Do MarcinGP: :>

Do kstilger: Leniuch!

Do xxmarcin: chip zrobiony zaraz po zakupie - przejechał z nim jakieś 60k z tym nie było najmniejszego problemu, sprzedany, bo dość mocno ucierpiał po trafieniu w tył przez Hyundaia Santa Fe

Jak śmiga po wzroscie mocy?

Do daniel66: Fajne a jakże

Fajne autko !

Do kstilger:
Jak to mówią - nie można mieć wszystkiego i człowiek całe życie się uczy .

Do FranzMaurer: pierwsze Dezenty w tym aucie trochę przez przypadek ale rzeczywiście dobra jakość w niezłej cenie. Ten diesel też kupiony trochę przez przypadek okazał się dobrym ślepym wyborem. W tym aucie pechowa była automatyczna skrzynia CVT. Lubię automaty, ta rzeczywiście jest wygodna i bardzo kulturalnie zmienia biegi i przyśpiesza ale niestety skrzynia CVT Ford CFT23 znana też jako ZF VT1F to niestety pewnego rodzaju ślepy tor w rozwoju skrzyń CVT -produkowano ją tylko 2 lata i zdobyła same negatywne opinie serwisów i mechaników. Następca czyli CFT30 był podobno bardziej dopracowany i o sporo zmienionej konstrukcji.

Do kstilger:
Ale fanem diesla i Dezent'ów to chyba jesteś ?

1,5-2k PLN w zależności od tego jaki silnik i jaka firma to robi, wszystkie silniki z turbo (również benzyna) generalnie są podatne na chiptuning.

Do kstilger: Jak moje następne auto też w dizlu będzie to pomyślę nad podniesieniem mocy. Jaki koszt takiej operacji ?

Do MV-6: tak czuc zmiane, auto bardziej żwawsze a jak jezdzić i nie siłować się na osiągi to odrobinę mniej spala.

Do kstilger: No to miło, było czuć zmianę na lepsze i jaki koszt takiej operacji ?

Do MV-6: zerknij do obrazka w albumie ze 108 na 138 koni się zmieniła po chipie.

Wzmocniony ? to o ile moc wzrosła ?

Tu już jest taki lachon z focusa, ale ma starszy model.