Opel Calibra – samochód typu coupé zaprojektowany przez Erharda Schnella jako usportowiona wersja Opla Vectry, z którym dzieli płytę podłogową i zawieszenie, odpowiednio utwardzone i obniżone, które w tym modelu współpracuje z kołami wyposażonymi w opony o szerokości 205mm.

Premiera tego pojazdu odbyła się na targach IAA w 1989 roku. W tym też roku zdobyła nagrodę za swój design (pomimo, że seryjna produkcja ruszyła dopiero rok później). Samochód wyróżniał głównie niski współczynnik oporu aerodynamicznego wynoszący Cx=0,26. Auto rzuca się w oczy dzięki charakterystycznej sylwetce: wąskie, płaskie reflektory, linia boczna przypominająca klin, ostro opadająca powierzchnia tylnej szyby i drzwi bez obramowania nad szybą. W 1991 roku z taśm montażowych Opla zjechało 67443 egzemplarzy Calibry. W 1993 roku zaproponowano nową gamę kolorów nadwozia i tapicerki. W 1994 r. Calibra przeszła facelifting i dodano nowe silniki: 2.0 16V ECO Tec (136 KM) – zastąpił swojego 150 konnego poprzednika oraz 2.5 V6 24V ECO Tec (170 KM). facelifting obejmował również montowanie białych zegarów, dodatkowe zegary z ciśnieniem oleju i napięciem w instalacji elektrycznej, został zmieniony styl emblematów na "chromowane" (znaczek został montowany w atrapie przedniego zderzaka a nie jak wcześniej – na masce), zaszły też różne ulepszenia w budowie. W 1998 na bazie Astry II został zaprojektowany jej następca – Opel Astra Coupé..