To cacuszko jest w 100% !!! oryginalne (fabrycznie) pod względem blacharskim, lakierniczym i mechanicznym, co jest zasługą przede wszystkim dbałości pierwszego właściciela, który użytkował ją przez 22 lata. Auto zostało sprowadzone do Polski w lipcu 2008 roku. Przez cały okres swej eksploatacji zarówno w Niemczech jak i w Polsce, nigdy !!! nie było używane w jakimkolwiek terenie, o czym może świadczyć nienaganny stan auta. Wygląd swój zawdzięcza również temu że, nigdy nie była używana w okresie zimowym, pomimo że posiada drugi komplet alufelg z nowiutkimi oponami zimowymi. Przebieg jej jest autentyczny i zgodny ze wskazaniami na liczniku, o czym może świadczyć fakt jak wysokie ciśnienie oleju pokazuje zegar przy zagrzanym silniku. Toyotka posiada oryginalną instrukcję obsługi, książkę serwisową, oryginalny TUV do kangura i haka trzy komplety kluczyków, etui oraz komplet narzędzi serwisowych.
Kupiłem ją 20 sierpnia 2010 roku niedaleko Puław. W Toyocie zamontowane nowe zawieszenie IRONMAN konserwacja całego auta nowy alarm i centralny zamek, nowe zimowe opony i felgi do nich nowa chłodnica i nowe halogeny, w silniku regeneracja pompowtrysków i wymienione wszystkie uszczelki na nowe oryginalne z serwisu Toyoty, nowe świece, wszystkie przewody w silniku nowiutkie kupione w toyocie silniczek odpala nawet nie na pół obrotu dosłownie od przekręcenia kluczyka niesamowity efekt a pracuje jak muszka pięknie :)wymienione polibusze na pouliretanowe autko jest w super stanie ani grama rdzy i oryginalny lakier na każdym elemencie sprawia że czuję się dumny że ja mam:) Po zakupie zawitałem u chłopaków z AllJapanesCars w Warszawie chłopaki znają się na tych autach i byli zaskoczeni tak dobrym stanem auta. Chłopaki podłączyli mi zapalniczkę bo puściły szybkozłączki i nie było zasilania, zmienili zasilanie halogenów bo było licho rozwiązane oraz zmienili żarówkę w pochyłomierzach, pierwsze wrażenia z jazdy takie że autko prowadzi się dość płynnie jak na gabaryty spalanie na trasie 90km/h to ok 8,5 litra w terenie nie mam pojęcia ile.

Klasyczne terenówki stają się luksusowym kaprysem, hobby, albo po prostu chęcią wyróżnienia się. Ja jeżdżę Toyotą Land Cruiser LJ70. To brzmi jak skrót 'mgr', czy 'dr' przy nazwisku. Samochód może mieć dziś każdy, nawet za 50zł miesięcznie, ale to CO kupisz staje się twoją wizytówką. Cieszę się, że ciągle znajdują się ludzie, którzy chcą być inni w tak piękny sposób, nawet jeśli tylko z powodu snobizmu.