Gratuluję wyróżnienia

POZDRAWIAM

A więc było dla mnie zbyt wcześnie.
W opisie napisałem że wstawiając auto ze zdziwieniem stwierdziłem że system w roczniku auta pozwala mi wpisać tylko ten rocznik a nie ten który mam wpisany w dowodzie rejestracyjnym.Za żadne skarby nie mogłem wpisać prawdziwego rocznika 2000 i co dziwne gdybym nie wpisał tej bzdury,dalej nie ma szans.
Wpisałem wszystkie dane z dowodu i moim zamiarem nie było odmładzanie auta i nie jest to żaden składak czy inny dziwoląg. Ty nie wiedząc o tym miałeś prawo tak to odebrać stąd moje zdziwienie.Cóż skoro system wie lepiej?
Nie zwracając uwagi na takie "niespodzianki" ,życzę wszystkiego dobrego w Nowym Roku.

Do miroslaw998: No masz rocznik 2000 a wybrałeś 2006, jest sześć lat mniej jak byk, no nie

Do MV-6: Nie wiem o czymś czy 8:00 to zbyt wcześnie dla mnie?

" wybieram najnowszy z możliwych - 2006" Przynajmniej masz o sześć lat młodsze auto

Do LisTruck: Piękne dzięki,poczytam.
Auto ma służyć pomocy technicznej dla dwóch,trzech osiedli w mieście.A to drabina a to inny sprzęt więc myślę że codzienne dbanie i pilnowanie wymian oleju czy filtrów wystarczy.Czytam dużo aby pamiętać o paliwie i nie pozwolić lać byle czego.Z ogrzewaniem? Cóż,"webasta" montował nie będę. Trzeba się przemęczyć. Pozdrawiam.

Do miroslaw998: W tym sprzęcie:
http://www.autocentrum.pl/awc/LisTruck/peugeot-boxer-2001/
licznik kilka lat temu stanął na 589tys.km a wóz przejechał jeszcze spokojnie 200tys.km. Paka połamała sie okropnie, cały tył się zarwał, początkowo miał iść do spawania ale w koniec końców poległ na złomowiska, motorek był 2.8HDI czyli to samo co 2.8JTD, parę tych koników chyba m u zdechlo ale mimo to ładnie się zbierał, lepiej od Transita, skrzynie biegów lubią w nich paść i ten mial wymienianą krótko przed "śmiercią" trochę zabawy z tym było bo musiała być tylko od 2.8 i w dodatku malo tego silnika było przed liftem a od wersji poliftowej już skrzynia nie pasuję bo ma wsteczny do przodu Często siadają w tych autach dmuchawy i najłatwiej, najtaniej zrobić ją na 0-1 czyli wyłączona-włączona ale ogólnie ogrzewanie miał wydajne z tym że były przedmuchy przez nieszczelne drzwi
Teraz został nam się jeszcze Boxer 2006r (ostatni poliftowy model) 2.2HDI niby 100KM ale bardzo żwawy i zdrowe autko jest bo 2 lata temu został sprowadzony z 112tys.km po malarzach ale ciasnota w kabinie i słaby skręt pozostał więc generalnie na dalsze trasy dla mnie dramat ale z tego co widzę będziesz autka potrzebowal na krótszych dystansach z załogą więc powinieneś być zadowolony

Do LisTruck: Dzięki za kilka słów o pojeździe.Uczę się go i każda podpowiedź to skarb dla mnie.Faktycznie,pozycja za kierownicą to porażka ale to auto ma być typowym "wołem roboczym" a nie autem do dalekich podróży.Co do silnika zauważyłem że moc ma wystarczającą a o reszcie przymiotów gdzieś poczytam zapewne.Na chwilę obecną martwi mnie ogrzewanie.Kabina duża i zastanawiam się nad dodaniem dodatkowego ogrzewania mając na uwadze choćby dzisiejszą temperaturę -10.Pozdrawiam.

Poczciwy Ducacior
Nie lubię tych aut ze względu na ciasnotę w kabinie, złą pozycję za kierownicą, fatalny skręt spowodowany przednim napędem i padające półosie ale poza tym dzielnie znosi cięższe ładunki no i silniczek 2.8JDT jest bardzo udaną konstrukcją
Pozdro