Toyota Avensis 2.0 D4D 2000r
przebieg 200 000km
Autko zakupiłem od pierwszego właściciela w Belgii pracując tam i
znalazłem autko w b dobrym stanie nie z komisu!
po zakupie wymieniłem olej Castrol Edge 5W 30 wymieniam co 10 tys km
Filtry oleju powietrza kabinowy paliwa wymienione gumy stabilizatora amortyzatory oryginał Kayeba, osłony amortyzatorów, nowe opony letnie, nowe wycieraczki szyb,wymieniona półoś z przegubem lewa na całkowicie nową cena 800zł (stara miała pęknięta osłonę gumową i wyrobiła się)
w JapanSerwis w warszawie wymienione zostało Koło dwumasowe oryginał
AISIN wraz ze sprzęgłem AISIN komplet 2500zł + 500 wymiana (stare koło było
dobre ale naczytałem się o tych kołach i zapobiegawczo wolałem wymienić
bo standardowo serwis wymienia je po 140tyś)
Wymieniony olej w skrzyni pełny syntetyk
500km temu wymieniony został Kompletny rozrząd wraz z pompą wody na
oryginalny Japoński z paskiem wzmocnionym Contitech cena 1200zł wymieniałem w
Warszawie w serwisie
wtedy też wymieniłem olej (czwarta wymiana od zakupu auta) i filtr oleju
samochodzik jest bardzo doinwestowany i zadbany jeżdżę nim tylko po
autostradach na trasach Kraków Hamburg, Warszawa Hannover, Frankfurt nad Menem
Aabenra w Danii. autko zakupiłem tego roku w pod koniec maja od tamtej pory w
ciągu 4 miesięcy zrobiłem nim 30tyś km bez najmniejszego problemu:) to
właśnie jest Toyota samochodem jeżdżę sam jestem jedynym kierowcą i
podczas jazdy staram się by jak najmniej mi spalił, przy prędkości 120km/h
spalił mi na trasie Kraków-Hamburg 4,9l na 100km przy 130km/h spalanie wzrasta
do 5,5l maksymalnie spalił 7,2 l podczas jazdy po mieście.
Autko na wyposażeniu posiada 6 poduszek powietrznych wspomaganie kierownicy
elektryczne szyby przód i tył, el. lusterka, ABS centralny zamek
immobiliser, klimatyzacja, radio ze zmieniarka w bagażniku na 6 płyt, zestaw
głośnomówiący, aluminiowe felgi, przyciemnione szyby. jestem jego drugim
właścicielem od nowości ale dbam o niego jak by był nowy auto myte jest szamponami z woskami i dodatkowo czyszczone środkami konserwującymi karoserie, na zimę zakonserwowałem tez podwozie:) to chyba wszystko może dodam tylko że samochód tankuje tylko i wyłącznie na stacjach shell i Orlen lejąc ON verva lub shell V pover.

Proszę mylnie nie odczytywać tego opisu jako by wszystko w aucie się psuło, nic bardziej mylnego:) w aucie żadna z wymienionych elementów nie unieruchomiła auta i spokojnie można było jeździć dalej nie mniej jednak jestem osobą u której wszystko musi być TIP TOP dlatego wyprzedzam fakty i niezbedne elementy wymieniam by nigdy nie byc zaskoczonym:)