Półtorej tony mojej luksusowej krowy lubi się czasem pościgać. Sprawdza się w roli:
- dupowozu na codzień do pracy,
- auta rodzinnego na wakacje (2+3+bagaże+wózek),
- auta na okazjonalne niedzielne wyścigi.

Do największych pozytywów należy zaliczyć dźwięk silnika, wygodę podróżowania, nietuzinkowość, precyzję prowadzenia i tylny napęd. Żona chwali sobie podgrzewane fotele. Bardzo ładnie gra fabryczne radyjko, żadnych problemów ze zmieniarką, dodatkowo dokupiłem emulator drugiej zmieniarki CD który widzi 15 folderów na karcie pamięci jako płyty CD, do 99 utworów mp3 w każdym. Precyzyjna, krótko zestopniowana i o niewielkim skoku skrzynia biegów. Doskonale działająca automatyczna klimatyzacja w lecie i ogrzewanie w zimie.

Minusy? Ekonomia (utrzymanie/spalanie). Ze względu na wchodzące do środka bagażnika zawiasy początkowo miałem problemy efektywnie spakować się do bagażnika (wózek, bagaże), wymagało to ćwiczeń i nabrania wprawy. Brak chłodzenia foteli w lecie daje się we znaki. Lusterko wsteczne bardzo zasłania widok na prawą część przedniej szyby, przynajmniej przy moim wzroście (190cm). Nietypowe przednie żarówki HB4 i HB3 są trudne do dostania i drogie. przy kiepskich oponach zdarzają się problemy przy jeździe w koleinach, an dobrych oponach zjawisko prawie nie wystepuje.

Po lekturze bardzo miłych, acz nazbyt optymistycznych komentarzy, za które serdecznie dziękuję, czuję się w obowiązku wyjaśnić, że 155KM w samochodzie, który waży netto 1450kg (realnie w trasie ponad 1700kg), szału nie robi - prawie 10 sekund do 100km/h na kolana nie powala, spod świateł przegrywam z większością 1.9TDI.

Samochód jest tankowany wyłącznie paliwem Shell V-Power. Olej Castrol 0W-30 Longtec. Samochód kupiłem jako "bezwypadkowy", co znaczy, że miał najprawdopodobniej lekką stłuczkę z przodu z lewej strony, ale nic poważnego. W ubiegłym roku miał też bardzo lekką stłuczkę z tyłu, naprawioną w najlepszy moim zdaniem warsztacie w Opolu (LJL na Oleskiej) z ubezpieczenia sprawcy - lepiej się nie da. Karoseria pielęgnowana kosmetykami Meguiar's. Skóry pielęgnowane kosmetykami Gliptone. W lecie samochód jeździ na felgach Tomason TN1 17" z oponami Goodyear Eagle F1 Asymmetric 215/45/17, w zimie oryginalne felgi Lexus 17" po renowacji z oponami Michelin PilotAlpin PA3 215/45/17. Mam dwa komplety dywaników do wnętrza - na zimę oryginalne grube czarne, na lato lżejsze jasno beżowe.