Tak kurwa, dokładnie 10 lat jak pojechałem ze szwagrem po auto. Co za przygoda, pojechaliśmy do Krakowa zobaczyć strupa, potem szukaliśmy na kieleckim zadupiu wiochy na końcu świata i ledwo znaleźliśmy. Stała tam ona, moja honda wymarzona, nie bita, nie nic, wszystko miała na miejscu, dupe, cycki, zęby, wszystko a jak pachniała plakiem, to sie od razu zakochałem. Pamiętam jak sie zdziwiłem jak nią jechałem, tak dziwnie ten silnik pracuje, te 1.4 tak słabo troche z dołu ...

Coroczny wpis, teraz auto ma 9 rok w moich rękach. Psuje sie ta kurwa jak typowy kompakt, czyli po przebiegu 200tys ciągle coś. Ponieważ najgrubsze naprawy jak silnik, skrzynia, elektryka mam za sobą to jebią sie detale, ale jakie. W te kurwa upały popsuły mi sie nawiewy, i teraz jak nie mam klimy to jeszcze ładuje mi zawsze gorące powietrze z kratek, jest cudnie, zdycham w aucie. Połamała mi sie klamka wewnętrzna zrobiona z gównolitu jak wszystko w tym aucie. Pozytywy: ...

Naprawy: Wymiana kierownicy na używaną Naprawa zgniłej wiązki elektrycznej Wymiana przednich wahaczy(300zł sztuka) Zrobienie zbieżności Serwis olejowy Suma: 2350zł No ale wszystko już działa, wycieraczki działają, szyby sie otwierają, spryskiwacz pryska glutem, komfort wybierania dziur znacznie sie poprawił, świeża kierownica cieszy i nawet mnie mała rdza na rantach nie boli

Zamęczyłem skrzynie biegów. Rok temu coś zaczeło tłuc sie jakby gwoździe. Miesiąc temu zaczeła wyć skrzynia, potem przestała ale biegi 2,3 zaczeły wypadać notorycznie przy zwalnianiu nogi z gazu lub na rondzie. Akurat 2 tygodnie temu forumowicz wystawił swoją skrzynie z lekkim kołem fidanzy, kupiłem bez wahania. Skrzynia chodzi bez zarzutu, ma bardzo krótkie pierwsze 3 biegi, odcinki wg gpsu na 49/85/120 km/h. Długa piątka 2900rpm przy 100km/h. Poprzednia skrzynia ...

Przebieg 328tys. No nadszedł ten moment. Amory od fabryki nie zmieniane, wyruchane na amen, komfortu zero. Ale mamy wszystko nowe, amory KYB Excel-G 760zł komplet, oraz sprężyny H&R 900zł komplet. Z osprzętu prawie nic oprócz tego mechanik nie zmienił. Auto usiadło 4cm, komfort jest dobry mimo dużej twardości springów, ale mimo to na polskich drogach potrafi zaszorować spód gdy wjade w koleiny. Na szczęście mam gruba osłone pod miską olejową. Stan dróg w centrum ...

Auto skończyło 20 lat, cyknął przebieg 300tys. Zajeździłem do samego końca tarcze z przodu, deckermany wytrzymały 6 lat i 120tys, został z nich papier. Wleciał komplet TRW z klockami i robocizną 500zł. Kupiłem folie samochodową i troche porzeźbiłem, boczne listwy drzwi i przednią zderzaka udało sie pół roku temu okleić i laleczka, trzyma jak gupia. Postanowiłem pojechać na grubo i kupiłem spojler 100zł, oraz zleciłem lakiernikowi malowanie błotnika tył ...

Jak dobrze że prowadze bloga bo nie wiedziałem kiedy zmieniałem olej w skrzyni i jakie klocki hamulcowe założone(ATE dają rade). Auto właśnie zrobiło 250tys kilometrów w sumie i 5 lat u mnie, także mała rocznica. Aku oem honda padł zeszłej zimy, teraz jest popularny Bosh. Falowanie obrotów, prawie nie dało sie jeździć, po długim szukaniu padło na sondy lambda. Byłem pewien że ta od kata winna bo sfatygowna okrutnie ale po jej wymianie nic sie ni poprawiło. ...

Chyba sie już w tym roku nic nie wydarzy, to podsumuje. Wiosną zakupiono używki felgi OEM Honda 15x6J i opone Goodyear Efficient Grip 185/55, opona waży tylko 6.4kg. Potem zmieniłem olej z 5w50 na 0w40 oczywiście Mobil1 i o dziwo bańka 4L starcza na te 10-15tys między wymianami a wchodzi do silnika 3.3L. Następnie zatańczyłem na mokrej jezdni i sie wpieprzyłem na barierke, chmura dymu, dużo strachu bo sie bałem że koniec autka. Po 3tygodniach zakupów różnej jakości ...

Wczoraj przekroczyłem 200tys przebiegu z czego moje 50tys, z tego 40tys w gazie. Miałem przygode z autem, tak grzebałem pod maską że ułamałem plastikowy kruciec wody na kolektorze ssącym na ktory jest założony wąż wody. W rezultacie w trasie mocno grzeje, nagle chuma dymu za mną, wywaliło węża i cała komora zalana wodą i kupa pary wodnej. Wystudzić zagotowany motor troche trwało, 2 postoje i jakoś dojechałem do domu. Sam nie dałem rady naprawić, obiegu wody brak, ...

Wymiana oleju i opon. Specjalnie wziąłem urlop żeby wymienić opony i olej. Postanowiłem sie zastanowić po czemu wybrałem wcześniej 10W40? Nie mam pojęcia, oliwa była solidna, używana w motorsporcie, pancerna, tyle że podobno ma być zimno i chciałem na nowo to przemyśleć. Na forum hondy o dziwo doradzono mi oliwe Mobil 5W50, full syntetyk, tak jak zalecał to poducent od nowości. 150zł za 4L, drogo, filtr 20, powietrza 50, oponiarnia 90, gazownik 60, robi sie z głupich kwot ...