Jestem trzecim właścicielem auta, sprowadzony z Niemiec w marcu 2010 roku. Poprzedni właściciel zrobił przed rejestracją w kraju dozory TDT na butle CNG także instalacja jest w pełni legalna, wpisana w dowód rejestracyjny. Do października 2010 auto jeździło po Poznaniu, jednak kłopoty z tamtejszą stacją (jeden dystrybutor na którym tankują się autobusy) zmusiły poprzedniego właściciela do sprzedaży auta. W Gdyni pod tym względem jest dużo lepiej :)
Multipla sprawuje się bardzo dobrze, po mieście spala 9 m3 CNG/100km a w mieszanym 7m3 CNG/100km. Drobne usterki się zdarzają, co wszystko skrupulatnie będę się starał opisywać w dzienniku kosztów, jednak jak na tej wielkości auto nie rujnuje portfela pod dystrybutorem :)

Co do wyglądu - wielu znajomych początkowo bardzo negatywnie nastawionych do tego auta po jeździe zmieniło zdanie, jeden znajomy Multiplę kupił - tak się spodobała.
Autko niezwykle przestronne wewnątrz - można wozić 6 osób lub po wyjęciu foteli spory bagaż, sprzęt AGD itp.

Wyposażenie:
-ABS
-Elektryczne szyby.
-poduszki powietrzne.
-Centralny zamek z pilotem.
-Regulacja świateł.
-Welurowa tapicerka.
-Immobiliser.
-Elektrycznie regulowane i składane lusterka.
-Wspomaganie kierownicy.
-Klimatyzacja manualna.
-Tylne podgrzewanie szyby.
-Radio Becker Mexico MiniDisc
-Kupiony w sierpniu 2010 akumulator dzięki czemu auto zawsze pali nawet w mrozy

Póki co w aucie zmieniłem przednie opony na używane Michelin 195x65R15 - poprzednie miały bąble. Na wiosnę planuję uzupełnienie drobnych braków.