Zobaczyłem kilka zdjęć w ogłoszeniu w Szwajcarii, nieudolnie zrobionych chyba tosterem i to w dodatku przez mistrza fotografii, który na każdym zdjęciu uchwycił inny, przypadkowy fragment auta, chyba na żadnym nie udało mu się zmieścić całego samochodu. Ale czułem, że to będzie dobry strzał, nie było korozji w charakterystycznych dla Camry miejscach. Polowałem na takie auto od ponad 10 lat ale ich podaż jest w zasadzie marginalna a egzemplarzy w dobrym stanie ze świecą szukać. A w dodatku to topowa odmiana V6 z klimą i ABSem, która sama w sobie stanowi rzadkość.
To był piątek, późnym wieczorem. W sobotę rano już dzwoniłem zarezerwować samochód i dostałem więcej zdjęć. Wysłałem lawetę i kupiłem w ciemno.
Przyjechał samochód w idealnym stanie blacharskim zupełnie bez korozji z przebiegiem niecałe 104 tys km. (sprzedawca się pomylił i napisał, że ma 140 tys.)
Od 10 lat w zasadzie nie ruszana, ostatni przegląd miała w 2009 roku, 1500km temu...
W zasadzie poza szybkim serwisem nie wymagała żadnych poważnych napraw. Każde auto, które długo stoi ma jakiś pakiet czynności do zrobienia jak wymiana niemal kwadratowych, trwale odkształconych od stania opon.
Szacuję, że obecnie w Polsce jest zaledwie kilka egzemplarzy w podobnym stanie w różnych wersjach i konfiguracjach.