Od dłuższego czasu zauważyłem problem z linką sprzęgła. Zimą pedał mało energicznie powracał na swoje miejsce a wciśnięcie go wymagało większego nakładu siły a także zaczął się pojawiać dziwny dźwięk (chyba efekt nadmiernego tarcia linki o pancerz), dźwięk ten zaczął się nasilać i postanowiłem kupić linkę. Niestety z braku czasu linka leżała i czekała na zainstalowanie przez dobre kilka tygodni aż do dziś. Korzystając z chwili wolnego poprosiłem kumpla o ...

Od kilku dni zauważyłem, że Ticuś w wilgotne dni nie chce pracować prawidłowo na LPG, objawia się to tym, że reaguje z opóźnieniem na wciśnięcie pedału przyśpieszenia oraz na biegu jałowym nierówno pracuje. Na benzynie objawy zanikają. Winą obciążyłem świece oraz przewody wysokiego napięcia, na obecnym komplecie przejechałem ok. 12500 km więc to chyba już czas najwyższy na wymianę. Dziś korzystając z chwili wolnego postanowiłem więc wymienić świece zapłonowe ...

Jakiś czas temu kupiłem nowe pióra wycieraczek, niestety po ich zamontowaniu okazało się, że ramiona nie są w stanie docisnąć gumy do szyby. Więc musiałem dalej używać starych zniszczonych zimą piór a jak wiadomo czysta szyba to bezpieczna podróż. Stare ramiona były zniszczone zapewne upływem czasu jak i jakością wykonania a także niedbałością poprzednich właścicieli, którzy zimą pewnie odginali pióra od szyby aby "nie przymarzło" rozciągając tym samym ...

Korzystając ze sprzyjającej pogody oraz z wolnych dni, postanowiłem wykonać trochę prac przy swoim autku. Najpierw pojechałem do warsztatu na ustawienie zbieżności – koszt usługi 40 zł. Później nadeszła kolej na wymianę uszkodzonej pompy paliwa (ze starej leciało bardzo dużo oleju i mogłoby być to problemem podczas przeglądu a także szkoda środków finansowych na olej który za chwilę zostanie usunięty przez uszkodzoną pompę) , wymiana pompy jest prostą operacją, ...

Po pierwszej naprawie mechanik poradził aby trochę zainwestować w wozidełko i wzmocnić także mocowanie lewego wahacza aby dużej cieszyć się autkiem. Niestety ten mechanik nie ma możliwości spawania ale udało mi się znaleźć (po znajomości) odpowiedniego fachowca, obejrzał spód i podjął się naprawy. Przy spawaniu zaleca się wymontować wahacz więc korzystając z okazji został wymieniony prawy wahacz (i tak miał wybity sworzeń) i profilaktycznie lewy, zostało wzmocnione ...

Po wizycie na stacji kontroli pojazdów opisanej w dzienniku pokładowym: http://www.autocentrum.pl/831-dziennik_pokladowy_daewoo_tico-3261.html postanowiłem jednak zainwestować w Tico i oddać go w pierwszej kolejności na naprawę tylnego lewego hamulca oraz na wymianę obudowy gniazda (element przy lewarku zmiany biegów) ponieważ lewarek bardzo hałasował i aby było ciszej trzeba było go trzymać. Naprawa hamulca polegała na wyczyszczeniu bębna, szczęk oraz wymianie cylinderka ...

Korzystając z kilku wolnych dni w styczniu postanowiłem pojechać Tikusiem na stację diagnostyczną w celu sprawdzenia ogólnego stanu technicznego ponieważ obowiązkowy przegląd techniczny wypada na początku marca wolałem wcześniej wiedzieć co ewentualnie trzeba będzie naprawić aby w marcu nie było przykrej niespodzianki. Diagnosta podszedł poważnie do sprawy i sprawdził wszystko co możliwe oraz sporządził listę usterek drobnych i bardziej poważnych, które muszą zostać ...

Od kilku tankowań zauważyłem spadek spalanego paliwa z ok 7,61 do ok 6,85 l/100 km wg autocentrum - wydatki paliwowe, mimo że jest zimno auto pozytywnie zaskakuje mnie coraz mniejszym zużyciem paliwa. Można twierdzić że jest to spowodowane dłuższą jazdą na benzynie (zanim rozgrzeje się silnik) ale tak nie jest, pokonuję powtarzalne trasy i przełączam na gaz w tym samym momencie (takiej samej liczbie przejechanych km) co w okresie letnim, nie były też przeprowadzane regulacje i ...

Korzystając z okazji kiedy na dworze temperatura przekroczyłą barierę 0 stopni postanowiłem poprawić ogrzewanie w Ticusiu. Jak były mrozy (nawet ok - 2 stopnie) trudno było rozgrzać silnik, wskaznik temperatury ledwo przekraczał białą linię a powietrze z nawiewów nie było za ciepłe więc w aucie panowało zimno. W necie nigdzie nie widziałem aby ktoś był nie zadowolony z ogrzewania w Tico, sąsiad także chwalił sobie ogrzewanie a umnie było zimno :( Termostat w pierwszej ...

Udałem się do urzędu w celu dokonania formalności związanych z przerejestrowaniem, tym razem wszystko przebiegało szybko i sprawnie, nie musiałem stać pod urzędem od 4:00, byłem po południu i wszystko udało się załatwić! Zaskakująca jest pomysłowość urzędników podczas uzupełniania pola model, jednym Tico wpisują: TICO, TICO 800 SX innym TICO 0,8 KAT a mój ma 3S11. Może są jeszcze jakieś ciekawe pomysły?

19.06.2009 Tico przejchało 100 000 kilometr z tej okazji zostało zrobione zdjęcie pamiątkowe ;) oraz wyregulowałem tylne lewe drzwi. Jak go kupiłem miał je lekko opuszczone przez co dość ciężko było je zamknąć a dodatkowo niszczyły górną uszczelkę, na szczęście nie jest bardzo uszkodzona więc nie było potrzeby wymiany. Regulacja prosta wymagana pomoc drugiej osoby oraz klucz 12.

Po kilku dniach od zakupu Tico postanowiłem uruchomić ciche załączanie i wyłączanie alarmu. Do zainstalowanego alarmu otrzymałem instrukcję więc widziałem co należy zrobić aby zmienić ustawienia. Niestety okazało się, że niedziała tak jak powinno i postanowiłem przełożyć alarm z mojego poprzedniego auta (czekał na nowego właściciela a ja wyjmowałem z niego to co wartościowe i sprawne), który sam zakładałem i był to alarm stosunkowo zaawansowany i solidnie wykonany. ...

Po kilku tygodniach jazdy Tico wszystko było ok aż do pierwszego większego deszczu. Okazało się, że woda wlewała się do sprodka na skutek błędnie wymienionej szyby przedniej przez poprzedniego właściciela. Po wlewającej się wodzie to golfa przyznam że trochę się załamałem i zmartwiłem faktem że znowu mam auto z basenem. Na szczęście szybko zlokalizowałem przeciek i postanowiłem go jak najszybciej oraz tanim kosztem usunąć. Postnowiłem kupić silikon przezroczysty, ...

Wczoraj wymieniłem opony na zimowe Dębica Frigo z letnich Dębica D-124.

Wracałem z pracy, było dość chłodno auto się nagrzało jak zwykle, nie było jakiś niepokojących objawów, nagle straciłem ogrzewanie i na gazie nie chciał jechać, dojechałem do domu na benzynie i nie wiedziałem co się stało, w zborniczku płynu chłodzącego było jak zwykle ale płyn był jakby spieniony, sprawdziłem olej a tu barwa "kawa z mlekiem" i piana, wtedy już wiedziałem co się stało-uszczelka pod głowicą. Byłem bardzo zły na Golfa bo już wiedziałem, że ...