zapraszam na motoskwer.blogspot.com ;)

Auto wpadło mi w ręce bardzo spontanicznie w styczniu 2010 roku z przebiegiem 92800km. Utrzymuję je w nienagannym stanie technicznym ponieważ służy głównie jako transport do i z pracy. Każde zadanie wykonuje sumiennie, bez grymasów. Życzyłbym sobie żeby eksploatacja pojazdu wyglądała tak do końca naszych wspólnych chwil. Średni koszt eksploatacji zawyżają nieco czynności wykonane zaraz po zakupie (rozrząd, płyny, świece itd).
Z sekwencyjną instalacją gazową spisuje się wyśmienicie.

Pokonaliśmy razem już 70 tyś. km. Przez ten czas nauczyłem się wiele o "tym typie". Były chwile zwątpienia i nienawiści, ale ogólnie dogadujemy się naprawdę na poziomie. Samochód jest naprawdę wdzięczny, chociaż pewnie jak każde auto w tym wieku wymaga większej uwagi jeśli chcemy cieszyć się bezawaryjnością.

Minusy? Na pewno zawieszenie. Komfort jazdy psuje nieco dość głośne resorowanie. Skomplikowana konstrukcja tylnej belki to gwarancja stosunkowo dużych kosztów napraw (tylko regeneracja wymagająca demontażu belki).

Silnik 1,4 16V mógłby dynamiczniej rozpędzać auto, ale odwdzięcza się bardzo niskim zużyciem paliwa - o ile pamiętam 6,5 l/100km Pb (tryb mieszany) i spokojne 8-8,5l/100km LPG w zasadzie niemal niezależnie od trybu jazy. W trasie na jednej butli (36l) pokonuję 460km.

Zapraszam wszystkich użytkowników na forum:
www.megane.com.pl