Zastępcze auto na czas naprawy Francy czyli ok. tygodnia. Seryjny golas z manualną klimatyzacją, pełną elektryka tylko z przodu. Ma w zasadzie wszystko to co potrzeba do jazdy włącznie z tempomatem i 6-biegową manualną skrzynią, dzięki, której nawet jazda z prędkością za którą grozi spory mandat na autostradzie nie jest uciążliwa i w środku jest stosunkowo cicho. Mały silnik 1363 cm3 ale z turbo ma 103kW (140KM) więc zadziwiająco dobrze radzi sobie z masą 1428kg. Kwestią dyskusyjną pozostaje jego trwałość. Zaskoczył mnie dynamiką w porównaniu do Francy gdzie mam silnik 1.6 i lżejsze jest auto. Silnik ma nawet dość przyjemny pomruk i nie odnosi się wrażenia, że jest żywcem przełożony z kosiarki. Wejście na obroty po mocniejszym wciśnięciu gazu nie powoduje odczucia, że autu robi się krzywdę i tak jak Franca nie woła przeraźliwym rykiem "Nie rób mi tego, nie krzywdź mnie!" Jeżeli chodzi o jakość, komfort i prowadzenie to nie ma co porównywać Renault do Opla. Fakt, Opel jest droższy ale do zupełnie inny poziom jakości, o którym Renault może tylko pomarzyć. Generalnie gdybym mógł to bardzo chętnie nie odbierałbym swojej Francy z serwisu tylko zostawił sobie to auto na stałe. Bardzo przyjemnie mnie zaskoczyło, szczególnie jakością wykonania.