"uważam że warto było zwrócić na nie uwagę" i to bardzo, auta kompletnie u nas niedoceniane a szkoda. Znam dwie osoby które są z nich bardzo zadowolone.

Do Sroqraf: Miałem Lybrę 2.0 SW świetne auto, niestety zostało rozbite.
Do kurcok: Wariatorem czyli ten sam wynalazek co w Alfie przy silnika Twin Spark

Do niki129: czego z rorządem?jak wymieni na nowy to też problem?

Do niki129: Częściowo masz rację, chociaż 1,8 nadal zostaje najrozsądniejszym wyborem. Właściciele mówią, że wystarczy pilnowanie poziomu oleju i problemów nie ma. Niestety benzynowce Lybry mają kłopoty z "braniem oleju". Mimo, że to nie jest bardzo uciążliwe, ja zupełnie zapominam o temacie "od wymiany do wymiany" i bardzo to lubię w mojej Megane. Wracając do Lybry - genialne auto, przy zmianie swojego, rozważam Lybrę SW lub Citroena C5. Każdy z nich ma swoje zalety. Lybra raczej 2,0, chociaż forumowicze radzą "wszystkie świetne, bierz to co w lepszym stanie". Wychodzi na to, że nie ma złych

Lybra to bardzo dobre i bezpieczne auto. Twoja niestety wyposażona jest w najmniej udany silnik. Duże problemy z wariatorem i rozrządem....