polski (100% pokrycia - mapy Navteq) i całej europu środkowej, komputer pokładowy sterowany z manetki, tempomat sterowany z manetki (funkcja przyspieszania i zwalniania , automatyczne przyspieszanie pod górkę i zwalnianie z górki), Pełna elektryka drzwi (wszystkie szyby elektryczne), elektryczna blokada otwierania tylnych szyb, elektryczny szyber dach z fumkcjami otwierania i uchylania z przesłoną przeciw słoneczną, elektryczna roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby, oryginalny fabryczny system nagłośnienia PHILIPS BOSE z procesorem dzwięku i wzmacniaczem pod tylną półką, fabryczna zmieniarka BLAUPUNKT 6CD, 8 głośników, skórzana czarna tapicerka na fotelach i boczkach drzwi, elektryczne fotele kierowcy i pasażera, podgrzewane fotele przednie i tylna kanapa, 5 zagłówków (pełnych), dzielona tylna kanapa z podłókietnikiem, podłokietnik dla kierowcy lub pasażera, podgrzewane spryskiwacze szyby przedniej, Automatyczna pneumatyczna rególowana wysokość tylnego zawieszenia wzgldem obciążenia auta (NIVO), podgrzewane lusterka i tylna szyba, elektryczna rególacja lusterek.

Podgrzewane lusterka, elektryczne lusterka, elektryczna tylna roleta, elektryczne 4 szyby , podgrzewana tylna szyba, podgrzewane fotele, xenony , elektryczne nawiewy na tylne boczne szyby, czarna skórzana tapicerka, w pełni elektryczne fotele ,komputer pokładowy, klimatyzacja dwu strefowa, skrzynia manualna 5 stopniowa, napęd na tylną oś, dwa podłokietniki , klimatyzowany schowek, 2 poduszki powietrzne, ABS, lakier metalic.