Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Samochód
Mitsubishi Eclipse
- Kupione używane w 2011
- Auto obejrzano 1548 razy
- Online od 14 lat, 3 miesięcy i 5 dni
- Auto polubiono 408 razy
0
Marka:
Mitsubishi
Model:
Eclipse
Generacja:
II
Nadwozie:
Coupe
Silnik:
2.0 GS 16V
Moc silnika:
145 KM
Przebieg:
143 000 km
Rocznik:
1995
Mitsubishi Eclipse (2giej generacji)
rok producji: 1997
rok pierwszej rejestracji: 1999
kupiony w styczniu 2011r w Polsce,
silnik 2.0l 4G63 146KM 189NM
oto pełna lista rzeczy/zmian jakie dokonałem w czasie użytkowania:
Silnik:
-olej Valvoline MaxLife 10W/40
-filtr oleju K&N
-filtr powietrza K&N
-świece NGK
-kable NGK
-sprzęgło zmienione na sportowe (kompletne) Exedy
Zawieszenie:
-przód i tył amortyzatory KYB
-wahacze SRL
Koła:
-opony Dunlopa 205/55 16"
-koła RaceKimi 16"
Sprzęt audio:
-skrzynia basowa Magnat 450W
-wzmacniacz Carpower
-radio pioneer cd/mp3
ponadto:
-tarcze brembo nacinane
-klocki trw lucas
-tarcze zegarów Indiglo
-czujniki parkowania
-żarówki H4 Osram NightBreaker
We wrześniu 2011r została zamontowana instalacja BRC Sequent 24:
-wlew LPG ukryty we wlewie paliwa
-parownik do 200KM (przez co auto nie starciło na mocy)
-odcięcie LPG przy obrotach silnika wyższych nż 7tys (silnik kręci się do prawie 8tys) automatycznie przełącza się na PB
więcej »
rok producji: 1997
rok pierwszej rejestracji: 1999
kupiony w styczniu 2011r w Polsce,
silnik 2.0l 4G63 146KM 189NM
oto pełna lista rzeczy/zmian jakie dokonałem w czasie użytkowania:
Silnik:
-olej Valvoline MaxLife 10W/40
-filtr oleju K&N
-filtr powietrza K&N
-świece NGK
-kable NGK
-sprzęgło zmienione na sportowe (kompletne) Exedy
Zawieszenie:
-przód i tył amortyzatory KYB
-wahacze SRL
Koła:
-opony Dunlopa 205/55 16"
-koła RaceKimi 16"
Sprzęt audio:
-skrzynia basowa Magnat 450W
-wzmacniacz Carpower
-radio pioneer cd/mp3
ponadto:
-tarcze brembo nacinane
-klocki trw lucas
-tarcze zegarów Indiglo
-czujniki parkowania
-żarówki H4 Osram NightBreaker
We wrześniu 2011r została zamontowana instalacja BRC Sequent 24:
-wlew LPG ukryty we wlewie paliwa
-parownik do 200KM (przez co auto nie starciło na mocy)
-odcięcie LPG przy obrotach silnika wyższych nż 7tys (silnik kręci się do prawie 8tys) automatycznie przełącza się na PB
Blog auta
Brak wpisów w blogu auta
Galerie pojazdu (0)
Kierowca nie dodał jeszcze zdjęć
Filmy pojazdu (0)
Kierowca nie dodał jeszcze filmów do tego auta
Zainteresowani autem (0)
Dodaj do Kiedyś kupię - aby otrzymać automatyczne powiadomionie gdy właściciel wystawi go na sprzedaż.
Zobacz podobne auta w społeczności
Najnowsze blogi
Dodano: 1 dzień temu, przez darek-k
Poprzednie Xenon słabo świeciły,
tym razem wybór padł na żarówki Xenon Philips i postojówki osram blue
koszty
żarówki Xenon Philips - 399zł
postojówki osram - 10zł
wymiana kilka ...
2
komentarze
Dodano: 1 dzień temu, przez darek-k
płyn hamulcowy koloru herbaty, czy ktoś to kiedyś zmieniał nie wiadomo, ale trzeba było się za to zabrać, oraz tarcze z tyłu, bo miały bicie choć nie wykazywały znacznego zużycia
koszty ...
1
komentarz
Dodano: 1 dzień temu, przez darek-k
prędkość prawie zgodna z przepisami, droga S7 na Kielce, max 130km/h na S7, spalanie od 4L do 4,5L max , klimatyzacja AUTO
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
Nastepny juz nie bedzie Eclipse-dla mnie 2 generacja tego auta zostanie kultowa, a nowsze nie mają "tego czegoś"
Mimo lat wygląda cięgle ciekawie. Pozdrawiam
I licznik rewelka
Pozdrawiam i szerokości