Fiat CC, 700 cm3, 31 KM, wersja 2-cylindrowa, gaźnikowa. Bardzo przyjemne auto w prowadzeniu, dobrze tłumiące nierówności. Trafił się Tacie wyjątkowo mocny egzemplarz, choć kultura pracy silnika nie przekonywała. Problemy ze składem mieszanki, nadmiernym wzbogacaniem na wolnych obrotach, dużym spalaniem w zimie, trudnością we właściwym ustawieniu gaźnika zadecydowały o przekazaniu autka mi a następnie do odsprzedaży (cena 17 mln zł, czyli na obecne 1,7 tys, znacznie zaniżona w moim odczuciu).
Zabrakło najzwyczajniej cierpliwości w dopracowaniu mechanizmów sterowania silnikiem.

A na marginesie. To piąte w kolejności auto w rodzinie (po Renault 8 Gordini (1964), Mini Morris Cooper S (1963), Fiacie 126p (1980), Nissanie Bluebird 2,0 D (1987) i Wartburgu 353 z silnikiem VW 1,3i, 1991). Można uznać, że to pierwsze, oddane mi do samodzielnego użytkowania auto (po zdobyciu prawa jazdy w II kwartale 97 r). Kolejne, kupione i utrzymywane już w 100% za moje własne fundusze, to obecnie eksploatowana skoda favorit.