Samochód kupiłem w marcu 2012 od znajomego z forum Honda-Opole.pl, więc przeszłość auta znana. Autko nabyłem w tym samym dniu, w którym sprzedałem Fiata Brava bo we Włoszcze nie było mocy.
Komfort w Hondzie inny, bardziej czuje się sportową duszę. Frajda z jazdy niesamowita!

Jedyne takie Coupe w tym kolorze! Paleta Hondy, 2003, YR548 Caramel Creme


SILNIK:
d15b7, 1493ccm 16V R4, 105KM+ i 153Nm, sprzęgło Exedy (made in Japan), stożkowy filtr powietrza K&N, przelotowy układ wydechowy, sportowy tłumik końcowy WM Sport

ZAWIESZENIE:
Przód: zawieszenie regulowane H&R 4 stopniowe, Tył: zawieszenie regulowane H&R 3 stopniowe (-20mm, -50mm, -80mm)

KOŁA:
Lato: alufelgi 16x7,5J Momo Racer, opony 215/40R16 Uniroyal (przód), Dunlop (tył)
Zima: brak

STYL:
Lakier Caramel Creme YR548 z palety Hondy 2003, dokładka do zderzaka przód, lampy przednie Denji, przeciemnione szyby boczne-tył oraz tylna, białe kierunkowskazy boczne, brak znaczka na masce, parę stickerów

WNĘTRZE:
czarne, seria

ELEKTRYKA I INNE:
el. szyby, el. lusterka, el. szyberdach, wspomaganie kierownicy, immobiliser, audio JVC