Audi z Niemiec, jestem drugim właścicielem w Polsce. 1,8T 150KM, benzyna, napęd na przód, srebrny, climatronik, kierownica od S4 B5, elektryczne szyby z przodu, centralny zamek, 4 poduszki powietrzne + kurtyny, ESP, ABS, fabryczne xenony, halogeny, filtry (MANN lub KNECHT lub HENGST) i olej (Mobil1 5w50) wymieniane co 10tyś km, wszystkie naprawy robione na bieżąco, nowe tarcze i klocki TRW (przód i tył), nowe przeguby wraz z gumami (LOBRO), nowe świece NGK (PRF6Q), nowa uszczelka pod pokrywą zaworów (firmy nie pamiętam), nowy płyn chłodniczy (FEBI czerwony G12). Nowe wahacze dolne przód i tył po obu stronach (Febi), nowe amortyzatory przód (BILSTEIN). Wszystko działa, nic nie puka i nie stuka.