Samochod z zacieciem sportowym..Przez ponad 2lata uzytkowania pojazd jest niezawodny.
Tyle, ze przy zakupie auto wymagalo nowego sprzegla i poduszki silnika oraz przednia szyba byla peknieta.Ale kupilem go jakies 1500-2000euro ponizej wartosci rynkowej.Roznica szybko sie zniwelowala kiedy zaczalem samochod doprowadzac do ladu.Co ciekawe Altezza w porownaniu z Lexusem posiada kolo dwumasowe(caly zestaw na sportowo kosztowal 960euro).Pozniej zadecydowalem zainstalowac sportowy uklad dolotowy zeby brzmialo jak auto wyscigowe:)Po tej modyfikacji posypala sie lawina czesci tuningowych wypisana ponizej.

Nadwozie: seryjnie przyciemnione szyby, ciemne przednie lampy, podkladka pod zderzakiem TRD, przedni gril TRD, karbonowa maska chargespeed w drodze:) Przyplynie do europy za jakies 3 misiace:(
Felgi: Kute Rays RE30 ultralekkie 7.9kg/szt. z oponami Falken FK452
Silnik;3sge Black Top seriia, Uklad dolotowy Apexi Power Intake, Kolektor wydechowy 4-1 HKS, tlumik koncowy Apexi Hybrid Evolution. Swiece Denso Irydowe IK22, sprzeglo Exedy Stage1 + lekkie kolo zamachowe TRD, shortshifter TRD. szpera Torsen seria.
Zawieszenie: Gwintowane TRD, rozporka przod TRD, rozporka tyl gora i rama pomocnicza pod podwoziem, sportowe poduszki pod silnikiem i skrzynia biegow TRD.
Na chwile obecna auto 35kg lzejsze od orginalu. Przy orginalnej masie tego auta 1340kg teraz wazy tyle co nowe VW POLO.


Zuzycie paliwa jak na ta moc jest ok:
Trasa:
Przy 110km/h 7.5l/100km
Przy 130km/h 8.5l/100km
Miasto:
Srednio po miscie ok 13.5-14L/100km ale sa to zazwyczaj odcinki do 5km. takze na zimnym silniku.
Jazda mieszana:
Dynamiczny styl jazdy ok 12.5l/100km (jak trzeba to i dociaganie pod 8000obt/min)
Dla porownania dodam, ze firmowym Fiat Panda 1.1 van osiagalem 10l nie zaleznie od trasy czy miasto.?Jazda dynamiczna:)
Na zimnym silniku nie przekraczam 3000obr/min.
Po rozgrzaniu silnika normalnie jezdze do okolo 3500obr/min - 4000obr/min.
Zabawa zaczyna sie po przekroczeniu 4400obr/min kiedy to VVTI zadziala.
Olej wymieniam co 7500km (castrol edge 5w-30).Nie ma potrzeby dolewania pomiedzy wymianami. Przy normalnej jezdzie zuzycie oleju jest zerowe.


0-100km/h okolo 7s.
Przed modyfikacjami osiagi porownywalne z Golfem V GTI i Volvo S40 T4.

Auto zostalo sprzedane dnia 18 listopada 2012:(
Samochod wymagal jakies 1500euro inwestycji w cztery nowe opony + tarcze,klocki + rozrzad + mocowanie amortyzatora na prawej stronie.Biorac pod uwage fakt ze kolejne dziecko w drodze zapadla decyzja w domu o sprzedarzy auta i kupienie czegos bardzej rodzinnego i cywilizowanego.


Przepraszam za nie nie profesjonalne zdjecia w galerii.
Wszystkie zdjecia wykonane byly przy uzyciu telefonu komorkowego.